Димон С.

Нету. Ну или просьба ссылку дать. Из недавнего, что на ум пришло - Махачкала, Уфа, Воронеж, частники в Перми, Тула, Белгород (чуть пораньше), Самара (ЛиАЗы-5293.70), Волгоград (Волжанины).

Сейчас Газпром газобусы активно продвигает. Очень многие города сейчас дружно газовыми НефАЗами затариваются. Москва вроде должна в этом году тоже около 100 газовых автобусов взять по федеральному софинансированию.

Ты бы видел как МТАшные MAN Lion's Regio коптят, а они экостандарта EEV (почти Евро-6) когда-то были (ну в момент схода с конвейера в Анкаре). А вообще, надо на газ переходить и не парить себе голову. На наш век его хватит.

Ой как спорно. Куча всякого еврохлама живет себе лет по 30.

В .21/ранних .22 под самим кондеем на средней площадке в-принципе вполне комфортно.

В Мегаполисе сильно лучше? Где маленькие клинящие форточки "хрен откроешь", ну а в последних - установленный черти как кондей, от которого толку почти нет.

А что мешает это на определённых остановках делать? Вебасто(Планар/Эбешпахер) и ДВС очень разное количество солярки едят.

Сегодня была презентация Метелицы http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/gup-mosgortrans-protestiruet-novyi-tramvai/

Сегодня проезжал мимо к/ст Проспект Буденного - там дикое количество Мерсов с Т25 стоит, штук 8-10, наверное.

Всякие "исторические" системы. В США такое есть.

Мне наоборот, вариант СВАРЗа больше нравится.

Эта машина из 10АП 2013 года после перекраски на СВАРЗе. Это НЕ новая поставка.

Еще фото голубого обновленного 5292 http://fotobus.msk.ru/photo/1298312/

Это багажные полки.

818 по возможности пытаются на Славбуле постоять.

Этим по ходу только 1 и 18 парки пока страдают.

Блины сейчас много где есть.

Судя по отсутствию перевозчика - это таки экс-маршрутка под большой лот по СЗАО.

Нашёл, они в конце все и без перевозчика.

Например?

ФАТП, кстати, пока смотрю откидушки не снимает.

Сегодня за рулём какого-то ФАТПовского 5292 блондинку видел. По 153 как-то женщину-водителя видел.

То, что номер с дополнительными буковками?

На обкатке http://transphoto.ru/photo/781082/

Откидные сиденья теоретически к штатным сидячим местам не относятся, они имеют полное право их снять.