Андрюха77rus

Можно по принципу как на ТКЛ организовать, в пик часть поездов до Выхино под оборот идет другие до Котельников. И там проблем не возникает. А с пересечением путей практика это старая на Александровском саду много десятилетий используется и проблем там нет.

Да можно станцию довести до Пересечения Хабаровской и Уссурийской, технически проблем никаких в этом нету, просто сделать ее без оборотных тупиков с перекрестными путями как на Алма-Атинской, там это все реализовали и проблем нету никаких. Да и вопрос тут даже не в самих тупиках а в удешевлении проекта и нежелания услышать жителей района. Да ее скоро там вообще не будет. Все человейниками застроят.

Между прочим у нас некоторые уже жалеют, что от трамвая отказались в свое время мы с собаками гуляем когда на пруду а там тусовка с разных улиц и разных домов собирается по вечерам а мне у всех одно, что ждали от метро одного получили совсем другое и лучше бы был трамвай и аргументы приводят, что на Рокоссовского и народу поменьше и МЦК и есть и к Красной ветке ближе гораздо добираться чем к Черкизово или Преображенке.

Зарубили трамвай потому, что народ хотел метро и боялся что в случае постройки линии метро которое с начала 60-х у нас ждут строить не будут. А теперь и метро запроектировали хрен знает как, и добираться туда неудобно хотя 80 процентов жителей просили сделать станцию у ТЦ Манго на пересечении Уссурийской и Хабаровской ибо это самый единственный оптимальный вариант для всех жителей наших микрорайонов. Но нет, спроектировали там где оно не к месту. И ещё нам транзит в добавок впихнут хотя и так тут утром и вечером пробки постоянные и на Байкальской и на Уральской с Уссурийской.

Посмотрел проект этой дороги детально и в ужас пришел. Это какой идиот додумался такой дурдом устроить и превратить наш район в транзитную магистраль. Уроды одним словом. Весь наш микрорайон нам засрут.

А про какую новую дорогу имеется ввиду?

Это идея более разумная, но и к АПЛ нужна Альтернатива трешке.

Нужны, только то в каком маразматическом виде нам метро предложили оно на хрен большинству не нужно, проект идиотский ибо добираться крайне неудобно и согласных с проектом мало. Трамвай у нас не построить.

В данном случае конечно с жителями не согласиться трудно ибо правы они. А связь альтернативная конечно нужна с АПЛ и Рокоссовского учитывая то, что как ты сказал там на Тагильской уже отстроили дома, Пик комплекс начал напротив плодоовощной базы строить начал недавно. И количество населения вырастет в разы, трешка с подвозом к АПЛ несправиться. А строительство там только будет расти и альтернативный маршрут к АПЛ нужен в любом случае.

Я неоднократно от разных людей слышал негативные слова в адрес троллейбусов. И мнение такое у большинства, ведь электробусы народ принял очень хорошо и позитивно.

То, что все автобусы на электробусы не заменят это понятно, тут речь шла о замене автобусов на дизельных движках и как я понимаю может на водороде будут покупать автобусы или на метане.

Поддержать стали реже, но зато комфортный ПС а не то, что ездило. А что результаты. Троллейбус у нас народ не любил за их убогость. Конкретно во втором тп реально гробы по 41,32,55 ходили, и лично меня зимой раздражало, когда снегопад в салоне на полу снега как на улице на тротуаре и печки все время не отапливались, что на стеклах иней с два мм был. И именно по причинам и обслуживания машин и укоротов частых у людей и было негативное отношение к этому транспорту.

В данном случае конечно проект не корректный и я лично с местными согласен. С историей про троллейбусы как раз большая часть граждан относилась к ним негативно и это факт с которым не поспоришь. И власти услышали людей.

У нас кстати в Гольяново тоже построили около пруда. А то, что РПЦ это строительство пробивает я не сомневаюсь.

Вообще конечно надо эти слушания отменять либо их оставить, но чтобы они носили рекомендательный характер ибо если так будет дальше то вообще ничего построить нельзя будет.

Кстати говоря я вспомнил, на 3 парковой когда храм планировали строить, народ тоже против был, но в итоге его все же построили.

К строительству новых линий как я выше писал, у наших граждан вообще отношение негативное. Да никак кроме как 3-тью парковую расширять. А это действительно только под окна к домам а такие перспективы мало кому нужны.

По закону слушания должны быть. А народ у нас всегда по многим проектам разного строительства против. Но я думаю если приспичит то построят, таких примеров масса.

У нас ведь ещё и граждане достаточно резко против строительства новый линий выступают.

На ярмарку действительно народу немало ездит. Но и без нее там действительно поток достаточно большой. А какая теперь? Для меня тоже это вопросвопрос интересный. Ну проект этот завернули из-за отказа мин.природы и жители были против. Тут только вариант если его трассировать по монтажке и потом на Амурскую через Уральскую на Курганскую до Камчатской. Но это тоже вариант хлипкий ибо на Уральской пробки нехилые в обе стороны особенно в час пик. Автобус был бы более актуальней.

Ну там изначально было понятно, что ничего строить не будут просто видимость бурной деятельности вели. А насчёт трамвая на третей парковой, я сейчас коллеге позвонил, он почти у метро Измайловская живет и он категорически против трамвая и мотивировал это тем, что народу и так на Измайловской полно и не надо, чтобы ещё и с других районов им метро перегружали и толпы лишние ходили.

Кстати а с Бирюлевской линией? Это да, 97-маршрут полупризрак. Да там наверняка местные жители на 3 парковой взбунтовались узнав о проекте.

Там проектом предусмотрено строительство путепровода над ШЩ а это большой вопрос как ее разместить на пересечении с Монтажной там места нету для съездов/заездов да и как из статьи я понял обособленной ее хотят сделать а это там вообще не реально. Как по мне, лучше не заниматься хренью а автобусный или электробусный маршрут по этой схеме пустить.

И кому он будет нужен в таком виде без подъездов к метро. Так то он с нормальным и приличным потоком идет поскольку маршрут грамотный а в таком обрезанном виде только полтора человека с Мытищ возить будет.

Выпуск кстати как я понимаю местами уменьшили. У нас к примеру 3 маршрут надо ждать уже аж до 40 минут. Чего на трешке никогда не было а теперь постоянно. 557 тоже самое и Т41 с увеличенными интервалами ходят.