Вперёдсмотрящий

Например "Соловьиный 10" или "Рокотова 8" (в сторону метро Ясенево) до момента снятия Дури с 642...

Только всем уже примерно пофиг. Что Динамо? Борьба за 7-12 места? Поражение от Спартака на это особо не влияет, тут надо прямых конкурентов обыгрывать. Но я и не Англичанин чтобы интересоваться борьбой с такими задачами . Это вроде как в Англии, если нам не врут, толпы на матчи третьей лиги ходят, но мы то, слава Ван Гогу не в Англии, у нас это никому неинтересно кроме горстки фанатов, у которых в жизни более ничего нет..

Ну вот все таки с программы Артема для сравнения с Яндекс метро

Все таки без них лучше ибо отстой на остановках с застревающими у турникета бабулями и дедулями сильно раздражал. Хотя иногда и было удобно пройти назад и сесть, наблюдая в центре машины давку..

Ну так и с 1 января при частичном снятии палки , первые несколько дней валидатора были лишь у первых дверей. Так что не надо нагнетать. Поставят ..

Та программа, что у Артёма показывает ровно тоже что Яндекс (просто уже лень скрины делать)...

Не поленился проверить от Солнцево в Медведки и Кузьминки

Оживёт. Часика два рапорты о Победе будут, потом начнётся традиционное "Памагииите!"...

Можно подумать, что твои мясники что то там выиграли или выиграют...

Ну вот вроде и официально от мясников ушёл Промес. Вероятно в этом году чемпионству БОМЖарни ничего не помешает..

То есть Кольцевую не надо делать Кольцевой?

Да, этой публики обычно много...

Хочется же побыть Икспертом то, тем более, что в таких рассуждениях знания не нужны вовсе...

Несколько про автопоезда, которые тоже к нам. Вчера в одной группе выложили фото очень интересного автопоезда из УАЗ. Это Межапарк (Рига). В детстве обожал кататься на этой машинке, но никогда не видел её фото.. В Риге есть район Межапарк, (Межапарк означает Лесопарк). Так зоопарк, парк с аттракционами, лесной парк для прогулок и отдыха, а в моем детстве была и Детская Железная Дорога. Если ты приезжал туда гулять не теплоходом "Москвич" через Кишэзерс, а трамваем маршрута 11, то от трамвая можно было не топать пешком, а ехать вот на таком автопоезде из УАЗика с прицепом... Вот так, в городе делали автопоезда "Рига", но для Межапарка родного города изготовить поезд "Рига" возможности не нашлось, пришлось вот УАЗик. Ну и цена проезда была в 10 коп.

Уважаемый. По всем законам, действовавшим всегда при моей жизни, на транспортное мотосредство рабочим объемом до 50 куб. сантиметров, наличие водительских прав не требовалось... ЗЫ оно и понятно, что мы то и на мотоциклах без прав ездили...

По моему эта хрен для поклоняющихся Потеряшке. Купил, записал проездной на год, сунул в карман, через час потерял, прибежал на форум и устроил истерику, почуму мол не именная... Дырочку, главное просверлили, вообще малопонятно, то ли для веревочки-удавочки, дабы прямо с шеи потерять, то ли хз для чего...

Да прям. Классика - электричка подана на вокзал под посадку, кондеем вагон охлажден, врывающаяся толпа открывает форточки...(много раз видел). Да и в автобусах бывает. Другой вопрос, что в них в половине кондеев или нет или не работают, а в оставшейся части из за горячей шахты все одно жарит так, что мама не горюй... Ну он же не герметичен таки...(мы ж не о самолете ведем речь)...

Скорее всего. Не было в кадре с институтом Косметологии неравно не было по всей улице. В любом случае без восстановления служебки парадов не будет точно (ибо никто не будет привозить по одному вагону), а обездвиженная техника очень быстро придёт в состояния потери возможности двигаться вовсе...

Тебе десятое, мне одно из первых...

В такой "музей" сам и ходи (впрочем, тебе вряд ли надо), а людям нужен нормальный муузей с электротранспортом. Разумеется, площадка 2 ТП хорошо, но при условии проложения служебной линии для выеза, в противном случае на парадах и демонстрации коллекции всем можно будет поставить крест...

Купи велотренажёр и крути дома. Хватит уже ссылаться на здоровье. Купил, поставил дома, крутишь, никому не мешаешь, вопрос закрыт. А все эти гоняния по улицам пора прекращать расшаркиваться.

Речь о "первой серии" была (той в которой брус со звездой и которых было сделано 30000). Такие уже вряд ли есть НЕ у коллекционеров. Хотя я застал время когда были. Ну а мы ведем речь о такси "со звездой". А в такси машины долго обычно не работали ибо эксплуатация нещадна.

Сейчас посмотрел внимательно. Первая по взгляду ГАЗ-21 (фисташковая) ведь это "первая серия", то есть "звезда". Неплохо так она сохранилась в такси до 1964 года. Вот что значит провинция и щадящая эксплуатация в ней. Понятно, что в то время, да и позднее, да и в моем детстве "первая серия" была и эксплуатировалась, но не в такси, а у граждан, а вот в такси..

Все таки в 1964 - Загорск. А фото чудесное. Все таки какая прелесть многоцветие транспорта (те же ЛиАЗ-677 вспомни времен их многоцветия, а не инкубаторной окраски) Это же и к ГАЗ-21Т. Почему я в этой части и особенно люблю Ленинград, там многоцветие было наиболее разнообразным и даже двухцветная окраска применялась (у нас тут и фото есть такие)... В ГАЗ же 24 в основном сделали "инкубатор"...

Ну так если тебя ударяет средство с человеком на нем весом в 70кг + вес самого средства на скорости до 50 км/ч. Кинетическую энергию несложно прикинуть... (ясно одно, что мало не покажется)...