М.Михаил

@Maks2 чем пользуюсь про то и говорю, про другие идущие от Кунцевской до остановки Складской комплекс, мне не известно, а вот то что у 6213 двери не закрываются в час пик, извините, но это пи…ц

@Касым Илья , а есть ли вообще такие? Я сейчас ни одного не назову, раньше хоть 782 помнил😀

А работникам промзоны на рябиновой фиг а не допрейсы 610 .. не последовательны зайчата😡

Если играть в экологию то идеаль троллейбусы, на втором месте газ, все остальное туфта

Допустим мной, мне в падлу сейчас вставать в 5:00, а в лучшем случае в 5:20, что бы уже в 7:50 быть на работе. Хотя этого и не исключаю в зимние месяцы, но тогда договорюсь о начале работы в 07:00 и заканчивать в 15:00 что бы встать и сразу ехать и сто % без толпы в час пик (живу и работаю в Москве), и езжу сейчас на авто, хотя на от было бы дешевле, но комфорт перевешивает

Либо уйдут на более благодарную работу, а рейс(ы) сократят до минимума😁.

Насколько реально добраться на ОТ за вменяемое время? Для меня межгород это не более 5-6 часов интересует летний период времени, если конкретно, то конец июня

Вроде как говорят что новые ходят 80км без подзарядки, может их на смену хватит?) на 896 в бытность его полукольцевым круг был что-то в районе 5-6 км, и на трехсменке правда накатывали(которая была одна по выходным) 90 и 110 км насколько помню, а 990 круг поменьше вроде, раза в 1,5 наверное)

Ну тоже вариант

Раз в Челябинске сделали на этой коробченке выбор, почему бы и у нас на наших гробах Москва - Область сделать то же самое, да нужен сенсор

В Челябинске удивило то, что в маршрутках цены теже, но повадки 🤦‍♂️

Завтра я уже в Челябинске буду😀. В Екатеринбурге конечно с транспортом зоопарк по ПС, но по ощущениям раза в 1,5 чаще чем в Москве

Екатеринбург. Банковская карта 33 по крайне мере на трамвае и троллейбусе на которых передвигался, исключение Тм333 - там зонный тариф.

Надо было на 400т, по пробочкам, что бы реальный расход заряда показывал в сложных условиях, а по платнику… тьфу

некоторые водители принципиально работают только с бумажной, хоть их и исчезающе мало, но они есть Банально осмотр, что то не то, говоришь механику/диспетчеру что такая то не исправность, говорят смотри другую. Я так однажды около двух десятков машин забраковал было дело, естественно начальство ругалось , но все показал/рассказал - согласились с моими разъяснениями в большинстве случаев. Единственное о чем жалею, что не поехал на 817 на спринтере тогда, это была единственная машина в парке в идеале в тот момент времени 😀