ermiht

Ясно. То, что можно и нужно оптимизировать то, что уже сделано - факт. И в Москве я не сомневаюсь. Интересно, область то будет что то переделывать на основе полученного опыта ...

Что то затих проект. Все в отпусках?

... разве что такой

Думаете экономика России уже достигла тех же высот и тоже вместо 2 лет будем строить 20?

Так то не плохо. Я, хоть и сижу на жопе в уютной квартире на дистанционке, но делаю это 7/0 за меньшие деньги.

1. из реестра его не убрали 2. 456 ходит абсолютно пустой из-за того, что не доезжает до Алтуфьево и московский проездной не действует. Сдохнет бобик при такой истории 3. 1545 вызвал недовольства пассажиров длинной петлей. Разумное решение: 456 убить. Машины направить на внутренние маршруты с льготами 1456 реанимировать прежней или почти прежней трассой 456. 1545 направить по Новому бульвару. Так экономится минут 8-10. Машины с 1545 разделить на 1456+1545. Но, вот, будут ли они это делать или нет вопрос. Возможно ждут, когда МТДИ, вставившее палки в колеса пойдет на попятную PS вот что только делать с Ракетостроителей, где люди уже привыкли к 1545 вопрос. На продление сюда 560к вряд ли Москва согласится. а сколько реально сейчас зарабатывает водитель?

Тоже не корректно, т.к. через Физтех в любом случае ехать удобнее из-за кросс платформенной пересадки на ПР.

В общем, сделали все как всегда. Два отправляются с интервалом в 20 минут, следующая пара через час. На остановках ни одного указателя. Автобусы пустые, т.к. пассажиры банально не в курсе.

Если добьют интервал 4ки до 20 минут норм будет.

Жителей Долгопрудного с 1 июля ждут изменения на 2 маршрутах: 🚍 №4 «ст. МЦД Долгопрудная— м/р Водники» - изменит схему движения. Автобусы будут следовать по Лихачёвскому шоссе и Новому бульвару (вместо проспекта Пацаева и ул. Дирижабельная) ➡️ На маршрут добавят еще один автобус большого класса ➡️число рейсов увеличится до 36 ежедневно 🚍№1 «МЦД Долгопрудная - ул. Спортивная - МЦД Долгопрудная» - добавят еще один автобус на маршрут. В результате на маршруте будет работать 5 автобусов, Минтранс Подмосковья в МАХ 🚘

я не тебе писал

Интересненько. Выходит, еще есть шанс, что ВОРобьевцы обгадятся и 1456 таки поедет?

Тебя подслушивать поставили, а ты подсматриваешь. Думаешь, в тот ТГ чат никто кроме тебя зайти не сможет? и пустят с высокой долей вероятности. Причины 2: 1 - увеличится охват. 2 - уменьшится круг, а значит для того же интервала можно использовать меньше машин.

Хоронили. Сейчас уже только подзахоранивают. Именно поэтому к обоим кладбищам в дни массовых посещений пускают автобусы от метро.

Шутишь? Перед поворотом в сторону Новодачной постоянно. Кстати. Сегодня на удивление быстро проскочил с ЛП на Ракету. Светофор как то иначе работал. Может что то уже изменили? Обычно 2 цикла.

Кое-какерство на всех уровнях от АДминистрации городков до ..... 😂

Долго до жирафа доходило -) Я давно предлагал 456 объединить с 572 и пусть себе радостно тянитолкаются. Но, нет же, изобрели ослика Перекрыть поток из Москвы? Вы в своём уме? Там и так все раком стоит вечером

так это несколько раз в году.

Есть спрос на такой маршрут? так это уже Долгопрудненское

Спорно. Траффик по этим направлениям не большой, но устойчивый и отдельных маршрутов дать на это вряд ли получится. Разве что чуток 1 и 2 расшатать и 7 вернуть на прежнюю трассу ... Тот траффик вписывался в существующую пару 456+545.

Вот тут ты не прав 100% Смотри. 1. Живут люди на Лихачевском шоссе, а работают на Лихачевском проезде. 2 Есть пассажиры с Нового бульвара до Заводской 3. Очень многие с Нового бульвара ездили на станцию на 545 4. ДК "Вперед", опять же. Там стадион и церковь, куда многие ездят. Связь разорвана от Дирижабельной 28 до стадиона. Расскажи им про чужой кошелек. Рвать сложившиеся связи плохая идея. Нужно было продумывать все варианты без исключения с областью. Либо не лезть. Хорошее тоже сделали, но оооочень топорно. Да, теперь с Ракеты до метро есть автобус. Это плюс. Есть автобус до больницы. Это второй плюс. Но есть жуткая двойная петля через весь город уже полного автобуса. И это гигантский минус. Искренне не понимаю, зачем нужно было всё класть в одну корзину и делать из 1545 крокозябру. Этих машин вполне хватило бы на 1545 и 1456, как и планировалось и у каждого свой участок. При этом общий на участке от Водников до круга с Новым бульваром, что давало бы возможность пассажирам выбрать. Юлия в своем чате подтверждает, что 1545 планировали более прямо, но область влезла со своим уставом. Как всегда ВОРобьевцы все изгадили. Попробуем пассажирам в сентябре это напомнить.

560к как раз можно с одной стороны дотянуть до Ракетостроителей с кольцом вокруг Физтех лицея, с другой через метро "Физтех" в район Северный с максимальным охватом. В стадион Салют и Физтех-Лицей активно ездят москвичи из Северного. У нас в самом деле отличный стадион с огромным количеством недорогих секций, которые привлекают родителей из Москвы. Для них! А 1545 на исторический участок. Шутите? Обрез 545 и 456 сразу до Физтеха и толпа радостных Долгопрудненцев порвуть воробьевскую свору за развал всего, что было сделано. Хотя, они и сейчас будут недовольны. О новости знают не многие, но уже в долгопских группах появились объективно недовольные.

СТОП. Те ты предлагаешь 1545му стоять справа и тормозить другие автобусы? И параллельно создавать пробку потоку в Москву? Браво. Левая полоса налево. Правая - выделенка и только 2 полосы для машин? И все ради петли от ЕГЭшников, которые не могут сообразить, что основной поток соберется на Дирижабельной и Лихачевском шоссе и им эта петля мягко говоря не удобна?

Там есть выделенка. Что она даст? Проблема не в выленке, которая зимой под снегом, а в пересечении встречного потока.

Да.