Еж3

Раньше помимо самого 133 были 133к и 133н (позже 833), а теперь и на основном конские интервалы и всего 4 выхода. Как обычно потом напишут - потоки изменились. А нормального маршрута от синей ветки к фиолетовой так и нет, хотя поток точно есть. Тот же 884 пытались прокачать, до опять скатился в редкоходы.

619 во 2 АП (14 а/к)

Кроме 2 АП только в 11 а/к приклеили листочки

Потому что 16-я Парковая русаковская станция, 3 выхода с ночевкой разменяли на цельнодненвые выхода с 36. Вообще уже была практика поиграть в ночную расстановку с трамваем в 2021 году, но тогда все откатили, видимо решили еще раз поигратся. Планируется парктически на каждой станции сделать расстоновку.

Ночная расстановка на 16-й Парковой, на ночь остаются русаковские вагоны, а днём заезжают в депо на ЕО.

На нумерацию сново положили большой и толстый😀

И еще МГТ не мешает ничего со временем обокрасть маршрут в пользу других😀

И опять с кривым номером - 041625…

К слову, оттуда они тоже съехали в МО. Кстати, площадки на Алтуфьевском шоссе тоже попали под реновацию, но оттуда пока не выселяют😀

Верейская ещё в конце лета закрылась, А на Плеханова их никогда и не было.

320 выпускался с площадки Объездная улица, 10

Кубики 2020 года теперь покоряют десятку, раскидали по колоннам, многие на 739.

Баян на 327, не долго ждать пришлось😁

С14 Троицк 333 Троицк С217 Алтушка 325 Алтушка

5 старых и 2 новых должно быть. Что успело доехать…

Это происходило всегда, несмотря на то что машины заказываются сильно заранее, другое дело что в предыдущие годы не было так называемой сво. Газовики для МГТ ещё с прошлого года ждут. В реальной жизни все немного по другому. Для рокировки должно произойти полное совпадение интересов. Маршруты же тасуют же не от балды, а примерно одинаковые по параметрам и плюс-минус в той же локации.

Да кто ж его знает, тут на неделе под новую модель на контракты нужно выходить, а машины до сих под едут к заказчику.

327 должен уйти на днях в МГТ, восток не планируют на новую модель

Выпуск на 456к - 2 будни, 1 выходной. Как всегда проблемные кубики.

Не совсем так. Ставят свободные машины 2021 года из резерва на старые контракты потому что машины на гарантии, а у некоторых на КЖЦ в основном в выходные или летом, когда выпуск меньше. Так больше шансов что пенсионер не загнётся посреди маршрута и сорвёт рейсы.

У Двадцатки 2018 год дорабатывают контракты буквально на ободах, поэтому реновацию не решились проводить как в 2021. Удивитильно что у них почти все кубы в строю, у других уже практически полностью вымерли.

2 АП свои 5292 спихнул в десятку, в 9-й колонне 040345, 041396 теперь.

Надо бы дотянуть 627к до Восточки, дорогу то построили. А с другой с другой стороны просится под продление Н15, хотя бы до Щелковской.

Сбежит на родину, потом заедет под другими документами и дальше будет работать.

В 10 ап передали 975, с604 интересно чей будет ?