Перейти к содержанию

amo

Постоянные участники
  • Постов

    2009
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент amo

  1. На ост. К/т Ударник Н1 указан. А на Травмопункте его нет.
  2. Подтверждаю. У МГТ добавляли и добавляют.
  3. Т.е. вы хотите сказать, что МГТ сделал всё правильно и табличку менять не надо?
  4. Если указано конкретное время, то это именно последний рейс. А где рейс в 0:28? Пассажир приходит на остановку и видит информацию на табличке, что почти 2 часа перерыв в движении.
  5. Вы не знаете как журналисты передают информацию?
  6. У Н1 нет остановки "Триумфальная площадь". Чтобы пересесть на Б придется ехать до Октябрьской. Чем думали? Явно не головой.
  7. На новых трафаретах указано ночное расписание. В частности, Тб 15 по остановке Лазаревский пер. 1:28, 1:58, 2:28, 2:58, 3:28, 3:58, 4:28, 4:58, 5:29, 5:59. Указан режим работы: буд. 6:34 - 23:39 вых. 6:32 - 23:37 в ночное время см. расписание И как понимать это? С 23:39 до 1:28 нет ниодного рейса? Смотрим всем известный сайт, там в это время 4 рейса. Опять дезинформация пассажиров получается.
  8. Да, опять один рейс. Вчера было 4.
  9. Из Шереметьево рейсов прибавилось http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=%CD1&date=1111111&direction=BA&waypoint=all Глядишь к завтрашней ночи еще добавят)
  10. До этих домов от Бутаково практически столько же, сколько и от больницы, но зато появляется много других домов.
  11. С экспрессностью они переборщили. Вот зачем Н1 остановка Химкинская больница? в Метро за покупками ездить? при этом нет Бутаково (или лучше ул. Маяковского) и 23 км. А по северной части Москвы, ИМХО, ещё как минимум нужны Ромэн, Аэровокзал (или Симонова), Выборгская, Пулковская, Канал им. Москвы. И что же ему ночью мешает в центр ввести Сокол и Аэропорт? ведь наверняка поедет не через тоннель.
  12. На здравом смысле. Не стали бы в объявлениях писать "круглосуточно", не совсем там дураки работают.
  13. Хватит панику наводить. Все будет ходить как написано в объявлениях.
  14. Я уверен, что они будут, но почему-то в расписании не отражены. Не стали бы дезинформировать людей объявлениями на остановке.
  15. У Н1 остановок даже меньше, чем у 905. Вместо Беломорской у него Северный порт, и нет Канала им. Москвы.
  16. http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=trol&way=%C1%D7&date=0000011&direction=AB&waypoint=all
  17. Да.... и власть идет на поводу, удовлетворяет любой чих. А на людей наплевать, главное ведь коммерческие интересы.
  18. Интересно, чем ее текущее положение не устраивает. Лучше бы тогда вперед ее переносили, а не назад.
  19. http://mreporter.ru/reports/29581
  20. К знатокам чего? А сами вы как думаете?
  21. Тут ехал в 196, на бегущей строке Художественное объединение Вутетича, улица Крыжановского (если правильно запомнил).
  22. Он же про линию по Гиляровского и Трифоновской: планируются маршруты Белорусский - Рижский, Авиамоторная - Рижский - Новослободская. Прогнозируемый пассажиропоток - 31,1 тыс. пасс./сутки. "Если дальше будет восстанавливаться линия по маршрута Проспект Мира - ВДНХ и строительство линии по Ярославскому шоссе, то маршрут №5 можем быть организован по магистральной трассе Белорусский вокзал - Рижский вокзал - ВДНХ - Холмогорская улица". На Школьной улице планируется создание трамвайно-пешеходной зоны (46,5 тыс.пасс./сутки). Упомянул линию Госпитальная площадь - Бауманская улица (до 70 тыс. пасс./сутки), продление линии до Белорусского вокзала, линию Симоновский вал - Автозаводская (28,6 тыс. пасс./сутки), линия метро Дмитровская - Савеловский вокзал (33,1), линия Сокол - Белорусский вокзал (84,9). В этом году планируют начать проектирование линий в Северный и в Бирюлево-зап. Планов громадье.
  23. А здесь есть про бесплатно http://dt.mos.ru/presscenter/news/depnews/690840/
  24. Пусть будет здесь: ЦОДД объявил конкурс на Разработку проекта организации дорожного движения на улично-дорожной сети для повышения эффективности эксплуатации трамвайных линий в городе Москве на маршрутах №№ 6, 15, 17, 23, 30. Подведение итогов 14 августа. Срок выполнения работ: 120 календарных дней с момента подписания контракта. Начальная цена: 12,7 млн. 5. Краткие характеристики выполняемых работ: Разработка проекта организации дорожного движения для повышения эффективности эксплуатации трамвайных линий в городе Москве в связи с внедрением подвижного состава трамвая нового поколения на маршрутах №№ 6, 15, 17, 23, 30, проходящих в Северо-Западном (районы Северное и Южное Тушино, Покровское-Стрешнево, Щукино), Северном (районы Коптево, Сокол, Войковский) и Северо-Восточном (районы: Северное и Южное Медведково, Ростокино, Бабушкинский) административных округах г. Москвы. Участки прохождения трамвайных маршрутов указаны в Приложении 1. 8. Требования к качественным характеристикам работ: Включить в разрабатываемый проект мероприятия, предусматривающие разработку следующих проектных решений: расстановка дорожных знаков для инженерного обустройства трамвайных путей, а также улиц и дорог, прилегающих к трамвайным путям указанных маршрутов; нанесение дорожной разметки для инженерного обустройства указанных улиц и дорог; размещение дорожных ограждений и направляющих устройств для инженерного обособления трамвайных путей; мероприятия по исключению незаконного паркирования транспорта в районе трамвайных путей в Соболевском проезде, на участке от Коптевского бульвара до Коптевской улицы, на улице Зои и Александра Космодемьянских; мероприятия по исключению заезда на трамвайные пути безрельсовых транспортных средств; размещение пешеходных переходов, в т.ч. нерегулируемых; размещение остановочных пунктов НГПТ; проектирование эскизов информационных знаков, в том числе индивидуального проектирования, и информационных щитов; изменение циклов и режимов (в обязательном порядке предусмотреть внесение изменений в существующие планы координированного и адаптивного режимов управления в случае подключения светофорного объекта к той или иной системе) работы светофорных объектов для обеспечения приоритетного трамвайного проезда на перекрестках: 1. Таллинская ул. - Твардовского ул.; 2. Царева Константина ул. д. 4,2 - Волоколамское ш. д. 20; 3. Курчатова Академика ул. д. 17-Авиационная ул. д. 19; 4. Полярная ул. - Молодцова ул.; 5. Енисейская ул. д. 9, 11, 16 - Печорская ул. д. 13; 6. Енисейская ул. д. 10, 8, 5 - Радужная ул. д. 26, 17; 7. Енисейская ул. - Берингов Новый пр-д д. 3с5; 8. Бориса Галушкина ул. - Продольный пр-д; 9. Продольный пр-д - Центральный ВДНХ пр-д - Поперечный 1-й пр-д -Поперечный 2-й пр-д ВВЦ; 10. Полярная ул. д. 1, 2 - Дежнева пр-д д. 20, 18; 11. Енисейская ул. - Серебрякова пр-д - Бабушкина Летчика ул. - плтф. Северянин; 12. Мира пр-кт д. 182 - Бориса Галушкина ул. д. 4 (с обеспечением постоянного разрешающего сигнала светофора для движения маршрута трамвая № 17); 13. и других; установка комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД: с обязательной установкой на Авиационной улице, в Соболевском проезде, на участке трамвайных путей от Коптевского бульвара до Коптевской улицы; запрет выезда из дворовых территорий (при наличии дополнительных выездов на УДС) на трамвайные пути и остановочные пункты трамвая; перенос (при необходимости) автобусных и троллейбусных остановок в местах размещения посадочных площадок трамвая; проведение моделирования транспортных потоков для анализа: 1. возможности переноса трамвайных путей с проезжей части Михалковской улицы на зарезервированный участок (северный край проезжей части); 2. возможности организации одностороннего движения прочего транспорта на участке улицы Клары Цеткин от Новопетровской улицы до улицы Зои и Александра Космодемьянских.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.