Перейти к содержанию

Хлорка

Постоянные участники
  • Постов

    9598
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    59

Весь контент Хлорка

  1. Вот только зачем это журналамеоам? Умнее от этого они не становятся (Риторический вопрос)
  2. А если посреди маршрута прикажцт обернуть? Сейчас водила в микрофон говорит
  3. С трамом-беспилтником, ихмо, куча других проблем: кто будет переводить сломаную стрелку ломиком? (а сейчас сломанных очень много), кто будет объявлять, что по укороту? И так далее
  4. Если в прежних границах - то он будет в никуда идти По-хорошему, надо дальше через Москву-реку продлевать
  5. Под госпитальной обычно имеется в виду весь участок от Бурденко до старокирочного
  6. В составе комплекса будут работать корпуса для техобслуживания и ремонта, мойка, зона сушки вагонов. Для персонала оборудуют тренажерный зал и учебные классы. Комплекс по ремонту и обслуживанию трамваев общей площадью порядка 25 тысяч квадратных метров появится в районе Печатники, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. «В рамках проекта построят корпуса, в которых будут ежедневно выпускать вагоны на линию, проводить техническое обслуживание и ремонт всех типов трамвайных составов, а также бытовые сооружения, обеспечивающие комфортную работу персонала. Согласно расчетным показателям, в год здесь будут ремонтировать порядка 150 вагонов», — сказал он. Кроме корпусов для технического обслуживания и ремонта, построят административно-бытовое здание, мойку с постом центрального управления стрелочных переводов (там появится и зона сушки вагонов с системой автоматизированной диагностики колес), гараж для подсобного транспорта, контрольно-технический пункт, склады для хранения материалов, очистные сооружения, а также несколько инженерно-бытовых зданий. По территории предприятия проложат трамвайную линию, а на разворотном кольце сделают остановки. Оформление корпусов будет выполнено в едином стиле. «По задумке архитекторов, вертикальная раскладка панелей с отделкой под дерево придаст фасадам динамику, а с помощью чередования глубокого серого и контрастного сочного цветов ламелей будет создана ритмическая композиция», — пояснил Сергей Кузнецов. В отделке внутренних помещений будет преобладать нейтральная цветовая гамма. На кровле появится зенитный фонарь. В трехэтажном административно-бытовом корпусе разместят медпункт, пищеблок со столовой, расчитанной на 100 человек, пост охраны, служебные помещения и переговорные, а также учебные классы и помещение выдачи рабочей одежды. Отсюда по наземному переходу можно будет попасть в производственный корпус. На подземном уровне планируют оборудовать тренажерный зал с душевыми и гардеробными. https://www.mos.ru/news/item/50869073/ (Судя по кратинке — очевидно, какое депо сюда переедет)
  7. Вообще на свободном уже был экспресс - 276, пока ему зачем-то ввели саперный
  8. (За что купил, за то и продаю) 12 отменяют 09.02 http://transphoto.ru/photo/1184109/
  9. Жеаль его так и не направили к краснопресненской
  10. Значит суперпупер современнвй поезд накрылся
  11. Видимо считабт, что тм36 достаточно Плохому танцору мгт вечно что-то мешает
  12. А он там нужен? Если да, то может заэкспрессить 884?
  13. Хотя бы подвести к метро нормально, а не где-то там за углом
  14. По идее можно и не платить. Вот только как контрам доказать…?
  15. Очередное «умное» наблюдение воскресенья 5:30 утра?
  16. Внутри карачаровского треугольника осталась (59 и кампания) Хотя не знаю, что там можно придумать…
  17. Однако скачки напряжения примерно раз в неделю - норма И это пока у всех газовые плиты А если разом поставят всем электрические… ничего хорошего не будет
  18. Как бы им намекнуть, чтобы сократили время сточнки на Андроновке и Окружной?
  19. Если у пассажиров нету глаз и мозгов, чтобы увидеть отметку остановка последнего вагона - это их проблемы
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.