-
Постов
6324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Андрюха77rus
-
Вот кстати говоря, у меня тетка живет на открытом шоссе если смотреть от КПП ТЭЦ и ее дом на прямую то наверное метров 500 будет, и когда я ей сегодня позвонил с вопросами о шуме, она сказала, что никаких шумов от ТЭЦ не слышит и только после того как я ей сказал об этом она на балкон вышла и за тридцать лет проживания там в первые услышала этот гул. И сказала действительно шум сильный. И я просто офигел столько лет прожить и этого не слышать когда ее в четырёх районах слышат.
-
Начал меня уже раздражать постоянный непрекращающейся гул если днем ее ещё не слышно, то по ночам этот звук слышен постоянно и это при том что мы по прямой от дома до нее в 3,3 км. Раньше ее Как-то так слышно не было, а сейчас в последние отопительные сезоны при закрытых окнах и остекленном балконе гул пробивается ночью уснуть не мог никак. Я даже не представляю как на Химушина люди живут, это нервно больным стать можно. И кстати почитав наши местные чаты гул этот даже на 3 парковой слышно. И я вот думаю, куда писать или звонить?
-
Ну так это всегда и во всех госструктурах было.
-
Ну так это всегда и во всех госструктурах было.
-
Да можно станцию довести до Пересечения Хабаровской и Уссурийской, технически проблем никаких в этом нету, просто сделать ее без оборотных тупиков с перекрестными путями как на Алма-Атинской, там это все реализовали и проблем нету никаких. Да и вопрос тут даже не в самих тупиках а в удешевлении проекта и нежелания услышать жителей района. Да ее скоро там вообще не будет. Все человейниками застроят.
-
Между прочим у нас некоторые уже жалеют, что от трамвая отказались в свое время мы с собаками гуляем когда на пруду а там тусовка с разных улиц и разных домов собирается по вечерам а мне у всех одно, что ждали от метро одного получили совсем другое и лучше бы был трамвай и аргументы приводят, что на Рокоссовского и народу поменьше и МЦК и есть и к Красной ветке ближе гораздо добираться чем к Черкизово или Преображенке.
-
Зарубили трамвай потому, что народ хотел метро и боялся что в случае постройки линии метро которое с начала 60-х у нас ждут строить не будут. А теперь и метро запроектировали хрен знает как, и добираться туда неудобно хотя 80 процентов жителей просили сделать станцию у ТЦ Манго на пересечении Уссурийской и Хабаровской ибо это самый единственный оптимальный вариант для всех жителей наших микрорайонов. Но нет, спроектировали там где оно не к месту. И ещё нам транзит в добавок впихнут хотя и так тут утром и вечером пробки постоянные и на Байкальской и на Уральской с Уссурийской.
-
В данном случае конечно с жителями не согласиться трудно ибо правы они. А связь альтернативная конечно нужна с АПЛ и Рокоссовского учитывая то, что как ты сказал там на Тагильской уже отстроили дома, Пик комплекс начал напротив плодоовощной базы строить начал недавно. И количество населения вырастет в разы, трешка с подвозом к АПЛ несправиться. А строительство там только будет расти и альтернативный маршрут к АПЛ нужен в любом случае.
-
То, что все автобусы на электробусы не заменят это понятно, тут речь шла о замене автобусов на дизельных движках и как я понимаю может на водороде будут покупать автобусы или на метане.
-
Поддержать стали реже, но зато комфортный ПС а не то, что ездило. А что результаты. Троллейбус у нас народ не любил за их убогость. Конкретно во втором тп реально гробы по 41,32,55 ходили, и лично меня зимой раздражало, когда снегопад в салоне на полу снега как на улице на тротуаре и печки все время не отапливались, что на стеклах иней с два мм был. И именно по причинам и обслуживания машин и укоротов частых у людей и было негативное отношение к этому транспорту.