Cергей п.

Какова ситуация с маршрутами 125а 61? На глаза попадаются крайне редко, хотел бы узнать РЕАЛЬНЫЙ выпуск и интервалы, окончание работы

Предлагаю переименовать тему в "Вагоны нового поколения в московском метро". Т.к. вагоны уже не только на ТКЛ, и география будет расти

Как стояли, так и стоят по 4-5 минут

Однозначно 125а

Продление ГЗЛ и ЛДЛ немного разгрузило север Москвы, плюс МЦК плюс сеть Магистраль. Ну и весенне-летний период. Правда на ТКЛ ничего не меняется

ТрансАвто есть, воплошай мечты Но повторю, что третий сидячий поезд Москва - Воронеж нужен

Я давно на сидячие поезда пересел, года три точно. И дешевле, и быстрее, и туалет бесплатный. Да и лично мне график подходит больше. Жду запуска третьего. Был обещан ещё в том году

Видел 125а, поворачивающий с Кольцовской на Плехановскую в сторону Заставы. Так и должно быть или самоуправство?

http://vestivrn.ru/novosti/voronezhskaya-oblast-poluchit-36-poderzhannyih-avtobusov-iz-moskvyi_2018-4-25_20-50

Оживлю тему: когда планируются открытия новых станций?

А что с 49а будет? По трассе маршрута: я б спрямил по кольцовской без заезда на пр.Революции

А что там такого страшного? Просто не в курсе, чем эти перегонные тоннели сложны и как там ТПМК угробились

Соединить с 68 с упразднением последнего как ненужного

А депо никак не успеть?

Так он с 15, логичнее к Дню России

Какие прогнозы по открытию продолжения СолЛ в Рассказовку? К 12 июня не успеют?

Трамп виновен, не иначе

Коллеги, что с форумом? Изменился никнейм, премодерация появилась

Вам виднее

https://moe-online.ru/news/city/1010271 Желание возникло и на троллейбусы. Ждём от вас, москвичи, подарков, и побольше

По чуть-чуть по всем линиям размажут, как мне кажется

Грубо на пальцах, с округлением диаметров (ТПМК у нас такой зоопарк, что вычислять среднее сильно влом).Суммарное сечение двух шестиметровых тоннелей - 2x (π * 6^2) / 4 = 56,6 кв.м. Сечение 10-метрового тоннеля - (π * 10^2) / 4 = 78,5 кв.м. Разница очень существенная, при круглом сечении у 10-метрового тоннеля объём на 39% больше. Периметр сечения двух шестиметровых тоннелей - 2 * π * 6 = 37,7 метра.Периметр сечения десятиметрового тоннеля - π * 10 = 31,4 метра. Но обделка десятиметрового тоннеля толще и массивнее, общее количество бетона больше. А скорость проходки? Или дешевле второй 6метровый ТПМК запускать?

Новые линии / участки метро будут строить "испанским способом" (двухпутные тоннели). Если нет, то в чем причина?

Ждемс

ПС с каких маршрутов взят? По-хорошему соединить оба 68х в один и завернуть по Машиностроителей, умнее б было.