Moskovitov

Духота на уличной станции в +17 на улице? Не, не верю По словам родственников пенсионерки, у которой случился сердечный приступ (пенсионерка страдала тахикардией) - сердечный приступ произошел из-за повышенного пассажиропотока в вестибюле метро Багратионовская (повышенные пассажиропотоки там бывают столь частыми, особенно в пиковые часы из-за нахождения там Багратионовского универсального рынка, Горбушки, Горбушкин двор). К большому сожалению, в последнее время, в пиковые часы, скорая помощь забирала людей в больницу.

Автобус 08340 ходил на линии до недавнего времени. Автобусы 08200, 08201, 08392, 08393, 08394 списаны. Интересно, куда делся восстановленный на СВАРЗе автобус ЯАЗ-5267 08304. По "фотобусу" автобус 08304 был перенумерован/передан в пределах МГТ, но неизвестно куда его увезли.

Сегодня около 19:30 вечера на станции метро "Багратионовская" одной пенсионерке стало плохо с сердцем. Её уложили на станционную скамейку и на ручной переноске сотрудники скорой помощи подняли её наверх, и отправили в больницу. Рядом с пострадавшей до приезда скорой помощи дежурил сотрудник полиции на метро Багратионовская. Причина сердечного приступа - духота и переполненность в вестибюле метро Багратионовская. P.S - На станции метро Багратионовская в последнее время столь часто стали происходить несчастные случаи со здоровьем, когда большинство пассажиров прямо госпитализируют в столичные больницы с сердечными приступами в основном в часы-пик.

Похоже пора на многих САС провести этот эксперимент. Но информация подтверждается. Будет понятно в следующем сообщение. А в том же 904 разве нужно это? При нормальном интервале редко бывает так, что кончаются сидячие места. По-моему одинарные автобусы и интервал 5 мин нормальны В Белград? В Ш-2 много мест где можно побомжевать, подсказать? Мне по работе приходилось. Нет, не в Белград. Самое лучше место - терминал F, 5 этаж, где вход в капсульный отель. Там на 3-4 бомжа есть мягкие диваны, на которых можно спать. И полная тишина, никто не поднимается так высоко. Как раз 902 маршрут - самый подходящий, для проведения эксперимента по внедрению сочленённых кондиционированных гармошек, ибо желающих попасть с Киевского вокзала в Новопеределкино - уйма, и 902 маршрут периодически стоит в пробках и заторах, что влечёт за собой ещё больший пассажиропоток. Как обстоят дела с 901 и 903 маршрутом, не знаю, т.к не ездил на них. Маршрут № 904 ездит всегда один за другим, и народу всегда много почему-то на обратном пути (в сторону Митино). Маршрут № 902 можно прождать до часа на Киевке. Так что, эксперимент нужно начинать с ЗАО (902 маршрут).

Если быть точным, то Fiat Ducato. Какую нумерацию будут иметь микроавтобусы (свободными на сегодняшний день остается нумерация 08470-08499), и из каких парков переведут в ФАТП партию микроавтобусов. Автобусы МАЗ-107 переведут из других парков, либо закупят новьём из Белоруссии, и куда денутся автобусы Волжанин-6270?!

а кого ты относишь к льготным? Ну, разумеется пенсионеров, инвалидов 1-2 групп и ветеранов ВОВ.

На линии работает очередной новый автобус. Работает на 688 маршруте и на "Куринских" маршрутах: 08586 (Р 496 ТК 197) - ЛиАЗ-5292.21 (ЛиАЗ-5292.22 (?)).

Действительно, пропущено слово метро. Сработало моё первое обращение в ДТиС, о ликвидации в названии кинотеатра "Гавана". Теперь ждём переименования остановки "Учебный комбинат" по Волжскому бульвару в связи с ликвидацией того самого комбината вместе со зданием...

Авария случилась намного позже - ночью.

Данную тему уже обсуждали в соответствующем разделе (ДТП и ЧП с участием машин ФАТПа).

На линии работает новый автобус ЛиАЗ-6213.21 05280 (У 531 ТН 197). Работает на Филёвско-парковских маршрутах (в основном на 139).

Я видел мельком только левый борт автобуса Автобус сегодня следовал по 236 маршруту, т.к с момента выхода машины после длительной консервации, возрожденный автобус курсировал по 236 маршруту.

Видел её сегодня у метро Кунцевская Завод СВАРЗ произвёл всего-лишь восстановительный ремонт после пожара - заменили наружную облицовку, салонную обшивку, заменили часть поручней салона, обшивку сидений и настил пола. Гармошку и много чего ещё ставили в парке. А вторую жизнь машине подарил ФАТП - перебрали двигатель На каком автобусном маршруте работал сегодня "воскресший" автобус 08252?!

Сегодня в районе 11:00 - 12:00 утра при съезде с Кутузовского проспекта на Аминьевского шоссе сломался автобус МАЗ - 107.066 (08363), следовавший по 610-му маршруту. У автобуса спустилось или лопнуло колесо. Сегодня водитель совместно с ремонтными рабочими пытались своими силами снять тяжёлое колесо. Последствий не знаю, т.к увидел автобус с техничкой проездом...

Эта новость с мокрыми трусами на верёвке, скорее всего тянет на юмористический сюжет, чем на сюжет о происшествиях.

Это не совсем верное решение. Если в Московском метро у пенсионеров и инвалидов с первого раза не сработает СКМ, тогда повторный проход возможен лишь через 7 минут, а учитывая то, что в метро бывают разные инвалиды, некоторые неадекватные граждане могут закатить скандал и истерику ("почему не пропускает"), затем посыпется шквал претензий к дирекции московского метрополитена и столичным властям.

Вышел на линию очередной новый автобус. Работал на "Куринском" маршруте. Модель ЛиАЗ-5292.21 (ЛиАЗ-5292.22) (?): 08548 (Р 497 ТК 197).

20.05.2012 года произошло ДТП в районе Озёрной улицы, 31 с участием ФАТПовского автобуса ЛиАЗ - 6213.20 08525, следовавшего по маршруту № 688к. http://fot.com.ru/index.php/topic/20256-дтп-и-аварии-с-участием-нот/page__st__1980 http://mreporter.ru/reports/19129

Причём тут автобус? На Липецкой улице столкнулись лишь автомобиль ВАЗ - 2107 и бетономешалка Камаз. Никакого столкновения с автобусом не было, автобусы лишь встали в пробку из - за ДТП с участием легковушки и бетономешалки.

Моя любимая сеть гипермаркетов - Ашан. В Ашане всё дёшево, но в последнее время всё резко подорожало и продукты стали некачественными, но на некоторые товары цены - копеечные.

Мне приснился недавно такой сон, который вполне возможно окажется вещим - В Москве выделенные полосы для движения общественного городского транспорта по приказу С.С,Собянина огородили от основной проезжей части металлическими заборами, а у светофоров, когда загорается красный свет, опускаются шлагбаумы, дабы не пропустить посторонний транспорт на выделёнку и когда посторонний транспорт вдруг посмеет въехать на выделёнку, раздаётся сирена, которую слышат все.

После реконструкции Кутузовского проспекта и Можайского шоссе, и официальным вводом в эксплуатацию выделенных полос для движения общественного городского транспорта, я бы хотел запустить новый САСовский маршрут, и присвоить новому маршруту новый (старый) номер - № 900 от Беловежской улицы до Киевского вокзала и ввести крупные остановки - Беловежская улица, Вяземская улица, улица Гришина, улица Багрицкого - 71-я городская больница, улица Клочкова, метро Славянский бульвар, метро Парк Победы, метро Кутузовская, Киевский вокзал. После ввода нового (старого) САСовского маршрута № 900, я хотел бы отменить маршрут № 157э, передав все выходы на маршрут № 157к

Также списан Икарус - 435.17 08133 (бывш.08257). Все автобусы были списаны по возрасту. Судя по Фотобасу, списаны автобусы Икарус - 435.17 08185 (бывш.08375-08581) и 08186 (бывш.08594). На сегодняшний день в рабочем состоянии остаются 3 автобуса Икарус - 435.17 (08179, 08183 и 08184). Никто не в курсе: что случилось с автобусами МАЗ-103.041 (2000 г/в), которые до Нового года курсировали на линии (в основном на Матвеевском узле), не считая другие законсервированные автобусы этой модификации, и выйдут ли они ещё на линию вообще?!

Вопрос скорее всего не в тему: Где располагался 292-й проезд и как он стал ныне наименоваться?!

сомневаюсь что можно где-то бесплатно найти,но со скидочками....,если очень поискать. Напишите пожалуйста,мне тоже интересно. Бесплатные столовые существуют прежде всего в учреждениях социальной защиты населения - ЦСО (центры социального обслуживания), но из-за того, что на обеды всегда там огромные очереди - люди там питаются дважды (1 месяц), и затем через полгода. Существуют ли столовые, которые кормят инвалидов со скидкой.