М.Михаил

5 минут назад, Касым сказал:

Миш, а почему ты ссышь открыто сказать, что веники - говно, а дизель всё норм вывозил...

Вроде по всем моим постам на счёт этих игрушек вроде видно моё отношение к ним. 

Полностью согласен с данным утверждением

7 часов назад, Corennoy сказал:

1. Цариков пер. (252, 337, 741к, с11 в сторону м. Волоколамская)

Вот этому прямо зря, особенно если с хвостом всю дорогу перекрывает, если уж прям хотелось впендюрить подвинули бы немного перехватывающий паркинг и сделали бы карман уже в самом переулке. 

17 минут назад, ASG сказал:

Если бы в Салтыковке или Митино работали все зарядные посты одновременно в дневном режиме, то точно все районы вокруг были бы обесточены.

И у меня сразу возник вопрос: нахрена нужен такой транспорт, если что бы он работал бесперебойно, можно сказать, надо лишить электричества его пользователей? 

Я далеко не фанат рогатый, и не знаю принципа работы подстанция для них, но почему то мне кажется такой хрени не было бы. 

Беспилотный трамвай, а стрелки ломом до сих пор переводят😅

1 час назад, Infeer10 сказал:

328 — 202

Жуть, какой-то процент надо отдать 210 хотя бы

3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

вопрос подмен

Вместе с тем ответственность за пс должна быть так же исключена из трудогово договора. Хотя с другой стороны, вроде в мгт уже пошел приказ о снятии закрепления за машинами, если это правда

Жду массовых сходов по неисправности (греется двс) , особенно летом где есть дизеля 

4 минуты назад, Корзухин А. сказал:

как-нибудь сохранить и не доломать.

Скорее у них цель😁

38 минут назад, Корзухин А. сказал:

либо оплатой только за фактически выполненные круги

Последние разберутся водители. Это сделать практически не реально, если это не полностью внутри районный маршрут с кругом 5_6 км. И то сомневаюсь сейчас,так как любят ставить светофоры везде где только можно

6 часов назад, Remr сказал:

328 - топчик!

Я уже начал атаку на этот маршрут через транспорт мос ру 

3 часа назад, sai сказал:

Запрет укоротов - это не абсурд. Абсурд - это то, как его реализовали. Если автобус опоздал, то он должен ждать не следующего Своего круга, а должен отправляться в рейс по ближайшему незакрытому выходу (а может и просто по ближайшему выходу, тогда остальные машины просто немного позже поедут). Все-таки опаздывает обычно не отдельная машина, а весь маршрут. 

Отдельная машина, можно сказать что это один выход - может и один выход опоздать ну например из-за ДТП по трассе маршрута. Разобрали ГИБДД дтп, все поехали следующий выход может даже уже догнать этот который в стоял, но один опаздывает, а другой едет по своему времени. Твой принцип не работает. А еще есть обеды у людей, которые обязаны дать. 

Вот при этом расписании, если приезжал вовремя, обычно просил меня отправить либо до "Монумента", либо по 268 если тот опаздывал. Получалось 50/50 в зависимости от диспетчера. 

Трехсменки с обедом почти 2 часа зло. 

А еще помню, что был выход где обед начинался в 07:42 на 33 минуты что ли, а далее до комсольской, сколько там не работал НИКОГДА ВОВРЕМЯ НЕ ПРИЕЗЖАЛ, даже стараться тянуть не надо было, после этого полный круг должен быть, но из-за -40 в среднем по рации следовало ждем смены - которая на выходе этом в 13 с чем то была. Уговаривал обычно до монумента, потом меня сами так стали посылать, и некоторых еще заставляли

22 часа назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Кто-то очень сильно попросил такой маршрут. Просьбу формально выполнили.

Нынче "нет проблем" у МГТ выполнять такие просьбы

2 часа назад, Corennoy сказал:

.

Вот и получается - в Митине с НОТ стало в общем лучше

Хуже, намного хуже

Напишу сюда, хоть и не жалоба. МТА уже на профи публикует вакансию. Совсем там плохо что ли с кадрами? 

В 16.12.2023 в 08:13, Ant77 сказал:

Не даром Пригород Лесное уже который год бьет рекорды продаж.

Про транспорт там весь вк забит "хорошими" новостями и если есть мозг и уметь немного думать, можно вычеркивать

https://supdubna.ru/parom-dubna-konakovo/   

Это сайт какой-то организации, но если верить ему то 250₽.

2 часа назад, FIPS сказал:

А сколько в этом году пантон стоит через канал в Дубне в одну сторону для легковых?

Другой вопрос: а из Старицы 210 иль 210а существуют иль нет? Знакомым нужна деревня Иверовское, что то карты Яндекса меня смущают, что там дороги нема

2 часа назад, Димон С. сказал:

Новые электробусы же с запасом хода под 100 км.  Поди после каждого круга заряжаются.

Это как задано расписанием, по факту на обеде тоже зарядка

18 минут назад, igla сказал:

Не согласен. Правильно делают. 

ЗЫ. Когда уже выделенка на М10 по Химкам появится?

Я не против, пусть сделают ПЛАТНЫЙ ДУБЛЁР БЕЗ СВЕТОФОРОВ. Позавчера толкался перед основной частью м12 час, сегодня в Балашихе 2 когда из Боголюбово доехал за 2 часа. 

Дальнобоям вообще грусть Платоном зажали да и по платке нормально не проехать

Не знаю насколько можно доверять мейлу, но я бы статью назвал 

Здравствуй М12 или приготовьте ваши кошельки. 

https://auto.mail.ru/article/90377-ovchinka-vyidelenki-stoit/

Дожили, на одной из самой загруженной федералки а-полосу рисовать. Хочется процитировать Лаврова 

А с учётом того что на начальном участке м12 светофоры вдвойне. Убрать там светофоры, и пусть хоть до Казани рисуют Ашку на м7. 

Как выезжать из тех человейников? Пусть сами думают

17 минут назад, Igorr10 сказал:

Им же все равно! Всякие электросуда на которые не попадёшь и прочую мерзость им запустить важнее чем обучить водителей голосом остановки объявлять.

А нафига замарачиватся, если даже оперативную информацию от водителя не хотят слушать или скорее не слышат из-за бананов в ушах. Не знаю сохранился артефакт до Монумента у 817, но не запись - и дополнительно я сам в микрофон говорил до Монумента - всем срать - 817 значит шарик

@FIPS тут предположу, что водитель не знал об этом нюансе, так как до этого не работал на маршруте. 

2 часа назад, FIPS сказал:

и тебе ничего не было?

Да всякое на дороге может быть, я допустим на 865 иль 817 никогда допустим по обочине не ездил, а были такие люди - это слово все обьясняло.

А так круг снимут, да и фиг с ними. 

 А на 96,когда в порядке вещей были паровозик из 3_4 машин, выключат табло и в зависимости от паровозика ехал либо до Восточного Моста/Фабрициуса/Сходненской вообще без остановок, ну а потом тянул до своего времени приезда на конечную

А так построили там развязку, а светофор убрать "забыли", уже вчера там должно было быть круговое движение. 

Как бы все на водителя не повесили, остальное фигня

2 часа назад, Михаил К сказал:

Это происходит, но не помогает

Да это нигде не поможет, если зп увеличивается на 5_7%, а реальная инфляция улетает в небо. 

2 часа назад, Михаил К сказал:

Так что безпилотный ОТ наземный поможет всем перевозчикам наземки.

Поможет, возможно в Москве и СПб, а далее уже возникают вопросы, даже не в техническом и/или технологическим плане, а в финансовом. Возьмем тот же Арзамас который по бкд взял классические Пазики даже. 

59 минут назад, igla сказал:

Потому что денег на ремонт п/с у МТА не стало

У мгт ₽ есть, но ремонта тоже нет, они просто тратятся не туда куда надо бы - н-р в з/п водителям и тот же ремонт, а то всякую чепуху закупают начиная от антигалаз, заканчивая глючными медпоинтами. 

В 30.11.2023 в 17:25, Александр Московский сказал:

А плечо до Волоколамской (D2) куда денешь? 

Если есть мцд Павшино и/или Тушино, Волоколамской можно пренебречь

7 минут назад, igla сказал:

как ни объединяй - у них выпуска не хватает. С 366 много не получишь: на нём и так один выход остался.

Да хоть что-то, максимально прямо в режиме 400т , только для области, если захотеть вывернутся всегда можно

575+1016+366 до МЦД Тушино. По ПШ с остановками в обл;  в Мск МЦД Крюково [Зеленоград же Москва] - м. ПШ - МЦД Тушино = номер не знаю какой = 575 пусть будет, у него там сейчас конечная. - по максимуму прямо. 

Осоциаливаем 1212к под 32 с трассой 32. Павшино спецрейсы каждые 40-50 минут, основное плечо до м. Митино пусть каждые 20 минут / что-то типа 865/ 

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Зачем, если автобус на маршруте?

Видимо была пересменка и сделал всё по привычке, сейчас это не требуется насколько мне известно