=Дмитрий=

В Воронеже выйдет на маршрут троллейбус №1 Он пойдёт от улицы Перхоровича до ВАСО С 20 ноября будет возобновлена работа троллейбусного маршрута №1, сообщили в мэрии. Троллейбус пойдёт по улицам Южно-Моравской, Комарова, Дундича, Маршака, Домостроителей, Ворошилова, Фридриха Энгельса, Среднемосковской, Пушкинской, проспекту Революции, улице Степана Разина, Чернавскому мосту, Ленинскому проспекту, улицам Героев Стратосферы и Циолковского. Всего в рамках муниципальной целевой программы до 2013 года городские власти намерены купить 200 троллейбусов. http://vrn.kp.ru/online/news/568251/

Оказывается что по различной документации 2-ка ходит до Вокзала уже как 9 дней. Тоесть с ноября.

Просто реорганизовать маршруты что бы ходил один а не 2 как сейчас будет.

Не проше ли будет обьеденить с 74 маршрутом ? нафиг такой огород городить ?

Сегодня 229 на 17 маршруте и даже ЭМУ настроен

Ну в Воронеже и в мороз будут асфальт укладывать.

http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=9805588...;postcount=7958 Автовокзал на Московском проспекте. Не работал светофор. Приехала вышка... АТ 672 с 1-цы.

Кривушинские водители просто побили стекла в автобусах несколько лет назад Ну и еще 75 казель.

Тоесть он будет делать крюк через Бульвар Победы и по Шишкова ? так что ли ?

В Воронеже изменят маршруты автобусов №30а и 69т Автобус №69т (ул. Острогожская - Студ. городок ВПИ») с 10 ноября пойдет так: от остановки «Студ. городок ВПИ» (площадка для разворота и стоянки автобусов) по Московскому проспекту, ул. Антонова - Овсеенко, Б. Победы, ул. Шишкова, Хользунова, Московскому проспекту, ул. Плехановской, пл. им. Ленина, ул. Кирова, 20 лет Октября, Краснознаменной, Острогожской до остановки «ул. Острогожская» (площадка для разворота и стоянки автобусов) и обратно по улицам Острогожской, Краснознаменной, 20 лет Октября, Кирова, Платонова, Университетской площади, ул. Плехановской, Московскому проспекту, ул. Хользунова, Шишкова, Б. Победы, ул. Антонова-Овсеенко и снова по Московскому проспекту. А с 16 ноября изменится маршрут автобуса №30А «Гипермаркет «Линия» - ул. Перхоровича» продлят до поселка «Тенистый». Теперь он поедет так: остановка поселок Тенистый (Т.Ц. «Ермак»), проспект Патриотов, ул. Перхоровича, ул. Южно-Моравская, Комарова, О. Дундича, Маршака, Домостроителей, Ворошилова, 20 лет Октября, Кольцовская, 9 Января, Антонова-Овсеенко, Хользунова, В. Невского, бульвар Победы, ул. Жукова, В. Невского, 60-ой армии, ост. Гипермаркет «Линия» (площадка для разворота и стоянки) и обратно по улицам 60-й армии, В. Невского, Жукова, Бульвару Победы, ул. В. Невского, Хользунова, Антонова-Овсеенко, 9 Января, Кольцовской, 20 лет Октября, Ворошилова, Домостроителей, Маршака, ул. О. Дундича, Комарова, Южно-Моравской, Перхоровича, проспекту Патриотов, микр. Тенистый. http://vrn.kp.ru/online/news/566085/

на остановке Молодогвардейцев троллейбус свернул водительскую дверь шохе. шоха стояла на остановке http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=9790972...;postcount=7933 Кто виновник аварии ?

В общем по слухам 5 лиазов уехали на Ростов на Дону для ремонта ТНВД, только какие не известно, у кого нибудь есть инфа по этому поводу ?

Еще и деревья пилили которые мешают проезду.

4-ка и 260 сегодня на третьем маршруте.

А зачем тогда асфальт уолжили прямо на рельсы ?

1. Ну вроде должен открытся городской форум посвщенный ОТ Воронежа. 2. На пересечение улиц Маршака и Героев Сибиряков прямо на рельсах строят какой то магазин, разве на линиях можно что либо строить ?

А нафига? если новые машины придут, зачем хлам покупать ?

АХ 764 это.

Ну если ты уберешь кучу других маршрутов пазиков/газелей/сараев, тогда может и будет сколько нибудь паасажиров. А так в современных реалиях маршруты скажем 10 или 7А и некотрые другие совсем не нужны.

Ну вообще Крутских говорил что 100-ку совсем закроют или сильно сокротят.

Эх, Москва, Питер, Нью-Йорк и.т.д. это ж не только огромные города, но и лица страны..... и денег они дочёрта получают... А у нас Воронеж, где доля Муниципального транспорта не превышает 10%... Ща Губернаторская программа по возрождению ЭТ есть, а скоро её не будет ибо она закончится, а её не будет, денег мало поступать будет, а денег мало мало поступать будет, отношение полученной прибыли и затраченных денег на ПС, ремонт, "нормальное обслуживание в парке\депо" будет снижаться, и когда это отношение будет мешьше 1, задержки зарплат будут, а там и до банкротства недалеко..... Именно поэтому не только частники, но и наши МУПЫ по транспорту, должны приносить доход.... А то будет, то, что было несколько лет назад... да и сейчас есть... У нас есть полно городов в которых так же город дает на ОТ, что бы он работал нормально. Без этого никуда не дется.

А какой в этом смысл ?

Т.Е. продлённая тройка будет заежать на вокзал с левого, или же сразу по проспекту....(ну,в планах, разумеется) Если первое, то с нормальными интервлами движения будет неплохо... Но мне кажется, что руководство того руководства, которое думает о продлении так не считает.... Ходить 3-ка должна по Кирова, ВГУ, проспекту Революции, и далее на левый берег. При полном удалении маршрутки №100. Не считает,и правильно. Не нужно делать огромные маршруты на весь город. К чему это приводит можно убедиться на примере 90-го маршрута. Да только вот у таких маршрутов пасс. поток очень большой. И если убрать 90-й то будет вообще жесть. Да троллер надо перевесить у Спартка и далее до Театральной. Просто надо купить городских автобусов на маршрут №90 и добавить в Боровое, Сомово маршрут №122 на который тоже надо пустить городских автоубсов, а не пазиков.

91 коммерческий, не выдержал конкуренции с 65 пазиком

А зачем его снова открыли ? какой смлы ехать только до Фридриха Энгельса ?