Александр З.

Ага, особенно если информатор орёт на полную громкость.

Кстати да, обратил внимание, что водители автобусов, в отличии от водителей троллейбусов, сами почти никогда не объявляют остановки. У троллейбусов же скорее чаще объявляют, чем нет. Причём даже водители с акцентом, так сказать

Мне кстати тоже понравились некоторые предложения В частности по 144, 202, 252

Думаю, среди "Московитов" есть более достойные кандидаты. Например, 14123 http://fotobus.msk.ru/photo/1198859/

http://uppm.ru/alb.php?id=5384

Тут как раз правильно разделяет две "Кропоткинских" по улицам, для пассажиров это информативнее, чем двойное повторение одного и того же названия. Это ещё что, на 64-м 5АП вообще отжёг: "след. остановка" и дополнительные объявления объявляются этим же голосом, а названия остановок, видимо, остались от старого информатора - их объявляет женщина! Что интересно, не на всём маршруте, а только от Лужников до Триумфальной пл., где не дублируется ни одним маршрутом своего парка. Запись выложить к сожалению не могу, но звучит это всё крайне нелепо.

Остался, в черкизовских составах (маршруты 33-53). На Кольцовой в последние лет 15 - 20 точно такого не было.

А ФАТПовский такой голос еще более менее, но 13 лучше - не бубнит, а говорит. В автобусах ФАТПа на всех маршрутах сейчас объявляют другим голосом (года с 2009-2010), намного лучше: http://metromost.yauzaforum.ru/upper/foto/936-012.mp3

Считаю, что экспрессные маршруты по Садовому не нужны. Достаточно нарисовать выделенные полосы для троллейбусов в обоих направлениях. С парковками вроде более-менее навели порядок, на Смоленском бульваре машины под проводами больше не стоят.

Какой парк будет обслуживать "шаболовский" 0? На 039 в прошлый раз видели ФАТП - http://busphoto.ru/photo/115464/

Года два назад слышал на 1-м маршруте такой голос: http://metromost.yauzaforum.ru/upper/foto/935-009.mp3

Мне кажется, его выбрали как один из самых длинных диаметральных маршрутов. Было бы желание - пустили бы троллейбусный (благо развитие КС позволяет) маршрут от ВДНХ до Озёрной улицы через Комсомольский проспект.

Нет.

А вторая?

Никто. Там нет диспетчерской. Диспетчерская - на "Смоленском бульваре".

Нет, у троллейбуса Бк есть остановка "Смоленский бульвар". Только не припомню, чтобы она использовалась для посадки. Другие маршруты там не останавливаются (ибо незачем). Я бы сказал, что конечных, названия которых связаны с МГУ, три. Трамвайная - "Университетская", троллейбусная и автобусная "МГУ".

К/ст "Лужники-Южные", но конечная остановка официально называется Стадион "Лужники" (южная).

Могут новые маршруты появиться.

Там же где у 33 троллейбуса и других, около сквера. А на Панорамах в этом месте остановки не видно.

На Киевском направлении железной дороги временно не ходят поезда из-за столкновения двух составов, сообщает Агентство городских новостей "Москва". По данным "Центральной пригородной пассажирской компании" движение приостановлено на участке железной дороги в районе аварии. Для перевозки пассажиров "ЦППК" запустила бесплатные автобусы от "Апрелевки" до "Нары". Они будут ходить до тех пор, пока последствия аварии не будут устранены. Кроме того, к месту столкновения поездов в Московской области направили 14 машин "скорой помощи" и два медицинских вертолета. В аварии погибли пятеро и пострадали, по данным "РИА Новости", 45 человек. В районе случившегося затруднено движение автотранспорта. Пресс-служба столичного управления МЧС просит водителей, следующих по Киевскому шоссе, пропускать кареты скорой помощи и автомобили экстренных служб. Добавим, что, по данным РЖД, с рельсов сошли 16 вагонов грузового поезда. Для ликвидации последствий аварии к ее месту выехали три восстановительных состава со станций "Бекасово-1", "Москва-Смоленская" и Калуга. В РЖД также добавили, что до устранения последствий ЧП поезда дальнего следования будут отправляться и прибывать в Москву через Большое окружное кольцо, а пригородные будут следовать из Москвы до Апрелевки, а из Калуги до станции Нара. http://www.m24.ru/articles/45219

На Бережковской набережной опять троллейбусная "пробка", только что поехали.

Зато многие ЛиАЗы 2003-2004 г.в. Наро-Фоминского ПАТП выглядят намного лучше столичных ровесников.

09349 постоянно на 119-м, даже в выходные. Ещё там бывает какой-то Икарус-435 или Московит.

И как у него с поворотом на проезд Апакова, не застрял?

Может, это перебивка?