Андрюха77rus

Ну вот я как раз из таких любителей "поменьше")) Ибо привык уже к своему Мерседес-спринтер и на БВ а уж тем более на ОБВ особого желания садиться нету. по этому и хочется на Фиат пойти желательно в 10АП или 4-рку ибо первый у меня можно сказать, в шаговой доступности второй в 20-ти минутах езды на машине.

А по низшему это сколько?? А это какой график?? и по зряплате сколько выходит??

Интересно если ТРЗ будут переделывать под депо, куда тогда всю махину старой-ретро техники ржавеющей на его площадях денут?? Пы.Сы. Кстати говоря депо вроде бы на месте ТРЗ в свое время было

На работе у нас дела идут не очень хорошо и возможно скоро придется искать новую работу. Думаю я пойти в МГТ водителем в 10АП или 4АП в Новокосинку По этому хотел бы поинтересоваться у знающих.. каковы сейчас условия работы МГТ соц.пакет, какие имеются графики работы и сколько будет выходить в месяц если работать на Фиат Дукато??

Сдается мне что 4АП как и 2ТП как таковых скоро не будет.. объединят их сделают что нибудь на подобии ФАТАПа.

Полностью с Вами согласен!! При Лужкове как только прошел снегопад так сразу сутками техника с дорог не уходила... а сейчас гораздо хуже.. А первая зима под руководством Собянки вообще была полной жопой...когда после обильного циклона дороги вообще либо не убирались либо убирались но крайне плохо.

Может был и Каунти они с Багданом довольно сильно похожи и спутать их вполне себе реально.

Да вроде Богдан это был.

Куда его вешать? Есть на многих станциях метро, на сайтах МГТ и ДТ. Спасибо поглядим на сайте МГТ.

Ночные маршруты это конечно идея очень даже хорошая и нужная.. еще бы списочек повесили по каким маршрутам эти самые маршруты ходят..

Нет, ошибочка вышла: МКАД - ранее завод "Хроматрон". Да точно.. ошибся.

Вообще конечно у Метро Выхино стало довольно таки просторно и количество маршруток действительно заметно убавилось.

Было это примерно часов в восемь вечера.

Пересечение Миля с Привольной.

Да.. но он с пассажирами был и табличка на окне была.. но я в номер не всматривался.

Щелковское шоссе-ранее Завод Хроматрон.

Так-так-так, а вот с этого места поподробнее, пожалуйста. Точную дату можно, когда последний раз видели их двоих? 507 не далее как 7-го января когда к родителям на рождество ездил красный Богдан по привольной ехал.. а там окромя 507 больше никаких маршруток не ходит. 177 в поле зрения не попалась.

Черницино -кинотеатр Урал.

Хотят-то в Измайлово, а вот в Жулебино с открытием метро маршрутки сами подохли. Из Жулебино никуда маршрутки не делись 177 как ходил так и ходит 507 до Кузьминок тоже.. идущие в Котельники, Реал и Мегу по Генерала Кузнецова тоже продолжают бегать.. Лично я против выдавливания маршруток ибо лично для меня данный вид транспорта куда комфортней и быстрее чем "селедковозы" МГТ.. Я довольно часто пользуюсь маршрутным такси № 269 (Комсомольская-Южное Измайлово) мне на нем добраться от 15-той парковой до комсомольской 20-ть минут...сидя на удобном сидении и почитывая книгу. на 41 троллейбусе я себе такую роскошь позволить не могу. да и время ожидания маршрутки гораздо меньше чем 41 (который в последнее время стал ходить вообще довольно плохо). Так и к тому же есть маршрутные такси которые проходят там где нету вообще никакого маршрута МГТ что тоже очень важно таже 269 идет до Южного Измайлово... попробуйте доберитесь до него НОТом без пересадок.. Вообще создается впечатление что у Правительства Москвы есть больше желание запихнуть всех в НОТ МГТ...и вернуться в совковую модель НОТа Москвы. и честно говоря вся эта собянщина уже порядком поднадоела лучше бы реально полезным делом занялись а не ерундой мотивируя ее как благие намерения..

В принципе покупка в лизинг практика не новая.. маршрутные такси к примеру почти все куплены в лизинг.. хотя конечно закупка трамваев в подобном варианте конечно выглядит весьма странновато.

А что, его завернут туда (вернут историческую трассу)? Вернут. Строительство линиии от Бауманской на Госпитальный мост на этот год запланировано.