Teplostanec

А зачем е10 заМКАДная часть? До сентября 2024 года он успешно обходился без неë. От 3-го микрорайона Московского до окончания Ленинского проспекта есть 890, с которого можно пересесть на е10 или 553 на остановке "Теплостанский проезд".

281 - вполне себе кошерный номер, ибо маршрут заходит во 2-й сектор. У меня давно зреет "рациональная" (опять же, с точки зрения так называемых заек) идея: • е10 вернуть в Тëплый Стан, перенаправив его к 5-му микрорайону через короткую дугу улицы Академика Варги (на длинной хватит одного 553-го, см. далее, а для раннего вывоза от Саларьева на Ленинский проспект подойдëт 890); • 281 продлить до Олимпийки, а по Ясеневу направить его трассой планируемого продления м27 (281 вернуть в Мосгортранс, а выходы Стартранса добавить на 553); • тогда м27 можно вовсе отменить, а номер передать м17, который полностью в 2-м секторе. (Не готов предлагать эту идею официальным инстанциям)

Мне так не показалось. Чего стóит только дурацкий двусторонний заезд к метро "Ясенево" у объединëнного т81 и 262... Перелопатят ещё и не раз.

Уверен, будут корректировать.

Пытаюсь размышлять с точки зрения так называемых заек... т72 – реликтовый маршрут, появившийся в ту пору, когда конечной станцией КРЛ была "Беляево", Севастопольский проспект заканчивался на кругу у лесопарка, а БКЛ упоминалась разве что в планах на отдалëнное будущее. К метро "Ясенево" не подвозит. В Ясеневе осталось три маршрута, которые никак не подвозят к станции метро в центре района: т72, 281 и 647. 647-му это и не надо: вследствие планировки УДС 18-й микрорайон удобнее вывозить к метро "Тëплый Стан". Его ждëт разве что перенумерация. А вот т72 (972?) и 281 в нынешнем виде наверняка не останутся - либо один, либо другой, либо оба.

В Ясеневе т72 (972?) в нынешнем виде по-любому не жилец.

Можно вспомнить также 643, 743... Впору отдельную тему создавать

В разное время в реестре под этим номером фигурировали, по крайней мере, два маршрута, так и не поехавшие: один - отменëнный 101 в Южном Бутове; другой, ЕМНИП, - маршрут от метро "Тëплый Стан" до технопарка у Хованского кладбища (в конечном счëте туда перенаправили 804, ставший впоследствии 184). Теперь вот бывший 607... Один из невезучих номеров...

Невезучий номер 897 🙂

Где в приведëнном источнике сказано о планах продления м79?

А у Стартранса адрес давно сменился? (Был в г.о. Химки - теперь в г.о. Домодедово)

309 же от Нары до метро "Саларьево" ходит. Опять дублирование московских и областных номеров, от которого вроде начали избавляться...

Уже обсуждали около полугода назад, даже точный адрес кто-то называл. Похоже, здесь:

Красулинская.

На ЕТП название остановки не изменилось. Видимо, здесь имеет место устное добавление по типу "выход к объекту такому-то". Например, на 766 после перевода на электробусы автоинформатор стал к названию остановки "1-я улица Машиностроения" добавлять "выход к МЦК Дубровка". Тогда как на с799 никакого добавления не звучит.

Я имел в виду то, что окончательно исчезнут ОБК на маршруте 281.

OMG, только не это ☹️

А не 0-810-510? Для пассажиропотока на том участке улицы Академика Анохина их вполне достаточно. Мне думалось, 164 (бывший 504) могут закольцевать: метро "Тëплый Стан" – метро "Корниловская" – Лещинский ручей – улица Героя России Соломатина – площадь Мосрентген (заезд) – метро "Тютчевская" – МКАД – Профсоюзная улица – метро "Тëплый Стан". Тогда 485 можно было бы отменить, но при этом пропала бы кратчайшая связь улицы Героя России Соломатина с метро "Тютчевская" (однако остались бы связи с метро "Корниловская" посредством 164 и с186). (Я не хотел этого, лишь думал, что так могут сделать). Видимо, решили иначе.

А я вижу довольно часто.

Сегодня, помимо пока полулегального 1170, работали 433 и 522. Оба последних, как обычно, на синих пухликах VSN-700. (Напомню: 433 никогда не был в Автолайне, но также исключëн из реестра с 14.07.2026) Интересно, что теперь станет со вторым перроном на Тëплом Стане, возле фонтана-водопада. До сего дня он был чисто маршруточным. Превратят в парковку или всё же перенесут туда с Новоясеневского проспекта посадку на остальные автобусы в Новую Москву (в первую очередь, е131 и е132)?.. 🤔

433 не относился к Автолайну, но тоже удалëн.

Да... Скании появились, ещё когда маршрут был под номером 110...

Если углубиться в историю, их там никогда и не было. До реконструкции Варшавского шоссе в связи со строительством Южного обхода остановка "Стройматериалы" располагалась примерно там, где сейчас находится остановка "Фетищевская улица" (то есть название "Подольские просторы" ей тогда вполне соответствовало), а остановка "Фетищево по требованию" ("Фетищевская улица") – между нею и остановкой "Фетищево" (там, где улица с таким названием к Варшавскому шоссе и примыкает). Затем остановки перенесли, оставив прежними их названия как в московском, так и в областном реестрах... Впоследствии рядом с перенесëнной остановкой "Стройматериалы" был построен Южный рынок. Если даже на нëм не торгуют стройматериалами, название "Стройматериалы" подходит этой остановке гораздо лучше, чем дезориентирующее "Подольские просторы". В идеале – согласен, "Змеиное озеро" (хотя озеро от остановки и не видно).

На данных ашановозках (до Коммунарки и Тëплого Стана/Ясенева) чеки проверяют крайне редко. В худшем случае, водитель может поинтересоваться наличием чека у пассажира, едущего от Ашана налегке. Особенно, если это единственный в салоне пассажир. Лет семь назад попал в подобную ситуацию: съездил в Ашан только за сигариллами (марки, коей не нашëл в иных магазинах). Тогда ещё маршрутка ходила до улицы Академика Варги... Пришлось доставать из кармана чек и товар. В другой раз при мне проверяли чеки на посадке у Ашана какие-то две тëтки (не помню, кого они представляли – Ашан или компанию-перевозчика). И то толком не проверили: одна из них произнесла, типа, "Да ладно, тут все местные"; с тем и вышли.

Выяснилась новая трасса следования: теперь маршрутка должна делать круг по южной половине Ясенева (видимо, по часовой стрелке).