Teplostanec

Похоже, Вы переоцениваете интеллект так называемых заек... Какая нáхрен работа над ошибками, когда их деятельность – одна сплошная ошибка 😞 Предыстория продления м79 до 13-й больницы прослеживается легко. В ходе известного инцидента со столкновением поездов на станции метро "Печатники" был на несколько часов перекрыт участок ЛДЛ от станции "Дубровка" до станции "Люблино". Между ними пустили автобус КМ, который на Дубровке оборачивался именно так, как ныне оборачивается м79. Вскоре последовало продление м79. Видимо, их и раньше заваливали просьбами продлить его до метро "Дубровка", а тут вдруг готовый опыт, и обкатывать не надо... Заодно добавили остановку у 13-й больницы (после разворота). 670, 701... Не бередите душу воспоминаниями 😞

Он туда напрашивался ещё с момента продления до 13-й больницы (ныне "Ф-л б-цы Демихова", как написано на ЭМУ). Все мы понимаем: то было продление до метро "Дубровка" от неудобной конечной "2-я улица Машиностроения" ("МЦК Дубровка", до которой без малого полкилометра через два светофора). Однако ближайший за метро "Дубровка" подходящий разворот для ОБК (да хотя бы и для БК) оказался лишь за перекрëстком Новоостаповской улицы с Велозаводской и Симоновским валом, вокруг АЗС. Тем не менее, кое-какой пассажиропоток между метро "Дубровка" и филиалом больницы имени Демихова есть: пациенты и сотрудники больницы. К чему это я... Ах, да: маршрут м79, несомненно, просился дальше по Восточной улице до метро "Автозаводская". Но... раз командир сказал "хорëк" - никаких сусликов. Мэр приказал "Симоновская набережная" – значит, Симоновская набережная и никакой "Автозаводской".

(Хорошо, что объединили темы)... Вывозить новые человейники "Форивер" и "Ривер Скай" (блин, что за названия – прости Господи, ни ума, ни фантазии у коммерсантов) к метро "Дубровка" – идея неплохая. Однако с трудом представляю, как ОБК будет поворачивать налево здесь: Или не здесь?.. Я тоже гулял в тех местах. В прошлую пятницу. Остановки на Крутицкой и Симоновской набережных были поставлены только на стороне реки. УДС вокруг новых ЖК не была готова, но еë активно допиливали. Думал, гонят к выборам. Видимо, не успели. Эх, как некстати полтора десятка лет демонтировали Симоновскую ветку... Можно было еë одвухпутить, электифицировать под трамвай и комфортно вывозить сии человейники к метро "Волгоградский проспект". Увы 😞

А зачем е10 заМКАДная часть? До сентября 2024 года он успешно обходился без неë. От 3-го микрорайона Московского до окончания Ленинского проспекта есть 890, с которого можно пересесть на е10 или 553 на остановке "Теплостанский проезд".

281 - вполне себе кошерный номер, ибо маршрут заходит во 2-й сектор. У меня давно зреет "рациональная" (опять же, с точки зрения так называемых заек) идея: • е10 вернуть в Тëплый Стан, перенаправив его к 5-му микрорайону через короткую дугу улицы Академика Варги (на длинной хватит одного 553-го, см. далее, а для раннего вывоза от Саларьева на Ленинский проспект подойдëт 890); • 281 продлить до Олимпийки, а по Ясеневу направить его трассой планируемого продления м27 (281 вернуть в Мосгортранс, а выходы Стартранса добавить на 553); • тогда м27 можно вовсе отменить, а номер передать м17, который полностью в 2-м секторе. (Не готов предлагать эту идею официальным инстанциям)

Мне так не показалось. Чего стóит только дурацкий двусторонний заезд к метро "Ясенево" у объединëнного т81 и 262... Перелопатят ещё и не раз.

Уверен, будут корректировать.

Пытаюсь размышлять с точки зрения так называемых заек... т72 – реликтовый маршрут, появившийся в ту пору, когда конечной станцией КРЛ была "Беляево", Севастопольский проспект заканчивался на кругу у лесопарка, а БКЛ упоминалась разве что в планах на отдалëнное будущее. К метро "Ясенево" не подвозит. В Ясеневе осталось три маршрута, которые никак не подвозят к станции метро в центре района: т72, 281 и 647. 647-му это и не надо: вследствие планировки УДС 18-й микрорайон удобнее вывозить к метро "Тëплый Стан". Его ждëт разве что перенумерация. А вот т72 (972?) и 281 в нынешнем виде наверняка не останутся - либо один, либо другой, либо оба.

В Ясеневе т72 (972?) в нынешнем виде по-любому не жилец.

Можно вспомнить также 643, 743, 805... Впору отдельную тему создавать

В разное время в реестре под этим номером фигурировали, по крайней мере, два маршрута, так и не поехавшие: один - отменëнный 101 в Южном Бутове; другой, ЕМНИП, - маршрут от метро "Тëплый Стан" до технопарка у Хованского кладбища (в конечном счëте туда перенаправили 804, ставший впоследствии 184). Теперь вот бывший 607... Один из невезучих номеров...

Невезучий номер 897 🙂

Где в приведëнном источнике сказано о планах продления м79?

А у Стартранса адрес давно сменился? (Был в г.о. Химки - теперь в г.о. Домодедово)

309 же от Нары до метро "Саларьево" ходит. Опять дублирование московских и областных номеров, от которого вроде начали избавляться...