-
Постов
1009 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент korsar1235
-
ну да, лучше встать на полчасика позже, потом выбежать из дома, как угорелый, руками и ногами тормозить маршрутку, впрыгнуть в нее, доехать, скорее всего, стоя, потом выбежать из маршрутки, вбежать в метро, там влезть в закрывающиеся двери, утрамбовывая еще сотню таких же идиотов, и молиться, чтобы поезд метро не застрял в туннеле
-
а я не говорю, что специально ждать. Можно рассчитать свое время и выйти под приход автобуса. И потом, далеко не все редкоходящие автобусы дублируются маршрутками
-
213м в это время вроде бы еще ходит.
-
Вам не кажется, что это чересчур безапелляционное заявление? И рассчеты у Вас, видимо, тоже имеются. Для Вас - нормальный, для меня - транжирщик и плохой планировщик. И вообще, не надо про нормальных платёжоспособных. Видела я вчера таких в троллейбусе в районе 22-х часов. Ждали и ехали, как миленькие. И билеты покупали. Кстати, а почему у Вас человек с проездным - неплатёжоспособный? Ещё раз: не Вам решать, что нормально, а что нет. Вы описываете каких-то позёров, а не нормальных людей
-
то есть всё дело в том, что в Ваш район ничего такого не принесли, вот Вы так раздражаетесь? В мой район вообще ничего такого не планируется, не переживайте. Мы в равном положении
-
я не понимаю, чего к трамваю прицепились? Что за мания скинуть всё на трамвайные пути, лишь бы автомобилистам был асфальтовый рай? Что будет следущим шагом? Закатать трамвай в метро, покрыв пути метрополитена плиткой, чтобы там еще и автобусы смогли ходить? А еще кто-то нелюбителей автомобилей называет невменяемыми. По-моему, автомобилисты как раз невменяемые
-
А почему Вам этот вариант не понравился?
-
Мне кажется, это глобальная беда наших соотечественников: принимать любое изменение в штыки, даже если объективно оно несёт положительный эффект. Наши люди всегда найдут сто причин, почему не стоило делать то или иное.
-
Страшной она становится, когда эти люди в сопровождении сотрудников МВД приходят домой к уклоняющемуся
-
Если не подлежите призыву, то всё нормально. Если подлежите, то на ближайшем призыве люди из военкомата будут звонить по месту работы
-
Вообще-то до Алексеевской. Тогда ещё не было отбойника на Проспекте Мира, и автобусы разворачивались прямо через двойную сплошную (но им разрешалось, там даже машина ГАИ стояла). И в те времена от ВВЦ Южной ходил бесплатный автобус до Алексеевской.
-
А военкомат зачем? В армии не служили?
-
Пусть хоть обчитаются. Во-первых, как по никнейму можно понять, тот ли человек пришёл, который писал на форуме, во-вторых, есть маленькая вероятность, что испугаются и прекратят свои действия
-
обычно это зовется мошенничеством и вымогательством
-
Нет никаких платных курсов! Насколько я знаю, платные курсы только для повышения квалификации. Но это не Ваш случай. В остальных случаях Вы вовсе должны получать стипендию за обучение (8-10 тысяч рублей).
-
рассмотрите 6-й автобусный парк. Там ничего подобного не выявлено. Что касается остальных парков, то могу сказать, что это нарушение. К сожалению, на территории СВАО находится только 3-й парк. Попробую сказать нашему человеку, который занимается этими организациями, чтобы занялся. В любом случае, попробуйте написать в Мосгортранс по поводу тех парков, которые Вас не приняли
-
Видимо, фразу "инициатива наказуема" водители и диспетчеры принимают слишком близко к сердцу и не готовы даже пальцем пошевелить. Когда, интересно, мы от этого избавимся...
-
А водителям, видимо, было не дано проехать через площадь у главного входа и выехать на маршрут через Южную ВДНХ
-
ой, извините. Моя ошибка. Речь, конечно же, про поезд. Тогда тем более ужас, что поезд от Москвы до Петербурга едет почти сутки
-
автобус до Петербурга идёт сутки? Ужас
-
Интересно, а откуда взяться большему количеству автобусов? Или Вы подумали, что гармошку можно разорвать пополам и сделать из неё два автобуса?
-
ну да и ещё у нас Москва-река с Яузой есть
-
Это имеет отношение к автобусам с камерами