Перейти к содержанию

Саныч

Модераторы
  • Постов

    1899
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Саныч

  1. Вчера, в начале десятого утра, в Жулебино на Привольной улице ЛиАЗ-6212 02451 снёс порядка трёх столбов фонарного освещения и вылетел на обочину. Передок автобуса разбит "в щепки". У водителя автобуса произошёл инфаркт
  2. Это вполне нормальное явления для ФАТП. Сегодня, например, по 45 маршруту бегает 08527
  3. Хорошая новость - Ikarus-280.33С 08199 готовят для передачи в музей МГТ
  4. Чуть ранее ЛиАЗ-5256 08308(ех-08330) передали в 1-ю колонну и присвоили борт 08173, но не успев прикататься с бортом 1-й колонны, кузов вернулся опять в 3-ю колонну и получил борт 08375
  5. ФАТП начал разбирать "заначки-долгостои" с БАМа. Порезали все Мерседесы-0325, списанные ещё в 2005-2006 годах, которые стояли все эти годы в "загашнике". Так же порезали MAN SG312 08370 http://s16.radikal.ru/i190/1108/29/a47835de0926.jpg , ГолАЗ-АКА-6226 08371, Sanos S200 08696 и ЛАЗ-699Р 8310МНА http://s003.radikal.ru/i201/1108/1b/84aa8c02bd8e.jpg , списанный в конце 90-х - начале 2000-х
  6. При расформировании 6-й колонны, произошла очередная небольшая рокировка между колоннами. Несколько машин из 2-й колонны передали в 1-ю. тем самым "обновив" 1-ю колонну. 08202 -> 08120 08203 -> 08116 08213 -> 08113 08214 -> 08121 08219 -> 08123 08222 -> 08122 08225 -> 08125 08228 -> 08128 08237 -> 08137 08238 -> 08124 08241 -> 08126 08242 -> 08127 08243 -> 08129 08244 -> 08130 08253 -> 08131 08254 -> 08132 08257 -> 08133 08270 -> 08170 08280 -> 08180 3-я колонна спихнула несколько "шарабанов" в 1-ю колонну. 08308 -> 08173 08338 -> 08168 08364 -> 08181 08369 -> 08169 08377 -> 08178 08389 -> 08189 08398 -> 08163 Но это не окончательный итог.
  7. На днях разбили ЛиАЗ-5256 08630. В левую сторону задка на полном ходу влетела легковушка - повело ферму
  8. Рад за вас, по больше бы таких как вы. Вот-вот. Так что ваши слова упомянутый адресат не получит. Вот вы и плохо читаете ранее написаннные посты. Я просил задуматься не вас лично, а люд пассажирский. Повторю ещё раз - Очень рад за вас, и по больше таких как вы) Надо жалеть себя, вас никто не пожалеет. А если жалеть других, то на себя ничего не останется. А времена "Тимуровцев" уже давно прошли.
  9. Слухов много, а действительность одна. Поживём, увидим)))
  10. А в пробке на 5-й Кабельной улице они стоят. А пробка это происходит от длительного закрытия Карачаровского ж/д переезда по причине проезда поезда "Сапсан". И пробка временами тянется от Карачаровского ж/д переезда и до завода Альтаир, а то бывает и чуть ли не до самой метро Авиамоторной. Если вы часто пользуютесь маршрутом 59 и 759, то давно пора бы и знать ньюансы затруднения движения и причины длительного отсутствия. А вы бы прошлись до вышеупомянутых мною мест и посмотрели что там твориться! Лишь только и умеете, что критиковать и высказывать свои недовольствия не зная действительности Достаточно для пассажирского люда
  11. В зависимости от времени суток, в среднем от 15 до 40 минут. Ну быть такого не может, поменьше фантазии. А можно по точнее узнать время, с каких до каких это было и в какую стороны вы ждали автобус?
  12. У вас бурная фантазия как всегда). Ведь на самом деле всё не так плохо, как это описывайте. И вы ещё хотите после этого, что бы к вам относились нормально? Я не о вас лично, а роде пассажирском. Задуйтесь над собой прежде! А как давно была эта взаимность со стороны пассажиров к водителям?! То так не так, то этак. Вам не угодишь. Как не крути, а в итоге водитель всегда остаётся виноватым, а пассажир после всего ехидно улыбается приговаривая : "Мол, так тебе и надо". Не цените вы эту профессию граждане пассажиры
  13. Который день замечаю на Можайке курсирующий ГолАЗ-6228 17255. В нижнем правом углу лобового стекла бумажка и что то мелко написано. Возит народ из Замкадья до Метро Славянский бульвар, потом разварачивается на Минской улице и едет обратно
  14. В 15-м парке больше не осталось ни одного Икаруса-415
  15. Учитывая нынешнюю тенденцию ФАТП по восстановлению "долгостоя", вполне возможно. Вероятно, позаимствуют двигатель с какой-нибудь недавно списанной технички Икаруса-"обрубка". И ещё, по поводу восстановления "долгостоев" - Собираются оживлять МАЗ-103.060 08139, который на подзаборном "приколе" около 8 лет
  16. На МАЗах, Волжанинах и СитиРитмах ручки люков, как и сами люки, устанавливает завод изготовитель, а не ТМЗ. ТМЗ ставит только салон(сидушки, поручни, пластиковую обшивку)
  17. Суровый русский народ и не на такое способен))) Я много раз видел, как пассажиры выламывали ручки вентиляционных люков на МАЗах, Волжанинах, СитиРитмах. Ещё был случай, когда мужик толкал люк и он не открывался, а рядом сидящая бабка говорит ему: "Потяни красную ручку, откроется". Мужик вырывал красную аварийную ручку и толку то от этого. "Деревянному" человеку не объяснишь же, что ручку надо плавно толкать вверх, а не рвать и разшатывать из стороны в сторону
  18. И снова в этой теме Дукаты. 08433 - пассажиры при открывании разбили стеклянный вентиляционный люк потолка, одного увезла скорая с порезами. 08466 - помято правое переднее крыло.
  19. Сегодня, около 8-ми часов утра, на остановке "Улица Алексея Свиридова" в сторону Киевского вокзала, в стоящий на остановке МАЗ-107 08353 влетел ВАЗ-21011. Повреждения МАЗа минимальны (левый угол задка), на Жигулях немного сложился капот и морда не хило поюзало.
  20. Сегодня, около 15.00, у пересечения Беловежской и Вяземской улиц произошло ДТП с участием ЛиАЗа-6213 08331 (157) и легковушки Лада-Калина 68-го региона. Автобус на зелёный сигнал светофора начал поворотный манёвр с Беловежской на Вяземскую улицу. После поворота автобус остановился в правой полосе, так как светофор разрешающий выезд на Можайское шоссе, был красным. Слева от автобуса подъехала Лада Калина 68-го региона и тоже остановилась, в ожидании разрешающего сигнала светофора. Лада стояла в своей полосе немного по-диагонали, так как ранее Лада перестоилась из-за автобуса. За рулём Лады была девушка лет 25. Потом Лада начала небольшими рывками двигаться вперёд. После нескольких рывков Лада остановилась и начала откатываться назад и в результате чего, Лада правым углом заднего бампера чирканула автобус в левый бок, около лючка топливного бака. Водитель автобуса, увидев столкновение, вышел и пошёл смотреть повреждения. Девушка, водитель Лады-Калины 68-го региона, выскачила из салона своей машины и начала орать на водителя автобуса - Типо, ты что, не видишь чтоли совсем, что я стояла на месте. Но было много свидетелей в салоне автобуса, видевших, что Лада "покатилась" назад. В итоге девушка водитель Лады 68-го региона, не выставив знака аварийной остановки и не приняв других мер, заперлась в машине до приезда сотрудников ДПС. В итоге была жудкая пробка, так как авария перекрыла выезд на Можайское шоссе и другие участники движения объезжали аварию по встречке. Через минут 25 приехавший сотруник ДПС осмотрев и зафиксировав ДТП, взял объяснение с водителей. Девушка водитель Лады, усиленно пыталась доказать, что она стояла на месте и автобус сам притёр её боком. Но все факты ДТП были на стороне водителя автобуса, в том числе показания свидетелей. Девушка водитель Лады, попала капитально, так как помимо виновности в ДТП, она ещё наотрез отказалась выпонить пункт 2.5 ПДД, которое гласит, что - Водитель обязан в случае ДТП освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия. На автобусе небольшая царапинка на боковой юбке, около лючка топливного бака
  21. Кстати, на МАЗы-107 начали клеить на морды эмблемы _МАЗ_. "Жёсткая" ФАТПовская мойка срубает с морд МАЗов эмблемы. И руководство ФАТП, видимо, "погладили по головке" за это. И теперь начали клеить на морды эмблемы. Вчера видел с клеенной эмблемой 08362 и 08381
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.