-
Постов
78175 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
446
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Вперёдсмотрящий
-
ГАЗ-22 имеющая отношение к работе такси. Линейно контрольная машина. Ленинград 60-ые. К сожалению ни в Москве, ни в Ленинграде ГАЗ-22 в работе с пассажирами в такси не засветились. Применительно к нашей стране имеются лишь сведения о работе таких машин в такси в городе Баку, но фотографий подтверждающих эти разговоры лично у меня нет. Вот фото из Польши есть, а так же есть сведения о работе ГАЗ-22 в такси в Греции..
-
А почему валидаторы нельзя сделать такими как в СПб, размером с мыльницу и развесить по всему салону?? Все таки может кто то объяснить?
-
Сегодня утром, где то около 8.40 сел на 642 на Соловьином (до Калужской). Валидаторы, естественно, у двери 1 и 2, эти же двери и открывались под посадку. Практически все входили в дверь 1. Народу было на редкость мало.
-
А у тебя? Ну вот явный пост о форуме авто ру, но ты зачем то заходишь и специально спрашиваешь о чем речь в какой то попытке то ли подколоть, то ли ... Давай я тебя тоже начну после каждого твоего поста спрашивать о чем речь... А что там может быть непонятного то?? Когда собрался купить машину, попробовал читать авто ру. Попробовал и бросил. Машиной тогда был Логан...
-
Ну так год то создания какой...Ты в кабине Ишака сидел? Я вот отнюдь не Геркулес, но хз как там человек в летном комбинезоне мог сидеть при этом управляя истребителем...
-
Успокойся уже. Читают только Старики. Молодые пьют Пиво закусывая (не разберу чем на твоей фотке). Это Лучше, чем не знаю, но видимо тем что удастся убедить пару человек в том что ты Молод.Я же Старик и вообще играю несколько иную партию. Тактику "ЯМолод" применяю крайне редко. Есть более с моей тз эффективные и удачные тактики Ну это как в шахматах. У одного Испанка, у другого Сицилианка, а у третьего Русская и виртуозно обладать всеми не дано никому...
-
Тут мне кажется еще, что когда возникает симпатия (без постели), то как то какая то порядочность что ли большая в отношениях появляется...Ну и потом мы же тут не говорим о каждой, а говорим лишь о некоторых. И вообще кмк среди женщин именно глубокопорядочных людей все же больше. Все таки мужик он в некотором роде более усреднен. То есть все примерно более менее друг на друга похожи... Как то там все таки больше (не всегда, но бывает) какого то добра, понимания... Тут ещё бывает, что возникает "футбольная ситуация", когда одна команда играя честно и видя, что никогда не выигрывает потому что не вполне честно играют другие, начинает тоже испытывать желание выиграть хотя бы нечестно и получается замкнутый круг...Кмк первопричина всего есть несправедливое и малочестное мироустройство...
-
Сам по себе полет на Ан-2 очень интересен. Я уж не припомню когда, но навскидку в 1991 над Ригой на день города (правда исключительно для жителей города) были полеты на Ан-2...
-
В коллективе просто при разнополости пары часто возникают более доверительные отношения. Вот мужику к примеру я никогда не расскажу того, что могу рассказать женщине ибо не уверен в том, что через час, день, год это не будет обсуждаться им с другими в формате гы-гы-гы...Женщине тоже, понятно же не всякой, но вот бывает так, что сложится такая пара (без постели при этом) где отношения вполне доверительные...
-
ИМХО. Что такое Пара на работе? Это не постель, это тот человек, которому ты доверяешь абсолютно и с которым можешь говорить примерно так же свободно как говоришь здесь.Такой вот вариант дружбы. Но вот мужчине так доверять не будешь ни при каких обстоятельствах, каким бы "хорошим" он не был. Тут нужна именно женщина для мужчины и мужчина для женщины..
-
Мне кажется что для таких мест и расстояний в обсуждаемые годы был более характерен Як-40. Хотя и Ан-2, бесспорно, были...
-
Вот как раз в этом случае (без обид только) покритикую тебя за недостаточную подробнось. Паром. хорошо, каюта. А где фто каюты и отзыв. Вот если бы было подробно с с фото, вот такая то каюта, в ней то то и то то, стоит столько, вот уже было бы предметно и с полезной информацией... Но с постами в одну строчку тоже не стоит перебирать. Если идёт задача о чем то информационном, то в твиттерном формате попросту невозможно дать людям полную картину. Понятно что бывает конкретный ответ на конкретный вопрос, то тогда может быть одна строчка, но просто если все описание будет состоять из двух предложений всегда, то это будет уже не описание, а действительно просто повод померить у кого круче..
-
Ну я опытом убегания от кондуктора и подсовывания водителю "куклы" не обладаю, но все таки ежу должно быть понятно, что это сложнее и геморнее чем просто подлезть в Москве под палку...
-
Смотря в каком тоне. К примеру информация Валеры о паромах может стать полезной (ну где купить там, какие условия, сколько стОит ужин и тд) или ПО к примеру. К примеру отель в НН я сам его просил описать. Одно дело когда читаешь отзыв не пойми от кого где то (может от БОМЖа какого), а тут человека знаешь. Или там по экскурсиям, по Гидушке тому же (ну мало ли, вдруг кто то захочет нанять).Одним словом когда есть полезная информация - это хорошо. Когда же просто в стиле "простыни" на тему "как я крут", это уже другое. Но это не наш случай. ЗЫ Гошу никогда не читал. Во ВК видел, но на его страницу не подписывался и не заходил. Где он там еще хз. Лично я его читал лишь здесь и на тр ру...
-
В душе (если это что то очень интересное) то с восхищением. Но поскольку публично не очень люблю употреблять превосходно-восторженых степеней "ах какой класс, ах какой драйв, ах какой заряд", то ограничиваюсь чаще всего чем то более суховатым "состоялась очень интересная поездка на вагоне МС" и тд..."Покатушка" же иногда употребляется, но в данном случае не с целью уничижить (как в случае с "телек-тель-авизор"), а с целью несколько замаскировать внутреннее восхищение.... Это да. Причем бывает интересно. Вот к примеру я, совершеннейше обычный любитель, ни с кем в этой области не меряюсь принципиально, а уважает много людей, которые с иными меряющимися и разговаривать то не станут...Хотя ничего конкретного (кроме фотографирования) я в этой области никогда не делал...