Алекс1

Я так думаю, что любой может проехать. Поскольку в телеграмме написано "Обеспечение реализации проездных документов в билетных кассах". Поэтому при посадке если что и будут проверять, то только наличие билета наверное. Но полной уверенности в этом уверенности нет. Вот обратно (он почти сразу уйдёт назад в Ярославль резервом) уже сложнее будет проехать наверное.

По Псковской области отмены вчера вечером отменили официально. Теперь список отмен выглядит так: С 27 октября 2013 г. отменяются поезда: № 6721/6722 на участке Псков-Печоры по пн,пт,сб,вс № 6807 на участке Псков-Пыталово ежедневно № 6501/6502 на участке Великие Луки Себеж по выходным № 6505/6506 на участке Великие Луки-Себеж ежедневно № 6658/6657 на участке Псков-Дно ежедневно № 6661/6662 на участке Старая Русса-Бологое ежедневно № 6515/6516 на участке Дно-Новосокольники ежедневно только 8,9,12,15 ноября № 6513/6514 на участке Новосокольники-Великие Луки ежедневно № 6701/6704 на участке Новосокольники-Невель-2 ежедневно № 6511/6518 на участке Назимово-Великие Луки ежедневно № 6956/6955 на участке Хвойная-Пестово ежедневно № 6375/6376 на участке Петрозаводск-Свирь по пт,сб,вс № 6631/6633 на участке Кемь-Идель-Мед.Гора по пт,сб,вс С 28 октября 2013 г. отменяются: № 6808 на участке Пыталово- Псков ежедневно № 6634/6632 на участке Кемь-Идель-Мед.Гора по пн,сб,вс С 01 декабря 2013 г. отменяются: № 6378/6377 на участке Мед.Гора-Петрозаводск по пт,сб,вс С 27 октября 2013 г. изменяется периодичность курсирования № 6622/6621 на участке Кемь –Лоухи вторник, четверг, пятница (вместо вторник, четверг, воскресенье)

--- Ничего подобного. 6851 и 6857 (отмена которых причинила наибольшие неудобства) можно было бы восстановить, не меняя расписание изменённых электричек. 6857, например, ничему не мешается (в это время на перегоне Фрязево - ПП предусматривался пропуск поездов из Москвы), а время подогнать резерв под неё найти можно было (она засылается в Крутое резервом из Жел-Дор). Да даже и при ремонте 6857 вполне можно было бы пустить из Фрязево/Металлурга (если по Фрязево оборот не получается из-за занятости путей например)/Храпуново, а не из Жел-Дора. Какое-то подобие нормального восстановления отменённых электричек при отмене ремонта появилось сейчас на Ленинградском направлении (не полностью восстанавливают, а с умом - т.е. либо полностью отменённые, либо которые по изменениям должны были пойти чуть раньше обычного. Было даже такое, что электричка Москва - Подсолнечная 2 раза ехала - 1 раз по объявленным изменениям в 13 часов, второй раз около 15 часов примерно по обычному расписанию). Надо, видимо, чтобы на Горьковском устроился в очередной раз такой бардак с массовой ездой в неотведённых местах, чтобы стали нормально изменения делать. Скоро наверное устроят такое, если таким же образом будут делать изменения. Только вот реакция на это со стороны Московской области и других органов на такое может быть более жёсткой. Зачем доводить до такого состояния, не понятно.

Практически любая отмена электрички приносит неудобство пассажирам. Особенно в пик - когда пассажиры вместо того чтобы ехать сидя, едут стоя в тамбуре, причём в этом же тамбуре едет ещё человек 50 - 60 (я считал, находясь в центре тамбура - 53 человека насчитал, при том, что ещё немного места оставалось, можете проверить вместимость тамбура ЭД4М при желании). А прибытие в Москву в 7 утра - это уже пик, по крайней мере на Горьковском направлении. И если бы восстановили хотя бы 6851 и 6857, то почти никому неудобство это бы не доставило. Только если жителям Жел-Дора, которые хотели ехать сидя в 7:36. Однако, число тех, кто недоволен тем, что электричка пришла ко 2-й платформе вместо 3-й (как обычно приходит) значительно больше, хоть и пустая ушла. Во вне пик неудобство, в основном, в том, что получаются очень большие интервалы местами. Тем более, что на многих о.п. вроде Есино изменения часто вообще не висят. Где-нибудь в Лесной наверное также. И люди так и ждут на платформе эти 5-6 часов, понятия не имея, когда придёт следующая электричка. Интернетом и прочим из старшего поколения пользуются не так уж и много. Если отмена обусловлена ремонтными работами, то это ещё можно понять. Но если ремонтные работы не проводятся, то отсутствие электрички в большинстве случаев - это издевательство, и никак иначе. Любое препятствование восстановлению электричек - также издевательство. Я говорил и говорю именно об отмене (полной или частичной), а не об изменении расписания. "Люди приходят, изменения висят" Приведите пример хотя бы одной станции или остановочного пункта на Горьковском направлении (кроме Курского вокзала), где висело бы правильное расписание с правильными изменениями. Не найдёте такой. И за сколько там появляются изменения? На большинстве - в лучшем случае за 3-4 дня. В результате значительная часть пассажиров всё равно не в курсе, что электричка отменена. Даже на Курском вокзале периодически делают ошибки (например, "проследует до 33 км" вместо "проследует до Храпуново"). На крупных станциях вроде Железнодорожной присутствует много бреда обычно (назначается 5554 с остановками: Купавна... (точный номер не помню, но именно засыл)). А на более мелких изменения либо вообще не висят (вешают эпизодически, чтобы было для галочки что-нибудь - я имею в виду на участке 43 км - Войново, дальше по МЖД вроде бы относительно нормально с информированием - там действительно улучшили, т.к. раньше там только на станциях вешали, хотя ошибки тоже встречаются), либо висят не в тех местах. Например, на 33 км они висят почему-то только на окошке кассы, которая работает с 6 до 18 часов. Ездит народ на работу к 7 утра на электричке 5:47, научен уже смотреть изменения у расписания прошлым опытом. Но изменений нет. И электрички тоже нет. Хорошо, если касса открылась в 6 утра и хоть узнали об изменениях. А то может она только в 6:25 открылась, т.к. некоторые кассиры живут в Орехово, а электричек к 6 утра-то нет. Кстати, такой бардак с информированием пассажиров появился с приходом ЦППК, до этого более-менее нормально было с информированием пассажиров, ошибки встречались очень редко (по крайней мере в Купавне, 33 км, на остальных станциях/о.п. я особо не вникал, но думаю также)... Но правда улучшают понемногу (сначала с "хорошо" скатились до "плохо", теперь повысили до "удовлетворительно"). Т.к. ещё недавно в Новогиреево висело расписание по Железнодорожной, а в прошлом году в Железнодорожной на платформе "на Москву" висело расписание "от Москвы", причём было написано, что это "на Москву"

И то, и другое издевательство. Тоже самое, что и норма в 200 км. Тот, кто сделал норму в 200 км (минтранс) сделал очень плохо. Но тот, кто написал жалобу на то, что она не выполняется (грубо говоря), сделал намного больше вреда.

По Калужской области договорились электрички не отменять. Именно калужские, малоярославские пока отменяют 6151/6152 будет прибывать в Калугу-1 в 8:46.

--- А вот это уже издевательство над людьми называется. А если человек позволяет себе издеваться над большим количеством людей (пусть даже следуя формальным правилам), то рано или поздно он доиграется...

Сегодня был очередной цирк на Горьковском направлении в связи с запланированным ремонтом на уч-ке Павлово-Посад - Фрязево (которого в результате не было). Несмотря на отмену ремонта восстановить отменённые электрички РЖД почему-то не захотело (хотя, например, в прошлый четверг восстановила все электрички на пятницу в полном объёме, хотя изменения были не пиковых электричек, т.е. менее значительными). Зато подсуетилось ЦППК (или Министерство транспорта МО - не совсем понятно) и назначило дополнительные автобусы - http://www.central-ppk.ru/news/oao-centralnaya-ppk-sovmestno-s-gup-mostransavto-v-svyazi-s-otmenoi-sovmestno-s-gup-mostransavto-v-s. Возможно, благодаря этому критической перенаселённости электрички № 6901 (с проездом на местах, не предназначенных для проезда я имею в виду) удалось избежать. По крайней мере до Железки включительно влезали все (хотя после Купавны пассажиры уже с трудом запихивались в тамбур). Кроме того, благодаря автобусам люди получили возможность добраться до работы (первая электричка по изменениям только после 7 утра прибывала). Но больше всего, конечно, отличились в Железнодорожной, написав в объявлении, что эл/п 7:36 отменён (вместо того, что пойдёт из Железнодорожной), также не отразив изменения на табло. Звуковые объявления были, но слышно их плохо (особенно в начале 3-й платформы), поэтому большинство ничего не поняли, и эта электричка отправилась с большим количеством сидячих мест. Люди же остались на 3-й платформе ждать фрязевскую, в результате в неё не влезли... Но вообще, конечно, поражает фраза "Платформа Крутое не имеет подъезда автобусного транспорта". А вообще лучше бы о Кабаново с Дрезной подумали, а не о Крутое... Но и в таком виде уже намного лучше, чем ничего...

Я не говорю, что без "окон". Но: 1) "окна" нужно проводить хотя бы не в "часы пик"; 2) если электричку отменяют, то у соседних электричек нужно останови добавлять. А сейчас, например, на Горьковской имеем: 1) при окнах по ст. Павлово-Посад примерно с 8:30 до 9:30 получаем перерыв по 33 км (все мимо), хотя при этом 2 электрички останавливаются в Храпуново (хотя поток в пик там примерно такой же, даже чуть поменьше) только лишь из-за того, что Храпуново - станция, а 33 км - о.п., т.е. бредовая причина. 2) завтра, например, вероятно будет очередная езда на местах, не предназначенных для пассажиров, на эл/п 6901. Т.к. из-за ремонта в Павлово-Посаде всё поотменяли в утренний пик (хотя ничего не мешало пригнать резером до Фрязево, либо по Металлургу обернуть, если Фрязево занято - как делали раньше). К тому же люди из Орехово смогут приехать только после 7 утра на работу, а в субботу ещё и с пересадкой в железке, т.к. лень оборот поменять. Да и из Павлово-Посада тоже ничего не будет (там, правда, хоть автобусы есть). Причём по той причине, что эл/п из Электрогорска отменили в связи с "окном" по ремонту моста (т.е. нитка в вариантном графике из-за завтрашнего основгного окна для него есть, но она будет пустовать из-за того, что поезд отменён по другому окну). отменили давно, т.к. посчитали, что он не нужен, поскольку других электричек много. То, что отменили, кстати, очень странно - ничего не мещало оставить на ночёвку в павлово-Посале его (там есть комната отдыха), оставив состав, который ночует в Павлово-Посаде, в Электрогорске ночевать, т.к. место освободилось.

Хотя бы в том, что: 1) практически не принимает мер для сокращения расходов на пригородные перевозки (например, вместо 4-вагонных электричек можно было бы пускать что-то менее затратное, если пассажиропоток очень маленький; сократить число резервов можно); 2) расписание делает так, как ему удобно (а не пассажирам), что снижает пассажиропоток (в том числе, это касается "окон" - когда пару раз пассажир попадает, что уехать не может, то желание ездить на пригородных поездах часто отпадает при наличии альтернативы) Соответственно, себестоимость перевозок перевозок слишком высокая, и не каждый регион способен компенсировать убытки.

НР 2850 от 18.10.2013 В связи с поступившим запросом ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» на зимний график 2013-2014 г.г. С 27 октября 2013 г. отменяются поезда: № 6721/6722 на участке Псков-Печоры по пн,пт,сб,вс № 6807 на участке Псков-Пыталово ежедневно № 6501/6502 на участке Великие Луки Себеж по выходным № 6505/6506 на участке Великие Луки-Себеж ежедневно № 6658/6657 на участке Псков-Дно ежедневно № 6661/6662 на участке Старая Русса-Бологое ежедневно № 6515/6516 на участке Дно-Новосокольники ежедневно № 6513/6514 на участке Новосокольники-Великие Луки ежедневно № 6701/6704 на участке Новосокольники-Невель-2 ежедневно № 6511/6518 на участке Назимово-Великие Луки ежедневно № 6956/6955 на участке Хвойная-Пестово ежедневно № 6375/6376 на участке Петрозаводск-Свирь по пт,сб,вс № 6631/6633 на участке Кемь-Идель-Мед.Гора по пт,сб,вс С 28 октября 2013 г. отменяются: № 6808 на участке Пыталово- Псков ежедневно № 6634/6632 на участке Кемь-Идель-Мед.Гора по пн,сб,вс С 01 декабря 2013 г. отменяются: № 6378/6377 на участке Мед.Гора-Петрозаводск по пт,сб,вс С 27 октября 2013 г. изменяется периодичность курсирования № 6622/6621 на участке Кемь –Лоухи вторник, четверг, пятница (вместо вторник, четверг, воскресенье) --- На РЖД внесли (по крайней мере Пыталово и Печоры)

------------ Ещё она должна ехать от Щурово до Голувина по 2 гл. пути... Видимо, совсем неадекватный человек... Там, на самом деле, не понятно - может и остановится на 88 км. Это для перевозки футбольных болельщиков без объявления пассажирам.

Насколько я понимаю, так. На согласовании: 6902 Чудово - Обухово 5:27 7:07 КСВ отмена на участке Любань- Чудово 6915 СПб-Гл. - Чудово 21:26 23:22 ежедневно отмена на участке Любань- Чудово 6907 СПб-Гл. - Чудово 9:03 11:05 ежедневно отмена на участке Торфяное - Чудово 6908 Чудово - СПб-Гл. 11:14 13:17 ежедневно отмена на участке Торфяное - Чудово 6909 СПб-Гл. - Чудово 11:08 13:09 СВ отмена на участке Торфяное - Чудово 6910 Чудово - СПб-Гл. 13:28 15:31 СВ отмена на участке Торфяное - Чудово 6507 СПб-Гл. - М.Вишера 11:53 15:18 ежедневно отмена на участке Торфяное - М.Вишера 6508 М.Вишера - СПб-Гл. 15:46 19:01 ежедневно отмена на участке Торфяное - М.Вишера 6511 СПб-Гл. - М.Вишера 17:26 20:10 ежедневно отмена на участке Торфяное - М.Вишера 6512 М.Вишера - СПб-Гл. 18:30 21:57 ежедневно отмена на участке Торфяное - М.Вишера 6959 Хвойная - Будогощь 6:45 9:57 ВСК отмена 6960 Будогощь - Хвойная 10:40 13:53 ВСК отмена 6957 Хвойная - Будогощь 11:50 14:50 КВСК отмена 6958 Будогощь - Хвойная 16:25 19:50 КВСК отмена 6641 М.Вишера - Окуловка 5:42 7:09 СВ отмена 6649 М.Вишера - Окуловка 18:32 19:59 ежедневно отмена 6642 Окуловка - М.Вишера 8:31 10:36 ежедневно отмена 6644 Окуловка - М.Вишера 13:50 15:18 СВ отмена 6646 Окуловка - М.Вишера 17:19 18:44 ежедневно назначение 6648 Окуловка - М.Вишера 20:13 21:56 ежедневно отмена 6633 Окуловка - Бологое 7:10 9:06 СВ отмена 6635 Окуловка - Бологое 12:40 14:02 СВ назначение 6653 Окуловка - Бологое 21:14 22:41 ежедневно отмена 6630 Бологое - Окуловка 6:57 8:28 ежедневно отмена 6634 Бологое - Окуловка 15:54 17:16 ежедневно назначение 6636 Бологое - Окуловка 18:52 20:12 ежедневно отмена 6681 Новолисино - Радофинниково 12:30 13:50 ежедневно отмена 6682 Радофинниково - Новолисино 10:12 11:33 ежедневно отмена 6954 Дно - Оредеж 16:17 19:46 ежедневно отмена 6953 Оредеж - Дно 9:30 12:32 ежедневно отмена 6505 Великие Луки - Себеж 18:00 21:25 ежедневно отмена 6506 Себеж - Великие Луки 3:47 7:15 ежедневно отмена 6954 Хвойная - Пестово 14:25 16:30 ежедневно отмена 6953 Пестово - Хвойная 17:15 19:27 ежедневно отмена Включено в запрос (какой - не очень понимаю пока - видимо, на отмену, а может наоборот на сохранение): 6960 Окуловка - Неболчи 8:45 12:22 чт,вс 6959 Неболчи - Окуловка 15:53 19:31 чт,вс 6457 Бологое - Старая Русса 12:51 17:00 ежедневно 6458 Старая Русса - Бологое 17:40 21:54 ежедневно 6807 Псков - Пыталово 18:45 21:10 ежедневно 6808 Пыталово - Псков 5:30 7:45 ежедневно 6721 Псков - Печоры 7:10 8:20 пн, пт, СВ 6722 Печоры - Псков 9:05 10:16 пн, пт, СВ 6501 В.Луки - Себеж 8:55 12:20 СВ 6502 Себеж - В.Луки 14:42 17:40 СВ 6657 Дно - Псков 8:08 10:58 ежедневно 6658 Псков - Дно 17:05 19:50 ежедневно 6655 Ст.Русса - Дно 17:55 19:45 ежедневно 6656 Дно - Ст.Русса 15:00 16:55 ежедневно 6514 Новосокольники - В.Луки 17:39 18:26 ежедневно 6513 В.Луки - Новосокольники 6:47 7:42 ежедневно 6515 Дно - Новосокольники 13:14 17:35 КСВ 6516 Новосокольники - Дно 8:07 12:31 КСВ 6518 В.Луки - Назимово 20:15 21:30 ежедневно 6511 Назимово - В.Луки 6:00 7:12 ежедневно 6701 Новосокольники - Невель-2 7:50 9:25 ежедневно 6704 Невель-2 - Новосокольники 16:19 17:27 ежедневно

Также сейчас на согласовании отмены с 27 октября по Новгородской, Псковской, Тверской областям в частности, 1 пара Окуловка - Бологое (из 2 оставшихся). 1 ежд и ещё 1 вых. Окуловка - Малая Вишера, 2 Торфяное - М Вишера + 1ежд и 1 вых. Торфяное - Чудово + 1 Любань - Чудово. Соответственно, Чудово - МВишера сократится до 5 пар в сутки, МВишера - Бологое до 1 пары.

Я знаю. Но кто мешает, например, пустить до Селище с пассажирами, а дальше резервом. Тут высказали предположение, что может МТ ППК сделает поезда до Угловки или до Алёшинки.

А Новгородская область и раньше не платила за поезда по участку Угловка - Бологое, бо там уже Тверская область. Тверская же область никогда ничего СЗППК не платила. ---------- Там вроде по Селище граница, а не по Угловке, т.е. чуть дальше. Так в телеграмме написано. Наверное, да - т.к. Тверская область ничего не платила никогда, то отменят всё. А новгородской области что-то оставят пока - до ввода зимнего графика http://ozd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=2&layer_id=4069&refererPageId=704&refererLayerId=3941&id=150925 ------------ Всё наоборот - отменяются поезда на участке Угловка-Окуловка. Откуда взяли? В телеграмме так: Отменить: П.НР 6630 (по рабочим дням) сообщением Бологое-Окуловка на участке Угловка-Бологое; и тому подобное. И на РЖД так.

В связи с отсутствием субсидирования на компенсацию выпадающих доходов за первое полугодие 2013 года со стороны Новгородской области с 19.09.2013 отменяются все пригородные поезда на участках Угловка - Бологое, Тигода - Чудово. Угловка - Бологое - как я понимаю, отменяются все, включая резервы (электрички я имею в виду). Тигода - Чудово-Кир будет резерв по ОН, если не помещаться состав будет в Тигоде в конкретный день. Малая Вишера - Угловка остаётся две пары - утром по рабочим и вечером ежедневно. Также отменяются 6661, 6662 на уч-ке Бологое - Старая Русса, 6956, 6955 Хвойная - Пестово.

--- Работы по 2 пути перегона Софрино - Пушкино и ст. Софрино с 10 до 15 часов

Вчера на неё продажа была ещё закрыта. Сегодня открыли по цене 1250 рублей (1225 - через интернет).

Уже переиграли со стоимостью МО - ЛЕ. Видимо, из-за того, что поезд следует с маршрутной скоростью 130 км/ч примерно, а скоростной вроде свыше 140 км/ч? Вместо базовой стоимости 1250 рублей тарифы будут согласно Приложениям № 11 и 12 к Тарифному руководству, утвержденному приказом нр.156-т/1 Федеральной службы по тарифам от 27.07.2010 (вагоны с местами для сидения 2 класса в составе скорого поезда, моторвагонный подвижной состав). Систему ДУТИСС, скидку 2 % через интернет и 30 % на откидные места (которые в резерве со снятием за 2 часа) оставили вроде. Экспресс-3 сейчас на 5 сентября выдаёт стоимость 1909.4 руб.

По крайней мере на сайте РЖД до оплаты (страницы ввода данных банковской карты) доходит, дальше не пробовал.

--- Сегодня по Купавне так: 6:28 Крутое - 110 6:35 Эл-Горск - 120 (она в Заре не останавливается) 6:43 Захарово - 110 6:55 Фрязево - 140 7:04 Петушки - 100 Почти тоже самое, что и в Заре. В Купавне, правда, чуть менее равномерно - посадка в конкретную электричку зависит сильно от того, приходил ли автобус и маршрутки из Старой Купавны перед электричкой или нет. Во фрязевскую сели почти все, а не как в Заре. Что логично - по крайней мере до Железки 15 минут можно доехать сидя, а дальше уже пересесть на более быструю петушинскую, кому надо.

Посмотрел сегодня посадку. В Купавне у 6:28 - 140 человек (из них 50 человек - из пришедшего за 3 минуты до электрички автобуса из Старой Купавны). В Заре село минимум 120 человек (скорее всего, немного больше - точно тяжело посчитать, т.к. в первые вагоны большая посадка + из первого во второй вагон много перебегало из-за контролёров). Дальше по Заре посадка такая: 6:45 Захарово - 170 6:58 Фрязево - 120 7:06 Петушки - 160 Что интересно - около 20-25 человек во фрязевскую не село несмотря на то, что (по отправлению из Зари) почти во всех вагонах были свободные места (а если где и стояли - максимум 2-3 человека в вагоне), а в петушинской мест не было. Вообще, это фрязевская - тоже дурь какая-то - идёт 1 ч 23 минуты из Фрязево до Москвы, что очень много. Не понятно, что её мешает отправить из Фрязево позже. А если вдруг что и мешает, то могли бы сделать долгую стоянку ей в Храпуново, а не в Чёрном - больше бы людей собрала, а так недогруженная идёт. Также, как и в Купавне, работают 2 кассы и 4 автомата (вернее 3 - 1 временно отдыхает по тех. причинам).

--- балашиха пойдёт под 20:40 из Москвы, иначе назад не успеет под петушинскую. А 20:55 пойдёт состав, который сейчас в 20:40 - он всё равно в депо, поэтому можно и на 15 минут позже. С 23:32 нет никакой связи.

--- Нет, примерно одинаков. Посчитайте сами, если не верите. Конечно, кроме "дачного" времени - дачников в Купавне больше, согласен. Но так поздно дачники почти не ездят. --- состав раньше стоял в Москве до Петушинской 22:08, теперь катается в Железку и назад в связи с назначением новой Железки. Чтобы успел скататься, пускают раньше из Балашихи.