Вперёдсмотрящий

Рекламу смешную к игре сняли. И не покажут по общедоступному ТВ, кстати. Ну лучше бы и правда Динамо - ЦСКА показали бы...

Тульские грузовые мотороллеры ТГ-200Ф выехали на работу

Выложу ещё пару фото со СВАРЗ-ТБЭС где хорошо видны поднятые боковые стёкла (ну и сравним это с музейным нашим)

Интересно оформленная стоянка такси во Львове

Вот мы тут уже говорили об устройстве для разворота троллейбуса. Вот ещё одно фото из Англии за 1969 год.

Вот наглядная иллюстрация к сказанному в теме "С-Петербург" несколько минут назад. Люди сидят и просто обсуждают нЕчто дабы в обсуждении было слово "транспорт"...

Это да, но все таки это больше недостаток советского времени, сейчас все таки у поезда альтернатив побольше..., посему и с билетами напряга поменьше..

Вот тут есть хорошее фото внутри троллейбуса СВАРЗ-ТБЭС (выставочного), видно оригинальное устройство стёкол боковых (сравним с примитивно сделанным в Московском музее), ну и кондукторов ещё время..

Именно, что после. Не буду врать точно про год электрификации на Скулте, то то ли 57, то ли 58, а троллик на Межапаркс уже был... Ну и как то не знаю, раз умно ли это, в Риге ведь много было неэлектрифицированных линий с работой дизельпоездов (на Валмиеру к примеру). Стоили ли электрифицировать на Скулте, не знаю. Ну а на Зоопарк ведь ходил трамвай 11, то есть трамвай был и так ли был необходим тролль, тоже непонятно, хотя трассы их не совпадали... Но повторюсь, на моей памяти троллики там были малозаполнены (после разрыва), там где то и понятно, троллейбус ведь не шёл в центр, а местные потоки этого зеленого района невелики..

Ну он (2 маршрут) ходил до Межапарка, а лет за 10-12 до моего рождение электрифицировали линию жд на Скулте и естественно, линию пришлось разорвать, а потом и вообще закрыть участок после разрыва. Мало на нем там народу ездило. Я не помню, чтоб ездил, но тролли те видел. Сам да и все, похоже, ездили в Межапарк, Зоопарк на трамвае 11 и теплоходе через Кишэзерс. Хотя вот подожди, на ДЖД я точно ездил на троллике...

Вижу, Олег, рад. Надо нам будет какой то однофлажной свод сигналов разработать для общения смайлами и снабдить всех своих секретными сигнальными книгами для разбора сигнала. Ну а по матчу стандартно для Динамо, провал в первом и неплохо во втором. Ну и по штрафному, ну сколько говорить - боишься - не становись в стенку...

@Вечный странник Реально прочёл бы как 833 будь я просто пассажир и пошёл бы искать 83 куда то ещё )

Спартак - Динамо посмотрю, пожалуй, впервые за долгое время с интересом некоторым. Поди Олег сейчас красно-белый колпачок одел ;), а я не одевал никакого, не идёт мне синий цвет )

@денчик Я вот не понял. За словом "Уважаемый" зелёным закрашено какое то очень короткое слово. Там не имя/фамилия и не имя/отчество. Ты подписался "Денчик"?

А это будто худфильм "Зимний вечер в Гаграх". Только это не Гагры, а Сочи, смотровая площадка на горе Ахун. Конец декабря 1958 года. Конечно, этот ЗИМ изъят у чиновника какого то и передан в службу такси, что для того времени явление обычное. А вот это ЗИМ изначально изготовленный для службы в такси, об этому говорит его серый цвет и стиль нанесения шашек широкой полосой. А на снимке Ленинград 60-х годов и окончившие учебный комбинат будущие водители такси

Пример "Дороги в Никуда" большинство знает. Пассажиры отчего то путь в Никуда не оченивают и при движении к центру почти все выходят у последнего на пути метро (в этом случае это станция Лиговский проспект)

Вроде как когда то были разговоры о постройке трамвая Но как видишь, решили "купить ишака" и строить метро )

И кто кому в итоге показал? Он часом не открыл, надеюсь, дверцу и не направился к "сигналисту"?

Ну вот я тебе про 378 рассказываю. Млин, три остановки ехать, тётка прыгает по этому тесному салону маршрутки и мало того что всех толкает, такие ещё и вопить над ухом, причём претензии там из серии "почему вы в другой ряд перестроились?", "почему вы на остановке остановились?", "почему вы дверь открыли?"...

Так именно, что пусть пишет, что автобус, по его мнению, там то и там то ехал медленно, а там и проверят ехал ли он реально медленно или это просто жалоба на пустом месте... Но зачем бегать по салону, нервировать криками пассажиров и водителя, создавать взвинченность...? Мне вот тут с месяц назад тетка попалась в 378. Пока я эти три остановки ехал и слушал ее крики, сам вышел из маршрутки заведенным...

Ну и? Привыкли бы давно и к Голубино вместо Ясенево и к Южному Зюзино...

Ну неужели у тебя явно есть потребность пожаловаться аж по 10 раз в день? Даже представить себе нельзя как можно столь часто куда то "попадать"...

Ну с Математиками то куда тягаться Лапотным. Раз-два и вышел сразу биквадратный трёхчлен...:)

А теперь посчитай, сколько ты теряешь времени на просмотр этих навигаций, додумываний каких то там, якобы, плохих бортовых номеров, перепланирований маршрутов на маршруты "через америку" и откроется простая истина о том, кто на самом деле ворует время сам у себя... (в том случае когда время важно)

Ну так все пассажиры то не опаздывают, посему они и смотрят странно на одного подпрыгивающего и цокают )