Димон С.

60 сидячих при двух кабинах и длине короче чем у Песы - это не скотовоз - это наоборот. У БелкоШтадлера сплошное 2+2 в салоне.https://www.google.ru/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=qyDPVJ_NLor6ywOu5oGoCQ&url=http://www.stadlerrail.com/media/uploads/T0413_853e.pdf&ved=0CDMQFjAI&usg=AFQjCNHhSV6ujSx1jE2P4Yb_R69grsnoVg&sig2=0Mo9oHoIIQpwYDLydUrKAg

Салон http://jazzkosch.livejournal.com/16774.html

А на рестайлинговых машинах стекла идут до самого края стоек и эти стойки там красить не надо. Вот уже один плюс рестайлинга.

Штадлер двухголовый.

Из совсем другой.

Ну, видимо, допилили до самобеглого состояния.

Стоимость тоже из за курса и стоимости импортных комплектующих выросла?

В Видном Уханов на городе Сканиями б/у из Автолайна вышел + несколько Аэросити есть. Ещё замечена машина изначально из Гемы, успевшая ещё и в Череповце поездить.

Нынешний.

Сегодня прокатился в И-435 01399. Классная машина, очень ухоженная. У Рабы с автоматом звук прикольный, чем-то на Сканию похож.

ЛиАЗ стойки красить перестал, а ты про маску.

Так горел склад с комплектующими, а не сборочные цеха.

Новье, для Москвы. Табло по ходу дела - не Селена.

У МТА Lion's Regio уже массово сильно дымят чёрным дымом - это намекает на то, что их движкам уже массово не очень хорошо. Видел такое и у дмитровских и у домодедовских машин. В Перми от состояния этих машин вроде нету диких восторгов.

На Ленинском и Ломоносовском все вроде похоже на правду.

На эту нормаль производители уже давно в целом забили.

Про косяки с Яндекс Транспортом сюда есть смысл писать? Троицкие 398 (в том числе Автолайн) и 433 почему-то на карте не отображаются.

Я поставил время из сети, а пояс поставил - Минск. И все ОК.

Сегодня официально запустили Москву в ЯТ. http://m.habrahabr.ru/company/yandex/blog/249213/ Для показа нормального времени ожидания на Андроиде надо, чтобы в настройках мобилы стояла галка на часовом поясе из сети. Точнее, дата и время из сети, а не часовой пояс.

Это все - чисто измышлизмы. До выбешивания ялтинские Skoda 9Tr дёргают, вот там реальный ужас.))

Есть у меня подозрение, что в нынешней ситуации будущее московского трамвая - это скорее 71-931 Витязь. Их производитель тоже с ТМХ аффилирован. Там 54 сидячих места.

! Предупреждение: Я не понял в честь чего разборка, но просьба ее прекратить.

Сколько покойника не гримируй, он не встанет и не пойдёт...

В Вояже прокатись - они в вялотекущей пробке прикольно в конвульсиях бьются.)) За счёт чудо-коробки типа робот-дебил (обычная механика с электропневматической обвеской) Scania Opticruise - она постоянно невпопад скачет между первыми четырьмя передачами.

Ну так МГТ же написал в ТЗ температуры эксплуатации +40/-40. i Уведомление:Перенес все в ПСоболталку