ALX aka Алексей Лаушкин

Полку Каунти прибыло... ВВ74136 - 49.

Из трех названий с натяжкой правильное одно... Мое такое Мое

Видимо в их представлении семерки не могут идти через площадь, в отличие от 8 и 4

Автобус работал где? В Норвегии. + кондюк был... Евробу куда дешевле, если бы эти машины стоили цену, сопоставимую с новой российской техникой, либо дороже, их бы ввозили куда меньше. Воронежцам нужен автобус, который приедет на остановку по расписанию и с комфортом довезет до места назначения. А будет ли это новый ЛиАЗ или бушный Vest в ХОРОШЕМ техническом состоянии (в том числе с работающим кондюком) - практически всем абсолютно параллельно. А перевозчику выгоднее взять полуубитое бу, отбить, заработать, сдать в металлолом и пригнать очередное. И пока у нас будет продолжаться состояние "Воронежже", все так и останется... В РнД в свое время заставили перевозчиков оборудовать все автобусы форточками. У нас сейчас катается наследие того приказа - Сэфлы с форточками от Икарусов Который стоит еще дороже. ГРад может себе позволить брать эти машины, а кто еще?

Такие косяки уже обычное дело... %)

Дак это уже проблемы водителя - хочешь не хочешь, а план сдать надо.

А.. Дак перевозчику по сути без разницы, в каком состоянии техника. лишь бы ездила да план привозила... 973 у нас не всплывал, возможно уже катается в каком нибудь другом регионе

Не куплены, машины хозяйские. Просто ушли из Автокомп-1 в МКП ВПТ, работа точно так же по договору.

Ехал в универ, видел стоящую машину. Первая мысль была, что снова кого-то сбили. К огромному сожалению оказался прав Женщине пожелаю выздоровления и дальнейшего здоровья. Автобус - ВВ63536 http://fotobus.msk.ru/vehicle/4031/#n333899 Водителя я видимо знаю, когда сия машина только появилась в городе, еще с госом МВ34461, он мне рассказывал, что меня "ищут и хотят побить/убить". Малоадекватный персонаж, и этот случай - доказательство. Грустно это все

Видимо сильно большой разницы по числу пассажиров за круг нет, а план на фордопежах выше...

Вот его нам явно не хватало Будем ловить...

Это длинный то?

Интересно... Прикольно будет, если оно на 79 всплывет

Ну 30 человек в нее напихается, ну хрен с ним, пусть даже 35. До пазика все равно далеко

Все на той же самой?

Новый транзит стоит на рынке примерно 1,1. Причем за эти же деньги можно взять 32054 и не мучиться. Применительно к тому же 49, поток на ПАЗ есть. County SWB выпускается в двух комплектациях - 12 сидячих+10 стоячих = 22, либо 18 сидячих + 0 стоячих = 18.

Тоже интересный вариант, получился бы короткий для тех, кому надо из северного в СВ и длинный для промежуточных пассажиров маршруты. Мы с Владом уже не раз обсуждали такую перспективу.

Разные пути в Отрожке - это конечно да. В Северном конечные тоже разные. Суть не меняется - два БВ маршрута с большим количеством ПС дублируют друг друга на 95% (Вернее 79 дублирует более длинный 90). Поэтому развести их где-то еще по ходу маршрута давно напрашивается. А самым логичным представляется отправка кого-то там (например 90) на Северный мост.

i Уведомление: Сообщения о маршрутах в "Маршруты..." и уехали ALX.

Тоже кстати вариант.

52 на своем месте. Вот 90 и 79 дааавно пора развести по разным мостам.

Да оно то и без гармошек все перестраивать надо...

Вместимость каунти как у пазика? Не смешно

Кака, я бы сказал... Хотя о вкусах не спорят. Вероятнее 70М, ибо судя по госу - машина из той же пачки, что на 49, а перевозчик 49 и 70м совпадает. Гиппотранс - это что-то новенькое Ребят... 64 никто не будет никуда продлевать. ГРаду в большой степени поооох на городские перевозки, им важно обеспечить подвоз пассажиров к себе. Подвозом ЛБ будет заниматься 34 и никто более. А какой смысл, Паш? "Шобы было?" Бред, такими благотворительными акциями может заниматься контора, очень твердо стоящая на ногах и могущая покрыть убытки такого маршрута за счет прибылей от других. ВПТ таковой ни разу не является. ЗЫ. С оффтопом о маршрутах и прочем предлагаю куда-нибудь переехать, тут ему не совсем место.

Ну так то да, на 122 тоже явно больше одной машины с навигатором Подождем