Stylesc

Боротся за 6 маршрутов: 1)Острогоржская-ВРТТЗ 2)Перхоровича-Вокзал 1 3)Перхоровича-Остужева 4)Газовая-Остужева 5)Газовая-СХИ 6)Перхоровича-ВРТТЗ Вот за что надо бороться,а потом,только потом надо восстанавливать другие маршруты.А на эти обеспечить приемлимые интервалы движения.

Вот попалась интересная старая статья-почитайте. За липецкими автобусами будут следить из космоса. Управление движением междугородным и пригородным транспортом в Липецкой области будет осуществляться с помощью спутниковой системы ГЛОНАСС. Как сообщили в пятницу в областной администрации, здесь началась реализация пилотного проекта по внедрению системы спутникового наблюдения на таких маршрутах. Под контроль спутниковой системы уже поставлены первые семь машин предприятия "Липецкие автобусные линии", работающие на территории области и за ее пределами. Диспетчер городского автовокзала получает на экран монитора данные о движении и скорости автобусов, определяет возможные отклонения от маршрута, а также несколько экономических показателей. Это позволяет значительно повысить эффективность работы междугородного и пригородного движения. В ближайшее время оборудование системы будет установлено на всех автобусах предприятия. Система ГЛОНАСС будет внедрена и на предприятии, которое занимается обслуживанием автомобильных дорог, добавили в обладминистрации. С ее помощью дорожники намерены оперативно решать проблемы, возникающие осенью и зимой на проходящей по территории области федеральной трассе "Дон" и других дорогах. Это позволит быстрее вести обработку поверхности дорожного полотна, устранять снежные заносы и в конечном итоге значительно снизить аварийность. Вот ещё интересное. В Липецке ловят зайцев. Неделю назад Липецкая транспортная инспекция начала проверку частных и муниципальных перевозчиков. Контролеры инспекции проверяют, берут ли пассажиры билеты. За неделю проверок контролеры выявили трех зайцев в муниципальном транспорте и пятнадцать в частных маршрутных такси. Скромный результат охоты на безбилетников за первую неделю работы в Липецкой транспортной инспекции объясняют сопротивлением пассажиров проверкам. Как правило, при проверке маршруток пассажиры защищают водителя, не раздавшего билеты. По словам контролеров, возмущенные липчане отказываются предъявлять билеты и попросту выходят из маршруток не дожидаясь окончания контроля. Правда, некоторые граждане звонят в городское управление транспорта и сообщают, в каких маршрутках билеты не выдают. Но такие случаи единичны. Контролировать муниципальный транспорт значительно проще. Здесь и безбилетники практически не встречаются, кондуктор следит за выдачей билетов, и у водителей документы, как правило, в порядке. Как рассказал телекомпании «ТВК» директор автотранспортной инспекции по Липецкой области Владимир Иванов, помимо выявленных зайцев, за неделю на владельцев маршрутных такси составлено 6 протоколов. Три предприятия за то, что не имели карточки допуска на машину, оштрафованы на сумму от 2,5 тысячи до 5 тысяч. В производстве находится еще несколько дел. В том числе одно - на государственное предприятие.

Цитирую Губина А.:"Репортаж был о трамвае, выступила моя старая знакомая водитель с 41-летним стажем Петина ". Мы ходили в депо,позвали Петину-спросили у неё про тебя пару раз-но она тебя не знает!!

Губин Александр: Что делать? Надо срочно поплакаться Лужкову или "Мосгортранс" или куда-то там в Москве, чтобы получить АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО б/у вагоны. Владикавказ таким образом получил 20 Т3 в 2004 году и другие города вовсю используют эту схему, как в отношении трамваев, так и троллейбусов. Нужно не менее 30 - 35 вагонов, все, что есть у нас с трудом до конца года дотянет. Другого выхода нет. Ну,я могу сказать следущее на этот счёт- 1)По нынешним путям вагоны раздолбаются за очень короткий срок. 2)Вагоновожатых надо немножко переучить езде с КТМ-5 на КТМ-8. 3)Из Москвы мы уже брали вагоны.Результат знаете. МОЖНО ВЗЯТЬ ТАТРУ Т3,НО ТОГДА- 1)По нынешним путям вагоны раздолбаются за очень короткий срок. 2)Вагоновожатых надо переучить,впрочем как и механиков. Но лучше брать т3,потому что народ у нас ещё помнит те времена,когда они ходили,и с удовольствием будет на ней ездить. НО САМЫЙ ГЛАВНЫЙ МИНУС- ДЕПО НЕ ПРИНАДЛЕЖИТ ГОРОДУ!!!Поэтому поставят ли их нам-большой вопрос... Вчера вечером в 21-00 у пединститута стоял трамвай очень старой окраски.Стоял он в направлении на ВРТТЗ.В нём была куча народу в спецодежде.Завели его или нет я не видел-т.к. ехал на газели.Кстати проехал зайцем.

Мудрый Каа!Люди есть,жалко только не у нас. В этом году Старый Оскол закупит 6 новых Ктм-19.А пока у них их 4 шт.Я это к чему-может лет через 10 купим у них 1 КТМ-19.А если реально-ощущения супер.Сразу видно-Белгород-город,в котором следят за ЭТ.Троллейбусы забиты битком,ПС в отличном состоянии,хорошие маршруты.А Старый Оскол-вообще супер!Рельсы и шпалы,и КС в отличном состоянии.А трамваи-...Даже КТМ-5 у них песня...А когда в КТМ-19 едешь-душа поёт.Жалко только не в Воронеже...

1)В Москву писать можно,но есть ли смысл это делать СЕЙЧАС?По моему-гораздо реальней попробовать пробиться на Воронежский Форум.А уже потом писать в Москву. 2)Касательно комитета ВзТ.Он НУЖЕН,но не в таком виде как сейчас.Сейчас,как никогда ранее,нужна помощь трамваю.Нужно всем сплотиться и вместе бороться за трамвай.Мне понятно,что некоторых товарищей я сильно раздражаю,но поверьте мне,я предлагаю реальную помощь (и от неё не надо отказываться),а не только флужу на форуме. 3)Если говорить про меня,как модератора-то я могу привести вам в пример 2 сайта-1)www.sver4ok.net;2)www.ka4au.ru-там администраторам тоже 15 лет(оба мои друзья).Так что возраст тут не главное.А из Липецка у меня много родственников,поэтому я и решил создать этот раздел.

Был вчера в Белгороде и Старом Осколе.Вот пару фоток. Троллейбусы в Белгороде: Старооскольские панорамы:

ОТРЫВОК СТАТЬИ ИЗ МОЁ- Перед приездом чиновников железнодорожники повесили плакат с проектом реконструкции вокзального комплекса. В отличие от высоких гостей МОЁшники присмотрелись к нему повнимательнее… Судя по тому, что нарисовано в проекте, в будущем вокзал в его нынешнем виде перестанет существовать. От знакомой и родной сталинки архитектора Алабяна в лучшем случае останется фасад, который со всех сторон будет обстроен невероятными конструкциями из стекла и бетона. Причём справа от входа в вокзал вырастет многоэтажное здание. Для каких целей оно предназначено, нам так никто и не смог объяснить. Интересно и то, что авторы рисунка нафантазировали на месте площади Черняховского. Как сквозь землю провалилась Кольцовская с трамвайными путями и дорогами (возможно, проезжая часть действительно провалится сквозь землю, а точнее, будет проходить под вокзальной площадью). И ещё художникам, видимо, захотелось видеть перед вокзалом подземный торговый центр.

Нет,ты не так понял.ЛИаЗ-это автобус повышенной вместимости,а ПАЗ-автобус малой вместимости.Газель же и Транзит-маршруточные такси.

Не беспокойтесь за 7-ку!Вагон,который бегает по сему маршруту (№347),был на этих выходных окрашен.Так что теперь он отсыхается в депо.Мы его вчера видели в депо.

КАК НЕ ХОДИТ??????????КАК???Может ты ошибся??_нам в депо сказали,что 7-ка выходит каждый будний день утром и вечером.И уж тем более не подтвердились слухи про закрытие оного маршрута 16 июня.

Не обратил внимание (про картинку №1)-спасибо,что подсказал. А про (№2 и 3)-Я считаю,что маршрутное такси-это Газель,транзит или спринтер,но НЕ ПАЗИК И УЖ ТЕМ БОЛЕЕ НЕ Лиаз.А про последний совет-спасибо!

А что это за автобус?-.Снят из газели,поэтому мутное фото. И "идеальный Пазик" или за что мы платим 7 Рублей.- А также "Чисто колхозная панорама"-

А что это за автобус?-.Снят из газели,поэтому мутное фото.

А если мы заходим в трамвай,и разворачиваем в передней части салона огромную фотографию КТМ-19КТ или Татры Т3 с надписью снизу-"Воронежцы за трамвай"?Ведь по идее это ни к чему не призывающий баннер.

Выложи пожалуйста,а то я в том районе,где Газовая,не особо хорошо ориентируюсь.

Мудрый Каа и Антон-но ведь есть футболка с эмблемой комитета.

Разговорился с механиками на канаве 3 депо,4 дня назад.Фишка в том,что депо в состоянии восстановить и 311-й вагон,и северный мост с прибыли от рекламных растяжек,но мразь Туруло все деньги забирает себе и другим начальникам.Ремонт 311-го вагона стоит 300000 рублей.

То Мудрый Каа-это предвыборная газета кандидата в мэры города Андрея Зоткина (депутат). Можешь сказать в какой газете?

Что конкретно писать в Моё?Сделайте хотя бы примерный эскиз.

Будет сделано.Сегодня.

Нет.С первого.Про 2 ярус читай в теме северный мост.Она не заедет на 2 ярус!Скорее всего она растяжку меняла в отрожке или на Димитрова.

У директора троллдепо основная прибыль с них-это его маршрутки.Поэтому он их не выгонит .

Он стоит у поликлиники в СХИ.В нём внутри до кучи старых приборов.Сколько ему лет?

Сегодня видел-съезжала с северного моста.Кстати,потом она у работницы остановилась и растяжку менять начала.