krepish

Идет, но у него следущая остановка ул. Шолохова, а это почти 2,8 км, а я живу аккурат посередине, так что приходится выходить и куковать на остановке по 10-20 минут, особенно по вечерам и в выходные

Рад стараться)))

Да уж в Переделкино он ВСЕМ удобен, удобнее некуда. Мою позицию относительно данного маршрута все знают...да сегодня ехал на нем вечером в 20.20 до Попутной, доехал за 35 минут, а потом 15 минут стоял куковал вместе с народом сгруженном с еще с 9!!!! автобусов 902 в ожидании хоть чего-нибудь в НП (слава богу приехал 729 и 779)

С 1 января произошло очередное подорожание билетов на 10%. Теперь до Ярика на экспресс во 2 класс билет стоит 532,3 рубля, в 1 класс - 1243,9 рублей, таким образом самый дешевый билет это в общий вагон пассажирского поезда - 244,80 рублей (319 и 375 номера)

Кстати наверное Москва один из немногих мегаполисов мира без ночного транспорта, ну по крайней мере мне так кажется. Знаю точно есть ночные автобусы в Праге, Лондоне

А ну это у них традиционная отмазка, я как-то прождал 830 на Вернадского 1 час 10 минут...не охота было бежать на 810 (ну сам понимаешь вроде надеешься что вот-вот приедет), а 810 прошло за время моего стояния 3 штуки, вообщем водитель отмазался что то же были пробки, янаписал жалобу в МГТ, там ответили, что у них еще 15 жалоб было на 830 в это время, ну сказали, что разберутся...но, мол сами понимаете пробки...и посоветовали НЕ пользоваться 830 а пересесть на....844!!!!, который прям ходит как метро)))), мол специально для Переделкино запустили, чтобы быстро можно было доехать до ЮГ, вообщем ЖЕСТЬ Вот это хорошая идея, я бы вообще ввел в Москве несколько круглосуточных маршрутов, вот на базе САС можно попрактиковаться, по-моему вводили чего-то по Садовому кольцу, но идея не продумана была, кто там в центре будет ездить, там после 22.00 ни одной живой души, я не беру тусящую публику которая катается на автомобилях и такси, но никак не на автобусах МГТ, а вот от вокзалов в окраинные районы можно было запустить Согласен, если уж делают чего-нибудь так пускай прежде чем что-то сделать 1000 раз подумают, а не наоборот, а то у нас все время так отчитались...и трава не расти, только вчера ехал днем..думаю ладно выходной день, электрички ходят редко, поеду до Попутной, там пересяду в 902, пересел, за полчаса доехали до пешеходного моста на Киевском вокзле и ВСЕ 20 минут насиловали мозг водителю, все-таки нас он сгрузил на пешеходном переходе на зеленый, а так бы еще полчаса стояли, т.е. я ехал 50 минут, а мог 1.20, какая же это альтернатива электричке

Ну она идет раньше чуть ли не на два часа в 8.20, экспресс в 10.04

Если едешь из Ярославля, то согласен особо никто не выходит/не заходит, я имею ввиду поездку в сторону Ярославля

Я давно так считаю, особенно на фоне других маршрутов Надо же все таки часть автомобилистов им все-таки пользуется...я удивлен)...вероятно остановка рядом с домом Ну так эта ЖЕСТЬ творится там ежедневно, по расписанию 810 ходит раз в 40 минут, 830 почаще, но проблема в том, что водители данного маршрута имеют склонность к "забиванию", т.е. попросту не выезжают в рейс, данный факт тоже мной был неоднократно отражен в письмах в МГТ, периодически порядок наводят, но это ненадолго

В 812 (утренний), самая большая движуха по моим наблюдениям в Александрове (выход и посадка), раз ехал так вообще полвагона вышло и много народу зашло, ну еще в Ростове на выход

Ну а если модернизировать платформы (удлинить, может еще чего-нибудь придумать)...вообще имеет это смысл...я вижу удобство чтобы людям из этих городов не требовалось с вещами ехать в Москву...хотя наверное пассажиропоток не велик

Да вот кстати по поводу остановок ПДСов в крупных городах Подмосковья...по-моему это даже обсуждалось, ну например на Киевском направлении - Нара, Апрелевка, на Курском - Серпухов, Чехов, Подольск, на Ярославке - Сергиев Посад...как кто думает имеется в этом потребность или нет?

Согласен, так как часто бываю в Ярике по командировочным делам...с поездами не продумка, из Москвы как правило утром в 8.20, там полдня работы, ночь в гостинице и вот тут затык в принципе все дела успеваешь доделать до 2 дня и приходится ждать 19.10, и приезжать в Моску в 11 вечера, что не удобно, так как живу за МКАДом, а на следующий день на работу...либо все быстро-быстро и успевать на Абаканский, но честно не очень люблю ездить этими поездами, так как берет нам компания купе (ну так положено и все тут), так вот была у меня верхняя полка, а внизу дрыхла пожилая семейная пара, а мне не охота было стелиться и ложиться ради нескольких часов, всю поездку у окна в коридоре простоял))

А почему не стыкуются из Москвы экспресс в 8.20, прибытие в Ярик в 12.10, в 12.30 отправление экспресса на Кострому, обратно из Констромы прибытие в Ярик в 16.57, отправление в Москву в 19.10, прибытие в Москву в 22.53

Ура! Сегодня и я и жена и сын по своим делам ездили на 902 до Киевской. Очень довольны. Машина у нас есть, ездим на ней в Зельгрос за хлебобулочными изделиями. Рад за Вас)...в Зельгрос я тоже езжу тока своим ходом...в здоровом теле здоровый дух P.S. А хлебобулочные изделия крайне вредны для фигуры...особенно автомобилистам

Спешу сообщить, что получил очередной ответ, если отфильтровать традиционное бла-бла, в сухом остатке: 1. Выпуск на 767 увеличен на 1 ед. ОБВ (пасиб...поклон до земли) 2. Выпуск на 810, 830 полностью соответвует сложившемуся пассажиропотоку, т.е. интервалы после 7 вечера в 40 минут - это нормуль...больше и не надо..морозьте одно место дальше... 3. Высокая частота движения на маршруте 902 - это делатется оказывается ЦИТАТА "...с целью повышения привлекательности автобуса (как вида транспорта) по сравнению с личным автомобилем"...все свет потух...занавес. Это оказывается для автомобилистов автобус...то-то я смотрю пробки все пропали...это все четырехколесные жители НП, Солнцево, Очаково, Раменок...побрасали свои автомобили...и пехом по 1,5 км чешут пехом по нечищенным тротуарам до ближайшей остановки...абзац...Да наши автомобилисты в булочную через дорогу на своей машине едут...но нет теперь все по другому - все теперь на 902...ура товарищи!!!!

Автобусы закончились и не мудрено, сегодня ехал в киевского с сестрой в 16.30, ехали кавалькадой из 6 автобусов, в нашем мы сидели двоем до ДСК 3, там еще 4 человека зашло

Я ее родную никому не отдам, это средство борьбы пролетариата со злом , так вот я и добиваюсь чтобы выпуск на других маршрутах увеличивали а не размножали 902

В Правительство Москвы написал..но думаю толку не будет....Но сейчас мне даже дополнительные остановки уже не так интересны, меня вот занимает вопрос про водителей, задаю на всех форумах, толком пока никто не объяснил...увеличен плановый выпуск...отлично, только почему на 902, кстати сегодня на нем был ЛИАЗ удлиненный (не знаю модель) ну БВ какие на других маршрутах ездят, видимо новых автобусов уже не хватает...

Ну ничего они меня пока плохо знают, я то им мозг вырву, а потом взорву Да 3 минуты теперь с 16 до 19, а после 20 часов - 5 минут, но "дырки" как были так и будут, пробки то никуда не делись Да особенно меня умиляет интервал в обед 3-4 минуты, а еще прикольно по выходным...например 1 января в 7 утра интервал 4 минуты - все автобусы будут забиты просто в мясо...точно не войти уже на Шолохова

Ну вот объясните мне...вот не было автобуса тут берут и 40 машин выделяют на 902, тут кто-то написал, что это 80 водителей...откуда они?...объявлен конкурс "алло, мы ищем таланты?" или зарплату в 5 раз подняли водителям МГТ?

Да сколько же можно маразмом заниматься...я уж было подумал что еще не у всех в ДТ г. Москвы и МГТ крыша съехала и новым маршрутов пока не будет, но нет..каюсь ошибся...они отмочили - увеличили на четверть интенсивность движения на 902 и 903 автобусах, еще немного и они закольцуются стоя впритык друг к другу, да сколько же можно издеваться над людьми, ведь понятно, что все это делается в ущерб другим маршрутам

Да это видимо у них там вообще мозги поотсохли и поотвалились в МГТ... Согласно новому расписанию, количество автобусов увеличено в дневное время с 9-16 (отпр. каждые 4 минуты) и после 19 часов - 3-5 минут....в том числе и в выходные, очень классно было в субботу куковать на остановке в ожидании хоть чего-нибудь в сторону Москвы, в то время как пустые 902 только и ходят, понятно, что все это делается в ущерб другим маршрутам, буду писать лично Оленю...спрошу как у него с головой вообще... А вообще..мало их мало, уже половина автомобилистов Москвы на него пересело и пробки уже практически исчезли, надо второю половину срочно посадить, надо каждые 20 секунд отправлять , сегодня так классно Боровка стояла....я сегодня обогнал пехом аж цельных 4 штуки))))

Ну последние 3 дня ето вряд ли))), я их пехом по 3-4 штуки обгонял

На Профсоюзной ходит автобус №41. Так я один раз видел что зашли 2 контролера и 2 милиционера (причем 1 был с автоматом), и начали проверять билеты, я вообще не знал, что менты могут в транспорт с автоматом на перевес лезть