ermiht

В 01.05.2024 в 09:07, Антикарг сказал:

А я говорил, лучше комфорт вызывай

К+ и безналичная оплата - почти всегда приезжают русские водители.

4 мая всем электричкам между 6:19 и 7:20 по ст.Лобня отменили остановки Хлебниково, Водники и Долгопрудную.
Какой смысл резать в этот час всем поездам там остановки? Графисты с перепою накосячили, или какой то глубинный смысл?

2 часа назад, Higre сказал:

Ещё бы простимулировать "наших ребят", потому что в случае ухода иностранных специалистов они на такие условия не пойдут. В рекламе Яндекса указывается до 200000, но это явно не так.

1. поумерить аппетит ящура процентов до 10-15, не более

2. изменить налоговую систему, чтобы не более 6 процентов и в них входили взносы в ПФР, как у ИП

и народ потянется. Мужиков за 40, спивающихся из за отсутствия адекватной работы, хватает

2 часа назад, Trotil сказал:

В ЯТ в последнее время долгое ожидание машины - бывает и 5-10 минут, при этом стоимость поездки они не снижают.

Это повод для повышение стоимости, т.к. водителю еще до Вас ехать. Если ССС примет правильное волевое решение и решится убрать из такси, торговли и общественного транспорта мастурбеков, тем самым оберегая жизнь и здоровье Москвичей и граждан России, то временно, пока наши ребята не вернутся в такси, будет еще дольше и дороже.

В 25.04.2024 в 21:56, МИгИ сказал:

ну много такси стоят и на стоянках у вокзалов/ аэропортов, но что-то подъезжают совсем другие. Равно как и тут: много ли стоящих такси на Новом Арбате "хватали" заказ выходящих из кинотеатра?! 

Стоять они там могут по разным причинам. Кому то нужно отдохнуть. Понятно что здесь и сейчас они не сорвутся. Кто то бомбит без агрегатора и ждет своего пассажира.

Факт в том, что невозможность стоять и ждать в центре приведет к оттоку машин оттуда и,  как результат, увеличению стоимости.

46 минут назад, МИгИ сказал:

на Новом Арбате (у "Октября") и Цветном бульваре (у "Цветного") отменяют стоянки такси. Вместо них будут зоны посадки и высадки пассажиров, что радует

Чем тебя это радует? Что из центра в три цены будешь добираться, т.к. такси по близости тебя не ждет?

1 час назад, Ant77 сказал:

Ох уж эти пассажиры направлений-воздуховозов 😄 

В общем, наша дискуссия ещё раз подтверждает то, что для каждого конкретного направления может быть своё оптимальное решение. Как в части подвижного состава, так и в части организации движения. 

Например, на D1, где на западе короткое плечо, а на севере сравнительно небольшой пассажиропоток, Иволга с компоновкой 2+2 вполне может стать идеальным решением. 

На D3, в нынешнем совмещённом режиме, компоновка Иволги не самое удачное решение. Но, при переходе к окончательному режиму, при достаточно высокой парности за конечные станции, и после достройки всех необходимых ТПУ, такая компоновка вновь может стать идеальной. 

На востоке D4 компоновка Иволги будет тоже весьма уместна, там уже давно задача - просто уехать. И с Иволгой трамбоваться будет гораздо проще. 

лихо Вы людей поделили. На Д4, может, тоже пассажиры хотят как люди ехать, а не "трамбоваться"... А то так дойдет до скотных вагонов - там трамбоваться легче.

23 часа назад, Александр Московский сказал:

Условно 368, надеюсь, не отменят

Это совершенно разные истории. За 368 Воробьева разорвут на части.

1 минуту назад, Valentin Melnikov сказал:

И кто тогда на нём поедет?

Вариантов не много

2 часа назад, Касым сказал:

В данном вопросе не очень понятно, зачем вообще назначаются длинномеры в Гагарин. Летом я бы понял, но зачем они именно сейчас? Поэтому из-за этого и встаёт вопрос, а зачем ещё что-то добавлять летом?

Не думайте, что кто то о пассажирах подумал. Судя по датам, маршрут ввели к 90-летию Гагарина. Для галочки.

16 часов назад, Антон Чиграй сказал:

На Яндексе гагаринские появились с 7 марта. Прикладываю картинкой на всякий неведомый случай

Набор остановок, конечно, бомбический. Между Одинцово и Голицыно могли бы без остановок пустить.

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

этот был, да. по-моему, от можайска до сетуни шёл без остановок.

В то время показалось странным, что именно до/от Сетуни, т.к. эту остановку некоторые зеленые пропускали.

Не в курсе как дела в Орудьево?
К лету успеют разъезд сделать?

5 минут назад, Серп сказал:

От площади Свердлова. 

 

Вот, в похожем виде его и нужно реанимировать в виде Магистрального М--11

В 25.11.2023 в 19:26, Смотрящий сказал:

Ну будет собирать трафик по городу 456. Делов то...

У них разные маршруты по городу. Кому то удобен 456, кому то 545. Тот же 545, хоть и делает круголя, останавливается у дома, а до 456 еще 10 минут топать.

Но то, что 545 и 572 нужно резать по Физтеху очевидно. Нечего их гонять в Алтуфьево. Лучше интервалы сократить.

Кстати о 560.
Как думаете, каковы шансы затянуть его вглубь города через стадион Салют к Физтех-лицею?

И там и там занимаются много детей из Москвы, втч Северного и Лианозово.

22 минуты назад, maverik сказал:

Там разъезд укладывают и платформу достраивают. Будет два пути и две платформы, уже к новому графику.

Думаю, нас весной еще ждут корректировки из за разъезда. 

5 минут назад, Mazzy сказал:

Не надо смотреть расписание же

Помню, летом так пиковой Савеловской Водники и Хлебниково рубанули. Так в Водниках ее много кто ждал. 

Новый график выложили.

Плохо, что замедлили утреннюю из Дубны. На ней и так фарш. Паре элей Орудьево добавили. Теперь вечером не только битковые Савелово тормозить будут. 

https://t.rasp.yandex.ru/thread/R_6367_9603083_g23_4?departure_from=2023-11-10+21%3A58%3A00&station_from=9600693

Снова с пропусками в зоне МЦД. 

8 минут назад, Igorr10 сказал:

Рейды были на участке Шереметьевская - Лобня часто ещё: в абонемент Большая Москва станция Лобня включена не была, но поскольку она не отурникечена многие с таким проездным ездили до Лобни.

А смысл? Те кто в Лобню "ой, проехал, сейчас выйду".

16 часов назад, Dozenazer сказал:

Как постоялец Савёловского направления, помню Марк пустой платформой, которую я в детстве обожал пролетать мимо на пару с Новодачной. Как же я охренел, когда побывал там в прошлом году и увидел там толпы людей с 836, хотя ясно, что этому есть абсолютно рациональное объяснение.

именно так

Еще пару лет ходила Икша кроме "Дегунино и Некрасовская" - на ней тоже было здорово.

1 час назад, FanatOT сказал:

От трамвая и жилых домов?

Лавров был прав...

Вот уж трамваям и жилым домам этот артефакт нафиг не упёрся. Только верные собакинцы и служители ЕР свято верят в правильность закапывания бюджетов в это МЦД и что оно свято нужно москвичам. Не нужно!

53 минуты назад, Касым сказал:

Я не спорю, мне похер вообще на Марк, я сразу это сказал. Просто есть ПОТОК, это вот как на важных узлах, пингвинение перед турникетами по несколько минут, а есть Марк, где три калеки раз в час. Тоже поток блин... Ну, хорошо, ладно...

все верно. Эра ТЦ в целом прошла. Кому прям надо, там от Лианозово кот наплакал доехать/дойти/доползти.

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

могут появиться. там свободного (или занятого промзонами) пространства довольно много.

и станции метро "Лианозово" и "Физтех" в пешей доступности.

В 18.08.2023 в 17:20, TimychKTR сказал:

Забавно, но одна женщина на инвалидной коляске, встреченная мной на 643, рассказала, что писала прямо Путину о том, чтобы открыли такой маршрут. И она желала, чтобы он именно к м. Ховрино шёл, но в результате 643 отправили к Базовской. По еë словам, это тоже неплохо. 

 

Что же касается предложений пустить до этой конечной 789 или ещё что-то электробусное, то замечу, что там всего две зарядки, к которым машины с т56 и так почти всегда выстраиваются в очередь, особенно днём

К метро Ховрино бы смысл. 

1 час назад, FanatOT сказал:

А Дмитровская зачем? Там пересадка на МЦД-2 настолько неудобная, что толку от неё... 

Д2 тоже двигать будут! 

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

дмитровская, конечно, очень нужна. 

 

насчёт марка определённого мнения не имею. 

Ради ТРЦ Рио, если только. Других точек притяжения там вроде как нет. 

30 минут назад, Фыва Цукен сказал:

насколько я знаю, похоронена. да и хрен с ней, по-моему, она совершенно не нужна.

Марк прибить, Дмитровскую построить и достаточно для Савела, 

1 час назад, Leprecon сказал:

Я картинку притащил в основном из-за наличия съезда на Окт. Непонятно, зачем делали, а потом ликвиднули.

100 причин может быть. Вообще подозреваю, что раньше там однопутка была с разъездами по тому же Тимирязево. Вполне могли прибить в рамках какого-нибудь расширения.