krepish

А разве наличие масла в бутерброде обязательно? Не знал, что масло намазывается, если бутерброд с шпротами... В данном случае он имел ввиду что слово "бутерброд" заимствованное и переводится на русский как хлеб с маслом, а бутерброд с маслом - это получается "хлеб с маслом" с маслом

Ой...да норматив там офигительный...согласно эти нормативам появились 810с и 830с, касательно которых уже надо перестать "тянуть кота за я..ца" и давно отменить...они не нужны, те 2-3 машины, которые на них трудятся в будни передать на обычные 810 и 830

1. Ну так это замечательно, рад за жителей Раменок; 2. В 2015 году метро на Винницкой не будет, я уже приводил здесь расчет, по которому метро на Ганди - 2018 года, соответсвенно Винницкая порядка 2020 год, Новопеределкино - 2030 год

А я метро органически не перевариваю...я стараюсь им пользоваться по минимуму...иногда летом даже устраиваю себе праздник...езжу от метро "Профсоюзной" до Озерной на 57 автобусе, а дальше на 810, 830

Я не считаю, что их испортили...скорее наоборот я бы добавил еще остановок...вы только подумайте какое это счастья ты пришел на остановку и в течении 1-2 минут уехал в нужном направлении...это ли не счастье...не морозить одно место в -30 по 20-30 минут... А все эти пропуски остановок это "от лукавого" - даже если сделать все остановки по маршруту 902, время в пути увеличиться максимум минут на 20... Что касается новых маршрутов...я бы вводил не САСы, а автобусы со всеми остановками...например Кунцевская - Варшавка...и так по всей Москве..было бы очень удобно..приходишь на любую остановку в Москве...и не стоишь как баран, а в течении минуты уезжаешь и едешь..и так стыкуешься куда тебе надо...а что касается времени, еще раз повторяю "кто никуда не спешит, тот всюду успевает" Единственное...эти ЛИАЗы вообще неудобные...надо ОБВ выпускать...

Получается, что так...но думаю что и не сильно там и подняли, раз люди не идут

Писал уже и не один раз и в Московское правительство и префектуру ЗАО, те переадресовывали мое обращение в ГИБДД, оттуда отвечали..занимаемся..контролируем..штрафуем...По поводу камер проблема, что у ГИБДД элементарно не хватает людей обрабатывать все камеры и направлять штрафы

Ваше право...пишите в МГТ, я не против...в Фестиваль я тоже мотаюсь и был бы тоже не против...но пока наглеть не буду)))

Да вы даже не заметите этих 2-х новых остановок до Мичуринского (на котором вы выйдете)...Желаю хорошо посидеть)))

Сегодня опробовал "обновленный" 902 от Новопеределкинской до Киевского вокзала, время в пути - 1 час 05 минут, новый остановки отняли максимум 2-3 минуты. Позабавила одно женщина, которая шипела типа наделали остановок, НО...когда она услышала "следующая остановка Патентное ведомство"..она расцвела и запела: "Ой как хорошо, сделали остановку, а то так раньше неудобно было " и довольная всем на свете вышла, как вот все-таки у людей кардинально меняется...Что касается меня лично...не буду обманывать 902 мне стал нравится больше....но было бы еще лучше если бы наконец занялись выделенными полосами...и запретили продажу билетов водителем...

Ага.....в состоянии близком к оргазму)))

Не знаю как в других местах но Боровка по всем полосам уверенно утром стоит от ж/д моста до МКАДа, в том числе и выделенка забита машинами...и ДПС на это все ноль эмоций...сегодня они опять продирались по ней с мигалками и матюгами...им это мало помогло...

Согласен..люди пересевшие в свои авто...потом 50 метров пешком пройти не могут...они лучше 5 часов в пробке простоят, чем за полчаса в метро доедут

А с чего это он упадет...вырастет...народ перебежит с троллей...мне будет удобно ездить внутри района - чтобы не ждать другие автобусы..очень удобно...особенно в выходные...еще бы "Музей обороны Москвы", там мой басик находится, ну и киношечка)

А чего тут объяснять автобус-экспресс идет от одной конечной до другой без единой остановки, если появляется хотя бы одна остановка...или же автобус проезжает хотя бы одну остановку - он полуэкспресс...

...Данные маршруты не были экспрессами, они были полуэкспрессами, и они таковыми и остались

УРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!! С 29 февраля 2012 года организуются дополнительные остановки на маршрутах автобуса: № 901 — «Липецкая улица, 46», «6-я Радиальная улица», «Управа района Москворечье-Сабурово»; № 902 — «Новопеределкинская улица», «Чоботы», «Улица Главмосстроя», «Винницкая улица», «Патентное ведомство»; № 903 — «Детская поликлиника», «Федоскинская улица», «Полиграфический колледж», «Метро «Алексеевская»; № 904 — «Дубравная улица», «Улица Панфилова (от це тра)», «МАДИ-Финансовый университет (от центра)». http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vnimanie-vvodjatsja-dopolnitelnye-ostanovki-5/

Сегодня как всегда ехал утром в 767 битый час как сельди в бочке, и в какой-то момент у автобуса заклинило дверь на МКАДе + у водителя включился неадекват..но вот тут взбешенные до предела люди, до этого видимо терпевшие..взорвались от негодования...и что они начали обсуждать (примерно полавтобуса)? правильно....МГТ.. Собянина... и 902 , и если бы там были наши чинуши..ох как много бы они почерпнули для себя. Самое прикольное что буря возмущения исходила и от жителей улиц Федосьино, Ск. Мухина (это я понял, так как они говорили, что стоят на остановке ждут 767, а каждую минуту приходят никому не нужные воздуховозы №2..Кстати пока ехал обратил внимание на загрузку обгоняющих нас 902 (в районе главмосстроя, 50 лет октября, ДСК 3) - как я и ожидал максимум 15 человек, во всех автобусах имеется несколько свободных мест...так что о забитии в "мясо" на Шолохова - это басни дедушки Крылова

АААА...точняк...у них наверное там уже мордобой по этому поводу))))

Да чего-то ситуация интересная получается...вообще САСы - это политический инструмент

Не знаю как у кого, но сегодня утром 902 на Новопеределкинской не останавливался. Впрочем, я пока и не расчитываю, пока нет официальной информации на сайте МГТ

А вот такое видели. Перед Вами судоподъемник Красноярской ГЭС Сам процесс можно посмотреть здесь http://www.e-river.ru/gallery/view.php?id=1413&p=1

Сегодня ездил по делам на Мичуринский, на Новопеределкинской мимо меня проехало три 902...без остановки, хотя на местном форуме пишут, что сегодня утром в 8 утра 902 остановился на Чоботах..и в него зашло 7 человек

Ну не знаю если они и так на нем ездили и тратили на это минимум 1 час, то уверен от 5 минут ничегошеньки не изменится...что такое 5 минут...Я вообще никуда не тороплюсь и поэтому все успеваю...никуда никогда не опаздываю...если договариваюсь с кем-нибудь встретиться предположим на Выхино...в 15.30..это означает что в 15.25 - 15.30 я буду там...и вообще часто еду с Вернадки на 788 или 793 с пересадкой...я люблю автобусы с большим количеством остановок..т.к. в них не так монотонно...да и не пихаются в них как ненормальные словно эти 5 минут что-нибудь изменят...

Я вообще не понимаю о какой альтернативе электричке вы вообще говорите...902 никогда не мог даже близко сравниться с электричкой...а уж про утренний час пик я вообще молчу..посмотрите на толпы в пару сотен человек на Солнечной в сторону Москвы при том, что электрички ходят с интервалом 5(!) минут. Электричка 20 минут, это чудо 1 час от Попутной до Киевской..902 и рядом не валялся, это как сравнивать космический корабль и курьерский поезд 1. Не нужны нам скоростные маршруты...я уже писал, что это совковая тяга к экспрессам, не более 2. Когда 830 запустили...изначально было понятно, что у него будут дополнительные остановки - и кстати если взять выходной день, что тогда он шел в районе 25 минут от Вернадки до Чобот без остановок, то сейчас в районе 30 минут.....разница 5 минут 3. 750 тоже шел экспрессом от Санатория №14 до Солнечной всего с одной остановкой - Универсам..понятно, что в таком режиме он просуществовал пару месяцев..это всего лищь вопрос времени