Khaoos

Видел сегодня, как по 45ой Стрелковой Дивизии тягач тащил автобус с 90го маршрута.

Сейчас снова от моста отправляются.

Воронежские перевозчики хотят повысить проезд в маршрутках до 18 рублей Только на таких условиях перевозчики согласны полностью обновить подвижной состав «Примем условия власти и закупим новые машины, если тариф будет 18 рублей» — так перевозчики отреагировали на намерение властей провести серьёзную реформу городского общественного транспорта — в её рамках транспортные предприятия обяжут обновить подвижной состав. Как мы уже писали ранее, новая концепция развития общественного транспорта была представлена 19 марта на совещании у губернатора Алексея Гордеева. На презентации было озвучено, что с конца 2013 года и в течение всего 2014-го воронежцы увидят практически на 50% обновлённый подвижной состав. Правда, что собой представляет понятие «обновлённый», не уточняется. То ли это будет закупка совершенно новых автобусов, то ли, скажем, 10-летние машины заменят 5-летними. В мэрии «МОЁ!» пояснили, что городские власти в трактовке этого вопроса склоняются ко второму варианту. Муниципалитет уже предпринимал попытки обязать перевозчиков обновить транспорт. Напомним, в 2009 году Гордума внесла изменения в положение «О пассажирских перевозках наземным транспортом в Воронеже», которые ограничивали срок эксплуатации автобусов малого класса типа «ГАЗелей» (не более 5 лет), малого и среднего типа ПАЗов (не более 7 лет) и большого класса (не более 15 лет). Этот документ вызвал у перевозчиков бурю возмущений. Многие грозились уйти с рынка. Однако «ПАЗики» и микроавтобусы за 2 года всё-таки худо-бедно обновили. А в августе 2012 года Гордума неожиданно отменила свои требования. В мэрии это объяснили тем, что федеральные законы не дают городским властям права налагать запрет на работу автобусов в зависимости от возраста. Теперь городские власти решили пойти другим путём. В середине марта спикер Гордумы Владимир Ходырев подписал положение «Об организации транспортного обслуживания населения». В нём сказано, что договор на осуществление перевозок между мэрией и транспортным предприятием подписывается на срок до 5 лет при условии представления перевозчиком обязательств по замене (обновлению) подвижного состава не менее 15% в год. Если же перевозчик не даёт гарантий обновления состава, договор подписывается на один год. Конечно, любой владелец транспортного предприятия желает заключить долговременный договор. Но ничего не мешает ему при отсутствии конкуренции на том или ином маршруте продлевать соглашения с мэрией каждый год, при этом не вкладывая ни копейки в покупку новых автобусов. По словам председателя городского Совета руководителей предприятий пассажирского транспорта Дмитрия Крутских, перевозчики готовы пойти навстречу пожеланиям авторов концепции. Но только если получат гарантии того, что в течение года после обновления подвижного состава — то есть к началу 2015 года — им разрешат поднять стоимость проезда. — Новый автобус большой вместимости стоит около 3,5 миллионов рублей, при нынешнем тарифе в 11 рублей только окупать себя он будет 5 — 7 лет, — приводит аргументы перевозчиков Дмитрий Крутских. — То есть владелец всё это время не будет получать прибыли. А перевозчики согласны работать, если автобус окупит себя хотя бы за 3 — 4 года. Поэтому от имени перевозчиков я отвечу любой исполнительной власти: если вы хотите обновить подвижной состав, дайте частным перевозчикам тариф в 18 рублей. Альтернативой такому решению перевозчики называют только массовую закупку муниципального транспорта и дотирование его из бюджета. http://www.moe-online.ru/news/view/257654.html

Воронежу предлагают вернуть трамвай Сегодня губернатору Алексею Гордееву представили схему скоростного трамвайного пути, которая позволит улучшить дорожно-транспортную ситуацию в Воронеже Трамвай исчез с городских улиц в 2009 году, территории трамвайных депо распроданы, а с дорог убирают последние рельсы. Однако именно сейчас в городе заговорили о возрождении трамвайного хозяйства. Сегодня, 19 марта, в правительстве области губернатору Алексею Гордееву был представлена схема трамвайной сети, которая предусматривает семь наземных и подземных маршрутов скоростного трамвая. Проект представил директор ЗАО «МостГеоЦентр» Сергей Остапенко, который еще в 2009 году также предлагал в Воронеже реализовать систему легкорельсового сообщения, которая связала бы правый с левым берегом и между собой вокзалы. Тот проект остался среди несбывшихся планов, как и городское метро. Новый проект предполагает создание собственно трамвайной сети, а также строительство завода по производству элементов верхнего строения пути. — При этом, учитывая многомиллиардную стоимость строительства сети скоростного трамвая, участники рабочей встречи сошлись во мнении о необходимости тщательной проработки обеими сторонами финансово-правовой модели представленного плана. Губернатор попросил руководителя ЗАО «МГЦ-групп» представить для анализа всю необходимую документацию, — сообщает правительство Воронежской области. http://www.moe-online.ru/news/view/257403.html

Ко всем должны быть одинаковые требования. Вот это будет правильно.

Это на картинке с Бэтменом написано? Я сегодня их заметил, но вблизи не рассмотрел.

Сегодня в поликлинике одна бабушка печально рассказывала в другой, что в Моё написали о сокращении автобусов

Пробки не было. Седьмой час вечера.

Может такое и бывает, но лично я сегодня первый раз видел, чтобы 90ый ехал от кинотеатра Мир до Памятника через Лизюкова прямо до Московского.

УЭК-энд Правительство фактически объявило о сворачивании одного из своих самых амбициозных проектов в финансовой сфере. Поправки к закону о госуслугах, анонсированные вчера министром связи Николаем Никифоровым, отменяют поголовное обеспечение населения универсальными электронными картами, запланированное на 2014 год. Официальное объяснение происшедшего — непомерная дороговизна проекта для регионов. Наиболее сильно перевод нацпроекта на факультативный режим ударит по его главному оператору Сбербанку, считают эксперты. Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2125515

У больницы «Электроника» фура протаранила маршрутку: есть раненые Страшная авария произошла сегодня, 12 января на ул. Минской, около десяти утра на повороте к больнице «Электроника»: фура врезалась в «ПАЗик» 120-го маршрута. Сейчас, по предварительным данным, в больницу доставлены водитель и двое пассажиров автобуса. Вот что рассказали о случившемся очевидцы аварии. — На дороге снежный накат. Поэтому фура перед «ПАЗиком» не смогла затормозить и влетела в маршрутку. Кабина грузовика раскурочена, автобус тоже сильно разбит. Я сразу подумала, что-то страшное случилось — на месте две «скорые» стояли, сотрудники МЧС, — рассказала свидетель аварии Виктория. В городской службе спасения пояснили, что, к счастью, после удара никого в маршрутке не зажало — в салоне было всего шесть человек, люди сидели, поэтому в результате столкновения удержались на местах. Дежурный врач «скорой» рассказал, что пострадали водитель и двое пассажиров «ПАЗа». Известно, что управлявшему маршруткой 43 года, столько же — одному из раненых пассажиров. Возраст третьего пострадавшего уточняется. — Тяжёлых травм нет. Все раненые доставлены в больницу «Электроника». Сейчас их осматривают врачи, — пояснил дежурный врач «скорой». Обстоятельства случившегося выясняются. http://www.moe-online.ru/news/view/253499.html

Я понимаю, этим никого не удивишь, но сегодня что-то накипело. Стою на остановке "пр. Труда" в Северный. Поскольку 79 только что уехал, ожидаю 90. Вижу, появляется в крайней правой на виадуке 80. Вдруг из-за него резко выруливает в третий ряд 90 и дает по газам. Поскольку машин там больше он, хоть и подлетает к остановке чуть впереди, но все же пропускает 80. Пытается его объехать спереди. Машины не пускают. При этом совсем тормозить он и не думает. В результате, когда он все же начинает вырываться во вторую полосу, трогается уже с остановки 80 и блокирует ему правый ряд. Гордость водителя 90 видимо тут уже не выдерживает и он, уже и не думая останавливаться, дает по газам и перестраивается обратно на третий ряд уже к перекрестку Пр. Труда - Московский пр., чтобы немного в нарушение стрелок газануть на зеленом и все равно оказаться в заду у 80.

Это ничуть не извиняет агрессивного стиля вождения большей части маршрутчиков.

Маршрутный «ПАЗ» протаранил иномарку у «Луча»: пассажирка автобуса в реанимации В Воронеже сегодня, 14 декабря, около полудня на перекрёстке улиц Кольцовская и 9 Января произошло ДТП с участием маршрутного ПАЗика. Автобус 6М ехал в сторону Юго-Западного района и столкнулся с автомобилем «Форд», который ехал впереди. Как рассказали в полиции, 41-летний водитель маршрутки из Нижнедевицкого района, по всей видимости, не учёл погодных условий и выбрал небезопасную дистанцию. В результате столкновения и иномарка, и маршрутка получили повреждения. В больницу с места ДТП увезли одну из пассажирок маршрутки - женщину 1959 года рождения. У женщины диагностировали перелом костей таза. Сейчас она находится в реанимации. http://www.moe-onlin...iew/252226.html

«Газпром» начал подготовку к переводу воронежского автотранспорта на газомоторное топливо Воронеж. 23.10.2012. Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) – Специалисты ОАО «Газпром» и ОАО «Газэнергосеть» начали работу по подготовке проекта по переводу автотранспорта Воронежской области на компримированный газ. В настоящее время просчитывается экономика, а также количество автотранспорта, находящегося на балансе области, муниципалитетов и ведомств, сообщил главе региона Алексею Гордееву гендиректор ООО «Газпром межрегионгаз Воронеж» Николай Карасиков. Кроме того, специалисты компаний составляют перечень необходимых земельных участков под строительство станций переоборудования автомобильного транспорта и пунктов сервисного обслуживания, которое будет проводиться на автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (АГНКС). Как отметил господин Карасиков, работы по переводу транспорта на газомоторное топливо впоследствии должны коснуться всей территории России. В частности, в этом году вопросы подготовки потребителей для использования природного газа в качестве моторного топлива будут включены в планы вместе с графиками синхронизации строительства газопроводов, а с 2013 года программа начнет работать. Отметим, что в число пилотных регионов, где будет реализован соответствующий проект, входит и Тамбовская область. В частности, еще в конце лета было принято решение о разработке региональной программы на среднесрочную перспективу по переводу всех видов транспорта, в том числе и сельскохозяйственного, на газомоторное топливо. Руководство «Газпрома» тогда объяснило активную работу по переводу транспорта на газ - экономической и экологической эффективностью. «Газ в два раза дешевле традиционных бензина и солярки. Соответственно, перевод транспортных средств на газомоторное топливо позволит решать вопросы энергоэффективности экономики», - заявлял тогда председатель совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков. http://www.abireg.ru/?idnews=28862&newscat=23

В его ЖЖ по ссылке на эту тему много текста.

Несколько слов из твиттера Антон Буслов ‏@astroaist Изучаю КСОДД Воронежа.. пока вижу только набор пережатых jpg на которых легенда не соответствует содержанию схемы. Загадочно.. Антон Буслов ‏@astroaist Лист 7 приложения: схема застройки города надуличными переходами.. Хм.. Зачем МНЕ это дали на рецензию? Троллят? Антон Буслов ‏@astroaist "пилотное внедрение инновационных методов повышения безопасности движения пешеходов в зоне пешеходных переходов и остановочных пунктов" Антон Буслов ‏@astroaist То что во всем мире на каждоу улице, то у нас "пилотное", "инновационное" и отнесено на "запроектный срок реализации". Антон Буслов ‏@astroaist Борюсь с желанием написать ироничный отзыв на воронежскую КСОДД..но оно все же, скорее всего, меня победит. Разработчики, кстати не виноваты Ну и здесь отзыв поподробнее: http://mymaster.livejournal.com/319450.html

Около половины первого дня ЧП произошло у дома № 117 по Ленинскому проспекту в пассажирском автобусе — водитель маршрутки резко затормозил, и 82-летний пенсионер упал. Пожилого мужчину на скорой доставили в больницу. Пока о степени тяжести травм раненого не сообщается. Аналогичный инцидент произошёл в это же время в троллейбусе у дома № 177 по Ленинскому проспекту. Здесь, после того как водитель сильно затормозил, не удержалась на ногах 78-летняя пассажирка. Пожилая женщина доставлена в больницу. http://www.moe-online.ru/news/view/248882.html

В Воронежской области работой транспорта займется новая госструктура Финансировать учреждение будут из средств бюджета области В Воронежской области создадут бюджетное учреждение, которое будет курировать вопросы транспорта. Такое решение президиум правительства региона принял на заседании 8 октября, посчитав, что необходимо привести систему организации и управления пассажирскими перевозками в соответствие с действующим законодательством. Предполагается, что новая госструктура займётся реализацией законодательных и нормативных правовых актов различного уровня в сфере пассажирских перевозок, изучением пассажиропотоков и разработкой оптимальных схем маршрутной сети, включая межрегиональные, междугородные, внутрирайонные и пригородные пассажирские перевозки. Также учреждение будет составлять взаимоувязанные расписания движения автотранспорта общего пользования, проводить мониторинг работы автовокзалов, автостанций и диспетчерских пунктов и выполнять ряд других функций, направленных на обеспечение качественной работы транспорта в регионе. Финансировать деятельность учреждения будут из облбюджета, а также за счёт дохода от деятельности транспортных предприятий. Губернатор региона Алексеев Гордеев поручил проработать вариант названия новой структуры, которое должно в полной мере отражать цели и задачи учреждения. Сейчас, как сообщил зампредседателя правительства области – руководитель департамента промышленности и транспорта области Алексей Беспрозванных, в Воронежской области функционирует разветвленная автобусная маршрутная сеть протяженностью более 43 километра, в которую входят 703 автобусных маршрута, в том числе 237 межмуниципальных и 466 внутримуниципальных. Пассажирские перевозки осуществляет 60 различных транспортных предприятий, организаций и индивидуальных предпринимателей. Годовой объем перевозок пассажиров в 2011 году составил более 87 млн человек. http://www.moe-online.ru/news/view/248576.html

Антон Буслов ‏@astroaist Встретился с Министром промышленности и транспорта Воронежской области - молодой человек, из бизнеса, хотя в транспорте никогда не работал.. Антон Буслов ‏@astroaist ..всего месяц в должности. Впечатление отличное. Мои предложения принял, попросил прислать ему книгу Вучика "Транспорт в городах..." Антон Буслов ‏@astroaist Представьте - первой его книгой по транспорту будет Вучик! с совещания "крыша" маршрутчиков галопом убежала с телефоном - докладывать Антон Буслов ‏@astroaist Удалось прямо на совещании принять решение - завернуть идеи ГАИ по организации кучи парковок вдоль дорог за счет тротуара и газонов!

Воронежец угнал маршрутный ПАЗик Преступник ещё и выручку из маршрутки присвоил себе Воронежскими полицейскими возбуждено уголовное дело по статье «Угон» в отношении 27-летний жителя Коминтерновского района. Как сообщают стражи порядка, будучи пьяным, мужчина решил угнать автобус. Маршрутка стояла во дворе дома с ключами в замке зажигания. Этим обстоятельством и воспользовался преступник. Но водителем автобуса угонщику долго быть не пришлось. Буквально через пару часов его остановили сотрудники ДПС. Отсутствие документов на автобус и стойкий перегар от водителя дали полицейским основания для его задержания. При досмотре у мужчины также обнаружили деньги, которые он похитил их из салона ПАЗа. Отметим, что автобус принадлежал организации ПТП №4, которая обслуживает 113 маршрут. http://www.moe-online.ru/news/view/247416.html

Конечно знаю. Из-за отсутствия понимания, что не нужно нарушать ПДД, и чувства безнаказанности.

Пардон. То есть случаи подобные этому: а также многочисленные проезды на красный свет, например, происходят из-за плохо составленной маршрутной сети?

В Воронеже из-за водителя-лихача трое пассажиров маршрутки получили травмы Владелец транспортного предприятия пообещал уволить шофера, устроившего в городе гонки Поездка на маршрутке №49 вечером 3 сентября для 48-летнего жителя Воронежа обернулась ссадиной на лице и разбитым носом. Ещё две пассажирки того же «Форда» во время поездки получили вывихи, другие считают на коленках ушибы и синяки. Не Бог весть какие травмы, но пассажиры уверены, что легко отделались. Кстати, именно это им заявил молодой водитель, когда возмущенные люди попытались заставить лихача хотя бы извиниться. - Шофёр ехал с огромной скоростью, у Чижовского плацдарма не заметил оформлявшегося ДТП на дороге и ударил по тормозам так, что люди, которые стояли в проходе, упали на пол! - возмущается Светлана, которая во время вчерашнего путешествия получила вывих руки. - На ВОГРЭСе он нёсся по встречке, хамил всю дорогу, а когда мы стали делать ему замечания, выдал: «Скажите спасибо, что вообще живы»! Сильнее всего в этой поездке пострадал 48-летний Роман Ю. Когда водитель резко затормозил, тот ударился о ручку впереди стоящего кресла и разбил нос. «Кровь остановилась только, когда доехали до Машмета, - говорит Роман. - И самое удивительное, что водитель даже не понял, что он виноват! На конечной он подошел ко мне, чтобы спросить номер сотового на случай, если вдруг другие пассажиры будут жаловаться на него начальству. Он надеялся, что я встану на его защиту!» Директор ПТП-8 (именно этому транспортному предприятию принадлежит «Форд», в котором пострадали пассажиры) Василий Кравцов заявил «МОЁ!», что этот случай не останется безнаказанным: «Мы будем разбираться, что там произошло. Но одно точно могут сказать, этот водитель у меня больше работать не будет!» Остаётся только надеяться, что меры действительно будут приняты. http://www.moe-online.ru/news/view/247099.html

Да, может, это и реальный человек. Но явно не беспристрастный просто =)