Pilot

5 часов назад, авс1976 сказал:

На КМ работают гармони с  Черемушек. Похоже с 261 их перекинули. 

 

А может на 752. Видел 3 колонну на маршруте. А 1 колонну возможно на КМ

39 минут назад, авс1976 сказал:

 Гармони похоже все убрали оттуда. 

Зачем они это сделали? Кто их просил?

С 639 тоже убрали ОБВ?

ПЯТЫЙ МОСКОВСКИЙ АВТОВОКЗАЛ НАЧНЕТ РАБОТАТЬ ЧЕРЕЗ ГОД
В конце 2022 года — начале 2023-го мы планируем открыть ещё один международный автовокзал «Красногвардейский», заявил сегодня вице-мэр Максим Ликсутов. Раньше здесь была автостанция, но с учетом роста автобусных перевозок требуется полноценный автовокзал со всеми удобствами по нашему высокому стандарту обслуживания. Здесь появится комфортный зал ожидания и другие сервисы, которые необходимы на современном автовокзале.
После открытия «Красногвардейского» в Москве будут работать 5 современных международных автовокзалов — больше, чем в большинстве европейских городов. На него переведут рейсы с автостанций «Орехово» и «Варшавская».
Мы ожидаем, что ежедневно «Красногвардейским» будут пользоваться 2,5 тысячи пассажиров. Они смогут отправляться в города на юге, юго-востоке и юго-западе России, а также в страны ближнего зарубежья. Из самых популярных направлений — Тула, Тамбов, Воронеж, Евпатория, Белгород, Орел и Липецк.

И еще одна новость от вице-мэра. По словам Ликсутова, управление столичными автовокзалами передано ГУП "Московский метрополитен". На сайте управлявшего этими терминалами "Мосгортранса" до сих пор обозначена Служба эксплуатации и развития автовокзалов.

Источник: https://vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_297775

Рендеры от дептранса:

14 часов назад, Антикарг сказал:

Хоть и прошёл почти месяц с глобального п-ца, но вчера на Красном Строителе тётка спросила меня: а где 682 ? Я ответил, что его почти как месяц уже нет, и сам я пока не совсем знаю, что они там нахреновертили, и как ей добраться до Пражской, тоже не подскажу, без консультации в приложении Яндекса. Но на консультацию времени не было, уже приближался к остановке эпический 990, трассу которого я понял уже после того, как в него сел.

У меня до сих пор спрашивают, с977 поворачивает с Чертановской налево на Балаклавский проспект? Приходится отвечать, что он теперь едет через ул. Каховка.

29 минут назад, Scandy сказал:

С магисралью на юго-западе может и половина остаться

Еще хорошо было, что даже в позднее время 72 ходил не реже 10 минут. А сейчас резко интервал увеличивается у маршрута после 19.00!

4 часа назад, Ramirez сказал:

Сейчас на Т72 так, по слухам:

17 АП - 6 колесниц

8 ТП - 6

1 АП - 12

 

Итого 24. А по реестру должно быть 26. Когда был 72 троллейбус выпуск был около 45 машин. Да, были времена!

1 час назад, Антикарг сказал:

Только не рейс в 5.20. Там аншлаг.

А получается доезжая этим рейсом до Н.Черемушек, можно уехать в центр быстрее первого поезда от Новоясеневской?

3 часа назад, Пан Гималайский сказал:

Последние месяцы на 648 преимущественно ОБВ. Но они до поворота на Каховку полупустые как правило. На т85 они были бы более кстати. 

Интересно раскатается участок от Ясенево до метро "Зюзино"?

6 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А какой вообще смысл рубить с977 на 2 маршрута? 

Как раз никакого - это блажь Дептранса и его молодой поросли. 

Его надо было не отменять, а продлевать до пр. Карамзина с прокачкой и отменой коротких рейсов 769 маршрута. 978 тогда вообще не нужен.

Но видимо 978 - это уже маршрут проекта магистраль 🚍

1 час назад, Антикарг сказал:

Как вариант, 264 на БП, а т81 в топку.

А с 639 что делать? 261 надо продлить по трассе 781 до пр. Карамзина. 

Новый 978 можно скрестить либо с 264, либо с 647, либо с 964. С 264 видимо предпочтительнее.

Интересно каким интервалом будет ездить 262 с 4 ед. ПС? Думаю, что он не намного чаще будет ходить нынешнего 

1 час назад, Anomim сказал:

17 АП никуда не уходил, сейчас по приложению МТ посмотрел, да и с Введенского тоже есть

Не знаю, я вчера в Ясенево около часа мониторил. Видел машины только ФЧ. Может они и остались, но в единичных экземплярах 

14 часов назад, Andrewww сказал:

 

Да, интервал в 90 минут впечатляет. Хотя это уже и история 

Со вчерашнего дня т72 полностью в ФЧ. Маршрут в основном обслуживают машины 5 автоколонны площадки на Электролитном проезде 

6 часов назад, Димон С. сказал:

Вчера поздно вечером ехал от Бульвара Дмитрия Донского до Юго-западной через БКЛ, вся поездка заняла минут 35, из них по БКЛ минут 20 вместе с ожиданием поезда. Интервал в это время был минут 6-7. Обновленная Каховская лично мне понравилась, Зюзино, Воронцовская и Новаторская мельком из вагона тоже ничего.  А на Проспекте Вернадского пересадка и правда дурная с кучей лестниц. 

Интересно, если ехать от Старокачвловской до Битцевского парка, потом от Новоясеневской до Калужской и далее до Юго-Западной получается так же по времени? Возможно даже меньше минут на 5

41 минуту назад, Mixalblch сказал:

Спешить не будут теперь. Но это и не Окружную копать.

В качестве примера можно взять Лесопарковую. ТПУ обещали построить в течение двух-трех лет после ввода в эксплуатацию станции. Однако после 2014 года прошло уже 7 лет. Сейчас ТПУ только проектируют и не известно когда построят...

del

10 минут назад, Некиш сказал:

отменили остановку метро "Библиотека имени Ленина" на дней 10. И теперь, чтобы доехать  с Полянки на Большую Никитскую необходимо делать пересадку на Театральной площади

И причина неясна?

В Ясенево ввели новое расписание по рабочим дням для маршрутов т72, т85, 281 и 781. На 281 и 781 по интервалам практически никаких изменений. Т72 теперь ходит реже 10-15 минут в течение дня. Т85, наоборот - прокачали. В будни интервал в часы пик - 5-7 минут. В остальное время - до 15 минут.

2 часа назад, FanatOT сказал:

Именно для этого запущен м78  

Ага, а у нас в Ясенево предлагается в МЕГУ ехать с пересадкой на 964. А могли тот же 978 пустить от Каховки через Ясенево до МЕГИ и Ашана (скрестить с 964). И реально - был бы толк. Пассажиры были бы по всему маршруту!

1 час назад, Lex Grant сказал:

Шутки шутками, а е80 и сегодня не лихо колбасит. Нету ни одного автобуса в сторону Таганки на всём протяжении. Наблюдения на Каширской это только подтверждают. Гоблины...

Напомните мне пожалуйста, кто обслуживает е80: ФЮ или 17 а/парк?

1 час назад, Чебурашка сказал:

думаю после 21 выход по БП примерно 10 человек в час

Неужели реально оставлять станцию метро после 21.00 совсем без транспорта? 

648 ходил допоздна. Думаю, что и 262 необходимо увеличить время окончания работы хотя бы до 22.00-22.30.

5 часов назад, artem_AAE сказал:

Странно, что 781 не решились продлить разворотным кругом до мцд аминьево или бкл Давыдковская 

Может еще и поменяют. Скажем, когда будут вводить следующий этап магистрали

14 часов назад, Infeer10 сказал:

Анализ маршрутов частников:

 

Маршруты:

с977 — до Большой Юшуньской улицы.

Остается с выпуском в 6 автобусов. Вроде это уже как должен быть районный маршрут.

В 10.12.2021 в 07:30, Scandy сказал:

Это так не работает. 
т60 отменить, т72 ободрать до 25 минутных интервалов

 Ну а в реальности оба маршрута пока остаются. На т72 выпуск не меняется, а на т60 вместо 18 автобусов, будет работать только 10 + 648 убирают с ул. Намёткина и Профсоюзной ул.

1 минуту назад, Irbiss сказал:

так 978 пойдёт по Новоясеневскому до БП, разве нет?

Нет, 978 от Литовского бульвара поедет на конечную метро "Ясенево". Поэтому я бы 769 пропустил бы двусторонним движением по. Паустовского, а 165 маршрут завернул бы на Битцевский парк

3 часа назад, Антикарг сказал:

Эммм... получается, из наземного транспорта на БП будут только 262 и т81, работающие до 21:00 ? Хрень какая-то. Я бы, в свете отмены 648 и 651, пустил т81 по всему Литовскому, а 261 или, на худой конец, 639 продлил до БП.

Согласен - два маршрута на БП - капля в море. А может 262 продлят время работы?

В свете ухудшения транспортного обслуживания ул. Паустовского, было бы очень полезным пропустить основной 769 маршрут двусторонним движением по вышеуказанной улице. Тем более, что на нечетной стороне у дома 5 оборудовали новый остановочный павильон

Также ухудшается транспортное обслуживание ст. метро "Новоясеневская"/"Битцевский парк". Из 4 действующих остается только 2. Причем с ул. Паустовского связь вообще теряется!

55 минут назад, Infeer10 сказал:

Анализ маршрутов частников:

с977 — до Большой Юшуньской улицы.

Зато выпуск в 6 автобусов остается. Фактически у маршрута должны быть районные интервалы

47 минут назад, Димон С. сказал:

Потому что МГТ - нестабильный и ненадежный перевозчик!

Будет повод потом его реорганизовать или сделать частным предприятием?

Итак в Ясенево на ул. Паустовского по нечетной стороне остается работать только 3 полупризрака: с14, 165 и 781. 769к просится сделать двусторонним по ул. Паустовского и Новоясеневскому просп. жо метро "Ясенево".

Кажется единственный плюс, 781 маршрут  вроде как должен почаще ходить (выпуск 18 единиц по реестру). А иначе его можно было бы перенумеровать в с781.

Очень жаль, что 642 будет ходить реже (вместо 17 машин, по реестру будет только 11 + отмена 642к)

Походу только т72 остается без изменений, но т60 будет ходить реже, что вполне предсказуемо + отмена 648.

Видимо весь выпуск 648 + 651 уйдет на новый 978.

У 262 интересная новая трасса - частично она повторяет бывший маршрут №616 (метро "Калужская" - 17 микрорайон Ясенево).

К сожалению немного ухудшится связь метро "Ясенево" с ул. Айвазовского за счёт отмены с977 (укорачивания до метро "Каховская")