Перейти к содержанию

Pilot

Постоянные участники
  • Постов

    3989
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Сообщения, опубликованные Pilot

  1. На 901 с 11.11 тоже уменьшены интервалы.

    Но для него это слишком излишне.

    Стало: min - 3 мин, max - 10 мин.

    В эту субботу, пока я ждал 608-го на Каширской, с 19:50 до 20:05 проехало 8 автобусов 901-го маршрута в сторону Загорья, из них пять - Л-5292.

     

    Если поделить 15 минут на 8 получаем интервал 1,8. Ну и к чему?

  2. С 17 ноября 2011 года на маршрутах автобуса №№ 1с, 118, 202, 262, 710 по Скобелевской улице при следовании к метро «Улица Скобелевская» между существующими остановками «Старокрымская улица» и «Метро "Улица Скобелевская"» вводится дополнительная остановка «Детская поликлиника».

    Ссылка

     

    Собственно вернули старую остановку. Это было вообще возмутительно :)

  3. К сожалению 902-й маршрут ходит очень неравномерно. В отдельные часы они идут один за одним. Потом можно ждать его 15-20 минут :)

     

    Сегодня ехао от Киевского вокзала в районе 19.00 Я был один в салоне, т.к. перед этим только что ушел другой 902 в котором было только несколько пассажиров!

  4. Пожалуй 902-й маршрут вполне может оттянуть часть пассажиропотока от Киевского направления МЖД.

    Главное - движение должно быть быстрым и с минимальным интервалом!

     

    Правда я согласен, что несправедливо жителей Раменок лишать такого прекрасного маршрута! Нужно обязательно ввести промежуточную остановку в районе Виницкой ул.

     

    Да будет новый экпресс-маршрут Ясенево - Добрынинская площадь !!!!!

  5. После введения выделенки на просп. Вернадского понравилась новая схема организации НОТ (гос. и коммерческого) около метро "Юго-Западная". Насколько я понял некоторые "левые" городсккие и пригородные коммерческие маршруты были изгнаны оттуда?

    Правда пострадали некоторые добросовестные частные перевозчики. Например, резко упал пассажиропток на маршруте №71 от метро "Юго-Западная" в сторону Солнцева.

    Непонятно куда подевался маршрут №953 до Меги. Вроде как исчезла "левая" маршрутка до Марьинской птицефабрики.

  6. Интервал 2,5 минуты? Хм :ph34r:

    7 минут в "пик" там будет интервал

     

    С выпуском 35 ед. ОБВ? Из какой парк интересно будет обслуживать такое количествор - 14-й?

     

    В принципе маршрут хороший, в выходные дни (при минимуме машин) будет пользоваться популярностью и у жителей Новопеределкино и также Солнцево, Очаково и Олимпийской деревни!

  7. Что за бред? 690+11 мало? Сделали бы 690 экспрессом и все. И вот не надо загонять что поедут толпы до Коломенской, максимум те кому в тот район

     

    Ну так, теперь Собянин с Лямовым должны всю свою чушь довести до конца :D

    Хотя в данном случае отрезок маршрута от Загорья до метро "Кантемировчская" очень даже нужный жителям, у которых нет метро!

    Ну думаю, чтобы выполнялся график маршрута, надо через каждый километр выделенки поставить по одному сотруднеику ДПС :)

  8. Организация работы наземного городского пассажирского транспорта по выделенным полосам в 2011 году:

     

    http://dtis.ru/index.php/component/content/article/241

     

    P.S. Ну и кому нужен экспресс от Ясенево до Нагорной?

    Имел бы хоть какой то смысл в этом маршруте, если бы его продлили или до Тульской или до Добрынинской!

  9. Непонятно, на кой черт две автостанции рядом - Теплый стан и Новоясеневская?

     

    Дело в том, что станцию в районе метро Теплый Стан могут закрыть. Паспорт автотанции давно уже просрочен. Думаю, что владельцы автостанции Новоясеневской надеются прибрать к рукам некотрые из ее прибыльных междугородных маршрутов. К тому же автостанция Теплый Стан уже работает на пределе своих возможностей, т.е. практически исчерпала свой ресурс по запуску в эксплуатацию новых междугородных маршрутов.

    Также полагаю, что владельцы Новоясеневской автостанции имеют уже договоренности по организации и других междугородных маршрутов.

    Иначе какой смысл было вкладывать такие средства на обустройство данной автостанции?

  10. Правда это уже и не маршрутка, но тем не менее в порядке информации:

     

    с 23 сентября запущен в эксплуатацию новый маршрут №510 Тула - Москва (перевозчик ООО "Тульский перевозчик). Посадка в Туле осуществляется с центр. Автовокзала. В Москве 18-местные Ивеко и мерседес-спринтер отправляются с автостанции "Новоясенево" (рядом с метро Новоясеневская КРЛ).

    Интервал движения составляет примерно 2,5 - 3 ч. Последний рейс в сторону Тулы отправляется в 19.00

  11. Не совсем в тему, но наконц-то открыли долгожданное сквозное движение по Болотниковской ул. от Севастопольского просп. до Новочеремушкинской ул. Там зарезервированы место под остановки НОТ. Какие напрашиваются изменения? Пустить по ней автобус №684?

  12. легализация челночных маршрутов, отправлявшихся ранее с Лужников!

    383195[/snapback]

    Лужниковские маршруты доживают последние дни. Инфраструктура уже ликвидирована, то есть ближайшее убежище от дождя - метро "Воробьёвы горы". А то рот разинули - Дербент - Москва за 2000 р.

     

    Получается все это переедет к нам на Ясенево? Вроде как и рынок Лужники переезжают к нам рядом http://www.teplak.ru/frm/viewtopic.php?t=28963&start=75

  13. Похоже оправдывается худший прогноз - легализация челночных маршрутов, отправлявшихся ранее с Лужников!

    http://derbentinfo.ru/index/raspisanie_avtobusov/0-18

     

    Сегодня замечен первый таковой - Москва-Дербент - двухэтажный автобус неоплан с лежачими местами!

  14. Фотки новой автостанции с разных ракурсов.

    Тебе не говорили, что выкладывать фотки размером метр на полтора и соответствующего веса - дурной тон? Фу быть таким! (с)

     

    Фотки размещены на моей сайте, что плохого?

    Простите за оффтоп ;)

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.