Роман Антипов

Не сойдётся по количеству выходов и водителей. Должно быть так: 345+ш3, с372 во Мнёвники, два выхода Филей с 345 соответственно тоже во Мнёвники ш2, 129, 829 в Фили Sk2 в Коньково (весь)

Ещё 1АП, 2АП, 10АП, 14АП, Митино И, возможно, 6АП.

Номер поменять, например.

А чего не хватит? Запас около 130-150 км. Из того что я точно знаю, если выехать на длинноходном 6282 во вторую смену на 260, например, и весь день не заряжать его, то в парк вернёшься где-то с 30%. Это с включенным климат-контролем. Обеды к зарядкам привязаны, но время на зарядку и на обед разграничено, впрочем так везде.

По расписанию трёхсменки 3 раза, двухсменки 2 раза.

243 - 423 621 - 421 403 - м43 Без изменения трасс. 905 не затрагивает. Но повторюсь, это всё предварительно. Все события вымышлены, любые совпадения с реальными - случайны)

202 должны пустить к МЦД Аминьевская по ул. Гайдая. Вместо 325 новый 223 от Ломоносовского до Яблоневого сада на электробусах, в новом районе он заменит 202. По сути, 325 попросту отмена.

Не должно. Зарядки в парке, на конечке лишь отстои по 5-15 минут. По такой логике, более трёх машин не должно быть одновременно на конечке.

Там совместное обслуживание.

Не все точно. На 66-м квартале диспетчерская как раз на 1-м этаже дома.

Один выход был в Филях по выходным пока Пресня перекрывала 050к.

В парке.

218 на БК, 116 соответственно тоже.

Откуда? 218 на БВ.

Мнёвники на Бшке не работают, поправьте. Попутно в 15-ю колонну можно вписать 116-й (две машины с 218 делают по одному кругу по 116 в будние дни).