Именно из за этого.
Кстати прокатился сегодня на 228 троллике. И знаете мне он понравился. Из особенных плюсов стоит выделить то , что троль хорошо идет на ход , хорошо разгоняется , абсолютно не гремит ( ну это дело времени мне кажется.... ) , нет перекоса , а также ряд интересных мелочей , таких как к примеру электрические двери ( не будут мерзнуть зимой ) . Но самый огромный минус у этого троля , то , что он дико холодный , печка водителя не справляется ( + гремит , и в кабине водителя реально холодно ) , а про салон я уж вовсе молчу. Со слов водителя , в этот троль возможно будут ставить еще одну салонную печку.