Перейти к содержанию

Хлорка

Постоянные участники
  • Постов

    9953
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    59

Весь контент Хлорка

  1. Это всё равно что выбирать между гигантской клизмой и сэндвичем с (тема №7)
  2. Только вот троллейбус кушал электричества несколько поменьше чем трамвай
  3. Нет, там только одному очень надо на вднх
  4. Более чем достаточно Ещё 619 можно добавить Поток будет от д4 до мфц, далее лютый воздух Нецелесообразно
  5. Ну наконец-то А чего не диаметр? Фу, опять курский с бомжами и алкашами Скорее 702 (Ну и 214 наверное) ЗЫ интересно, какой номер будет? 34? Видимо 64, 77, 247 и 617 сюда продлят и на это
  6. Днём видел 5 подряд т2 на шоссе Энтузиастов
  7. Хреновая у них вентиляция А кондей не положено включать, ибо нет 21 градуса
  8. Пару месяцев назад частенько попадались статьи про метрополитен, мол от этого работодятела все бегут как крысы с корабля Видимо неспроста
  9. Маленькая техническая неисправность© как ляпнула одна метрошная марамойка
  10. И метро ещё закрывают Так и знал что будет какая-нибудь подстава подстав
  11. Так вроде с663 тоже был это Разве нет?
  12. Зато на федеративном теперь проще - к метро идут 619 и 691 (314 петляет, 620 тоже плюс редкий)
  13. Нашел здесь: https://roads.ru/forum/topic/21699-vostochnyy-administrativnyy-okrug-obschaya-tema/?do=findComment&comment=887665 По комментариям депутата в Мосгордуме от ВАО (точнее ее помощника) реализация "выделенки" совмещенной с трамвайными путями на Первомайской ул. признана неудовлетворительной. Однако отказываться от неё не будут, а летом будет "работа над ошибками".
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.