Pilot

2 часа назад, FanatOT сказал:

Если нагадили в твоих краях, это не значит, что нужно гадить везде.

С одной стороны, ты прав. С другой стороны - а ты уверен, что Магистраль защищает от сокращения транспортной работы? Летом МГТ может запросто содрать выходы, а осенью и не вернуть, и все "красивые тактовые" интервалы исчезнут.

Проходили уже с Магистралью в центр, когда маршруты деградировали. И с трамваями.

Думаю так и будет. Впрочем, если в ЮЗАО, ЗАО и ТИНаО в августе введут магистраль, ненадолго в этих краях на магистральных маршрутах будет неплохое обслуживание 

Опять офицеры вмешиваются в работу с977.  Сейчас на линии работают  только две машины из 6!!!

В 20.02.2022 в 00:07, влад92 сказал:

В приложении сегодня вообще не показывал маршрут с811

Кроме него еще достаточно много маршрутов, например, т60, т72, 769, 774 и др.

1 час назад, Infeer10 сказал:

https://t.me/DtOperativno/6698?single

 

Прекрасно, эта остановка на Балаклавке давно напрашивалась, т.к здесь достаточно большой перегон был

Да, парк 8 готов к работе, а инфраструктуры нет

53 минуты назад, леха282 сказал:

Надо было 284 продлить до Корнейчука, как кстати и планировалось. Помню на схемах 11 а/п он был именно в таком варианте, а 92 оставить как есть. Столько ходил до Бибирево и никому не мешал!

Тоже считаю, что это вредительство. А 284 действительно, надо до Корнейчука было пустить 

3 часа назад, Василий Фрескин сказал:

>20 кругорейсов в день

>вменяемым интервалам

 

Так-то 196 можно раскатать до по-настоящему хорошего шрута, ток где ресурсы на это взять?

По ходу сейчас даже на очередную магистраль уже не ресурсов.

20 минут назад, висхом сказал:

Номер не по фэншую, не в  тот сектор запихали, если исходить из новой модели. Надо было 192.

Да они тут походу решили все маршрутки Новой Москвы социализировать. В частности, появились расписания на 894, 952, 433, 895, 1170 и т.д.

Наверное из социаализируют специально под будущую магистраль?

У метро Ясенево сегодня обнаружил вечером

Совершенно неожиданно возродили 592 маршрутку из Ясенево до Меги Теплый Стан в виде социального маршрута!

Расписание уже выложено на transport.mos.ru 

Маршрут от метро Ясенево поедет экспрессом до Ашана через Новоясеневский проспект и Профсоюзную улицу

Теперь вопрос - кто его будет обслуживать: ГУП или частник?!

4 часа назад, Пан Гималайский сказал:

Так готовят, что сегодня на маршруте уже Электролиты.

Полностью? Вчера видел и элетролиты и Введенские

В 13.02.2022 в 09:54, Димон С. сказал:

Однако 374 очень прилично наполняется попутным ветром вдоль Боровки, Солнцево-парк в-основном на Рассказовке и Новопеределкино выходит. Собственно 374 сейчас единственный вменяемый маршрут по Боровскому дальше Солнцево.

Ну почему. 767 тоже неплохо ходит

52 минуты назад, житель ЗАО сказал:

 

"В центр"? "В область" вроде исправляли

Да, в область были старые указатели. Значит всё таки уже исправили 

В 10.02.2022 в 23:41, влад92 сказал:

На Озёрной до сих пор 572 ходит ..

А в Лужниках - А, м3,806

У  метро Профсоюзная до сих пор красуется т49 рядом с т85. Так же как и на остановке Площадь Гагарина до сих пор висит старый трафарет, где т4 является действующим маршрутом

8 часов назад, Пан Гималайский сказал:

Сегодня на т72 наблюдал исключительно гармони ФЧ с интервалом 5 минут! Пир на весь мир...

Наверное готовят маршрут сделать магистральным 😀

1 минуту назад, 03142 сказал:

Московский и областной маршруты вроде как могут иметь одинаковые номера, главное, чтобы они не пересекались.

Областной 197 обслуживает МТТ или частник? Расписание ведь опубликовано на офиц. сайте Дептранса Москвы

Возник следующий вопрос: как в Москве допустили работу двух маршрутов с одинаковым номером?

При том, один из них явно смежный

22 часа назад, Infeer10 сказал:

1141 по новой трассе: Метро "Аннино" — ЖК "Южная Битца" на 12 МК вместо 10.

На 1873 7 МК вместо 6, на 873 7 вместо 10.

Посадка очевидно будет там же, где и у 1019 до Видного

Обслуживать его вероятно будет вездесущий Ранд-Транс? При следовании от метро маршрут скорее всего будет идти с разворотом у Бутово Парк

В 08.02.2022 в 18:55, abr сказал:

Данные взяты из одного из Справочников "Пассажирский транспорт Москвы" когда 37-й ходил до ВНИИГаза. Согласно нему интервал на маршруте был 12 минут выходные и почти 30 по будням.

Помню еще по выходным ходил маршрут б/н от метро "Варшавская" до Зоны отдыха "Битца". Разворачивался он на Ясеневской развязке. Обслуживал маршрут 9 автобусный парк.

1 час назад, Димон С. сказал:

Возвращаясь к теме электробусов, успешно разыграли тендер на поставку и установку зарядок в будущем Митинском парке.

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0173200001421002194

И зарядки для новой площадки НАТПа.

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/supplier-results.html?regNumber=0173200001421002192

Очень хочется надеяться, что мы наконец то дождемся розыгрышей тендеров для площадок в ЮЗАО!

Тем более, что уже вбухали в развитие электробусной системы в 8 т/парке!!!

Парк готов к развитию - а конечные нет (((

24 минуты назад, Хлорка сказал:

https://www.mos.ru/dt/documents/obraztcy-dokumentov/view/246777220/

Смежный мск-мо

А как на сайте искать реестры? Зашел сюда, а дальше?

2 часа назад, igla сказал:

Когда я первый раз на нём проехался, он был 14 АП. Это был год 83-й - 84-й.

Да, примерно в это время. Потом 37 был переведен в 1 а/парк. Затем началась совместная работа 1-го и 16 а/парков

Тогда расписание у 37 было примерно такое (на самом деле реже):

1 час назад, Игорь Власов сказал:

А какой ПС сейчас преобладает? ОБК Л6213, или Нефы БК?

Примерно треть или чуть больше ОБВ, остальное БВ

1 минуту назад, Зеркало сказал:

в конце 70-х было примерно так

 

и на 196 был интервал 4 минуты, прикинь))

И не удивляюсь. Маршрутов откровенных редкоходов в тем временна было очень мало.

Я помню еще времена, когда 37 обслуживался 14 а/парком. а нем работал легендарный лиаз 677.

4 часа назад, Зеркало сказал:

по такому принципу надо еще лет на 10 раньше брать, там почти все с метрошными интервалами ходило))

Ага, у нас очень часто ходили от Беляево в Ясенево: 166, 264, 279, 288, 293, 600, 616, 642, 648. Реже ходили 623, 639, 651 и 72 троллейбус.

У меня даже старый справочник сохранился, где указаны интервалы маршрутов. В среднем - 2-4 минуты в часы "пик"

50 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Это в какие года 27 минут? В 80-е он ходил гораздо чаще, минут через 10. Хотя и расписание висело, не знаю, выполнялось или нет.

Расписание 37 было практически всегда присутствовали на остановках - практически с момента его организации по МКАД. Только совсем недавно современные реформаторы убрали расписания с остановок.

В 05.02.2022 в 21:23, Corennoy сказал:

На новых участках УДС это может не происходить годами, и потом либо всё-таки пускают маршруты, либо нет и остановки простаивают или демонтируются.

На Раменском бульваре остановки без НОТ простаивают с 2018 года, на Коммунарском шоссе - с 2020 года.

На Коммунарском шоссе вероятно что то появится с запуском магистрали. Если нет, то только к запуску 2 этапа трассы.