Moskovitov

C 9.06.2012 года остановка улица Крылатские Холмы, будет переименована в Диагностический центр, а остановка Диагностический центр, будет переименована в Крылатские холмы, дом 5. P.S - Сработало ещё одно мое обращение в ДТиС о переименовании остановок, ведь нынешняя остановка улица Крылатские Холмы (при следовании в сторону Осеннего бульвара) расположена прямо напротив ДЦ № 4, а нынешняя остановка Диагностический центр, наоборот - дальше от ДЦ № 4.

Если даже остановку переименуют на Психиатрическая больница № 13, то на остановочных павильонах будет написана - 13-я городская больница, либо клиническая больница № 13, т.к на остановках запрещено подписывать название - "ПСИХИАТРИЧЕСКАЯ", это слово у жителей вызывает страх оказаться за застенками больницы..

Филевская линия была знаменита с 1990 по 2004 год, благодаря изумительным голосам дикторов всесоюзного радио СССР - Ольги Высоцкой (1906-2000) и Вячеслава Герасимова (1941), которые с блеском можно было услышать на Филевской линии. После замены дикторов на "Филёвке", голос Вячеслава Герасимова можно услышать на Сокольнической линии (Черкизовские метросоставы), на эскалаторах, а также в общественном городском транспорте (ФАТП, 17 автобусный парк). Несмотря на преклонный возраст, Вячеслав Герасимов читает текст для МГТ и Московского метрополитена до сих пор...

Как минимум не лезть в метро, если знаешь, что не можешь. Я сейчас простужен - сижу дома и никуда не вылезаю, хотя если бы я не был сейчас в отпуске, мне бы пришлось выходить на работу. А какие веские причины есть у старушки для поездки по метро, особенно если она знает про своё состояние здоровья? Если уж надо было куда-то доехать, то можно было хотя бы троллейбусом воспользоваться. Уважаемый EI scorcho! Я желаю вам выздоровления!!!

Духота на уличной станции в +17 на улице? Не, не верю По словам родственников пенсионерки, у которой случился сердечный приступ (пенсионерка страдала тахикардией) - сердечный приступ произошел из-за повышенного пассажиропотока в вестибюле метро Багратионовская (повышенные пассажиропотоки там бывают столь частыми, особенно в пиковые часы из-за нахождения там Багратионовского универсального рынка, Горбушки, Горбушкин двор). К большому сожалению, в последнее время, в пиковые часы, скорая помощь забирала людей в больницу.

Автобус 08340 ходил на линии до недавнего времени. Автобусы 08200, 08201, 08392, 08393, 08394 списаны. Интересно, куда делся восстановленный на СВАРЗе автобус ЯАЗ-5267 08304. По "фотобусу" автобус 08304 был перенумерован/передан в пределах МГТ, но неизвестно куда его увезли.

Сегодня около 19:30 вечера на станции метро "Багратионовская" одной пенсионерке стало плохо с сердцем. Её уложили на станционную скамейку и на ручной переноске сотрудники скорой помощи подняли её наверх, и отправили в больницу. Рядом с пострадавшей до приезда скорой помощи дежурил сотрудник полиции на метро Багратионовская. Причина сердечного приступа - духота и переполненность в вестибюле метро Багратионовская. P.S - На станции метро Багратионовская в последнее время столь часто стали происходить несчастные случаи со здоровьем, когда большинство пассажиров прямо госпитализируют в столичные больницы с сердечными приступами в основном в часы-пик.

Похоже пора на многих САС провести этот эксперимент. Но информация подтверждается. Будет понятно в следующем сообщение. А в том же 904 разве нужно это? При нормальном интервале редко бывает так, что кончаются сидячие места. По-моему одинарные автобусы и интервал 5 мин нормальны В Белград? В Ш-2 много мест где можно побомжевать, подсказать? Мне по работе приходилось. Нет, не в Белград. Самое лучше место - терминал F, 5 этаж, где вход в капсульный отель. Там на 3-4 бомжа есть мягкие диваны, на которых можно спать. И полная тишина, никто не поднимается так высоко. Как раз 902 маршрут - самый подходящий, для проведения эксперимента по внедрению сочленённых кондиционированных гармошек, ибо желающих попасть с Киевского вокзала в Новопеределкино - уйма, и 902 маршрут периодически стоит в пробках и заторах, что влечёт за собой ещё больший пассажиропоток. Как обстоят дела с 901 и 903 маршрутом, не знаю, т.к не ездил на них. Маршрут № 904 ездит всегда один за другим, и народу всегда много почему-то на обратном пути (в сторону Митино). Маршрут № 902 можно прождать до часа на Киевке. Так что, эксперимент нужно начинать с ЗАО (902 маршрут).

Если быть точным, то Fiat Ducato. Какую нумерацию будут иметь микроавтобусы (свободными на сегодняшний день остается нумерация 08470-08499), и из каких парков переведут в ФАТП партию микроавтобусов. Автобусы МАЗ-107 переведут из других парков, либо закупят новьём из Белоруссии, и куда денутся автобусы Волжанин-6270?!

а кого ты относишь к льготным? Ну, разумеется пенсионеров, инвалидов 1-2 групп и ветеранов ВОВ.

На линии работает очередной новый автобус. Работает на 688 маршруте и на "Куринских" маршрутах: 08586 (Р 496 ТК 197) - ЛиАЗ-5292.21 (ЛиАЗ-5292.22 (?)).

Действительно, пропущено слово метро. Сработало моё первое обращение в ДТиС, о ликвидации в названии кинотеатра "Гавана". Теперь ждём переименования остановки "Учебный комбинат" по Волжскому бульвару в связи с ликвидацией того самого комбината вместе со зданием...

Авария случилась намного позже - ночью.

Данную тему уже обсуждали в соответствующем разделе (ДТП и ЧП с участием машин ФАТПа).

На линии работает новый автобус ЛиАЗ-6213.21 05280 (У 531 ТН 197). Работает на Филёвско-парковских маршрутах (в основном на 139).

Я видел мельком только левый борт автобуса Автобус сегодня следовал по 236 маршруту, т.к с момента выхода машины после длительной консервации, возрожденный автобус курсировал по 236 маршруту.

Видел её сегодня у метро Кунцевская Завод СВАРЗ произвёл всего-лишь восстановительный ремонт после пожара - заменили наружную облицовку, салонную обшивку, заменили часть поручней салона, обшивку сидений и настил пола. Гармошку и много чего ещё ставили в парке. А вторую жизнь машине подарил ФАТП - перебрали двигатель На каком автобусном маршруте работал сегодня "воскресший" автобус 08252?!

Сегодня в районе 11:00 - 12:00 утра при съезде с Кутузовского проспекта на Аминьевского шоссе сломался автобус МАЗ - 107.066 (08363), следовавший по 610-му маршруту. У автобуса спустилось или лопнуло колесо. Сегодня водитель совместно с ремонтными рабочими пытались своими силами снять тяжёлое колесо. Последствий не знаю, т.к увидел автобус с техничкой проездом...

Эта новость с мокрыми трусами на верёвке, скорее всего тянет на юмористический сюжет, чем на сюжет о происшествиях.

Это не совсем верное решение. Если в Московском метро у пенсионеров и инвалидов с первого раза не сработает СКМ, тогда повторный проход возможен лишь через 7 минут, а учитывая то, что в метро бывают разные инвалиды, некоторые неадекватные граждане могут закатить скандал и истерику ("почему не пропускает"), затем посыпется шквал претензий к дирекции московского метрополитена и столичным властям.

Вышел на линию очередной новый автобус. Работал на "Куринском" маршруте. Модель ЛиАЗ-5292.21 (ЛиАЗ-5292.22) (?): 08548 (Р 497 ТК 197).

20.05.2012 года произошло ДТП в районе Озёрной улицы, 31 с участием ФАТПовского автобуса ЛиАЗ - 6213.20 08525, следовавшего по маршруту № 688к. http://fot.com.ru/index.php/topic/20256-дтп-и-аварии-с-участием-нот/page__st__1980 http://mreporter.ru/reports/19129

Причём тут автобус? На Липецкой улице столкнулись лишь автомобиль ВАЗ - 2107 и бетономешалка Камаз. Никакого столкновения с автобусом не было, автобусы лишь встали в пробку из - за ДТП с участием легковушки и бетономешалки.

Моя любимая сеть гипермаркетов - Ашан. В Ашане всё дёшево, но в последнее время всё резко подорожало и продукты стали некачественными, но на некоторые товары цены - копеечные.

Мне приснился недавно такой сон, который вполне возможно окажется вещим - В Москве выделенные полосы для движения общественного городского транспорта по приказу С.С,Собянина огородили от основной проезжей части металлическими заборами, а у светофоров, когда загорается красный свет, опускаются шлагбаумы, дабы не пропустить посторонний транспорт на выделёнку и когда посторонний транспорт вдруг посмеет въехать на выделёнку, раздаётся сирена, которую слышат все.