Хлорка

У них теперь лишь "завершат строительные работы" в этом году https://stroi.mos.ru/news/vladimir-iefimov-na-vostokie-moskvy-prodolzhaietsia-stroitiel-stvo-tramvainoi-linii-vdol-shossie-entuziastov Так что максимум техпу(с)к с мэром

https://news.mail.ru/incident/72625135/ Это бараны

Пропадает пересадка на МЦК (Если только её сделают более-менее, тогда можно)

м44к убирают, машины с него пойдут на 564. м57 поедет до лося https://fotobus.msk.ru/photo/3953894?top=1#1881907 Инфа от агентства овс

Пересадка с трамвая там так себе Зы Во время бордюринга возвращать наземный переход у товарной не стали (вот где не надо лепят 100500 переходов, а где надо - у них лапки)

Я чего-то пропустил? Рублёво-Архангельскую соединяют с Некрасовской? (Иных причин почему её здесь обсуждают нет)

По факту получим 68 троллейбус на рельсах с 1000 пассажиров в день

В мониторинге была статья примерно месяц назад

Злые языки говорят что его специально резинят чтобы потом отменить

Там сейчас полкольца перекрыто Так что сложно сказать

С этим все ясно - отмена 99.9% А вот тут интереснее - ладно бы просто т77 и 659 ещё можно было что-то придумать, но вот ещё 83... Либо т77 продлят по Плющева-Электродной до метро, а 83 по Плеханова; либо тупо объединят т77 и 83

Кто бы сомневался

32 - да А 46 неравномерно загружен - где-то густо, где-то пусто

Вот такая, понимаешь, загогулина получается ©

А вот это конечно свинство Могли бы на 4 дня поставить балбесов ЦОДД регулировать