Moskovitov

Сорт "Американского" арбуза бывает с мелкими косточками, "Астраханского" - с крупными косточками.

Насчёт 536 маршрута (Метро Молодёжная - Горки-8) - в реестре не указана инфа, что ранее маршрут обслуживался коммерчески МГТ. Вспомните ФАТПовские Mersedes-Benz Turk 0325.

37-й троллейбус, либо трамвай?!

Маршрут № 856 уже стал раскатываться за короткое время - сегодня ехал на 856-м (14448), было всего один-два свободных места. Посмотрим, когда закончатся отпуска, когда 856-й будет ходить битком набитым в часы-пик...

Мои данные по СНГ: Тбилиси. Оплата проезда - наличными через кассовый аппарат, установленный в автобусе. Продаётся "Электронный кошелёк", которым можно воспользоваться как в автобусе, так и в метро. Данных по льготникам к сожалению нет. Баку. Оплата проезда - наличными в карман водителю, иных способов оплаты проезда не знаю. В метрополитене оплата по карточкам через турникет. В Баку к сожалению не предусмотрено скидок и льгот на оплату проезда льготным категориям граждан.

Никто не в курсе, когда в Москву прибудут 100 автобусов Mersedes-Benz Turk 0345 Connecto LF, заявленных в тендере? Очень жаль, что Москва в этом году не закупила автобусы ЛиАЗ-5292.22 и вообще не закупила гармошку Man A23 Lion City GL NG363, ведь по виду салон гармошки очень красивый...

Это значит рейсталинговые, как последняя поставка 5292.22 в 10-й АП, либо обычные традиционные?

Хорошая идея по "Ашану-Марфино", но популярностью маршрут Ашан-Марфино-Пищекомбинат пользоваться не будет. Вместо него нужно открыть автобусный маршрут № 966 "Ашан-Марфино" к любой станции метро, где пассажиропоток огромен (Молодёжная, Кунцевская, Славянский бульвар), Молодёжная подошла бы кстати, ведь пассажиропоток с маршрута № 594 уйдёт на новый 966-й.

Сегодня видел трафареты 856 маршрута внизу - они очень похожи на ФАТПовские.

Мне так кажется, что самым наихудшим озвучанием информации в салоне автобуса, является диктор 1-го АП, который ранее постоянно коверкал название остановок - "Платформа Сколотова", "Хованьковское кладбище", "Дереблёво", "Улица Багрицкая" и т.д... Наихудшего озвучания, как в автобусах 1-го АП я ещё не встречал нигде...

Да, на "Черкизовских" составах на пару с женщиной, у которой низковатый голос, а на "Северных" составах - Гуликовских и Романова.

Городские, включая 139 точно не переведут, а пригородные не знаю.

Вопрос к знатокам: Прибудут ли в этом году в Москву кроме автобусов ЛиАЗ-6213, автобусы ЛиАЗ-5292...

Точно не знаю, но свыше 1 километра.

Остались совсем считанные дни до старта движения по Можайской эстакаде, которая станет огромной по протяжённости в РФ, Европе и скорее всего Мира (или в Мире существует эстакада и длиннее?). Никто не в курсе, какого конкретно числа открывают движение по новой эстакаде (1.1 км)...

А куда денется голос легендарного Вячеслава Герасимова?!

В троллейбусе ФАТПа (БКМ-321), следовавший вчера по 39-му маршруту появился новый диктор парка, который ныне озвучивает инфу в автобусах 14-го АП. Озвучивает новый диктор остановки очень чётко и мелодично. В остальных автобусах и троллейбусах ФАТПа, слышится голос Вячеслава Герасимова. Что это - поэтапная замена голоса легендарного Герасимова, либо дополнение к нему?

В Баку (Азербайджан) перевернулся рейсовый автобус. Инцидент произошёл сегодня 21.08.2014 года в районе Бакинского посёлка Сангачал. Автобус марки Daewoo, следовавший по 195-му маршруту столкнулся с грузовиком Камаз и перевернулся. 15 пассажиров доставлены в Клинический медицинский центр, погибших к счастью нет. http://news.day.az/society/514399.html P.S - В последнее время в Баку аварии с участием общественного городского транспорта случаются регулярно из-за значительного превышения скорости водителями автобусов и неисправностей ПС.

Светлая память Антону Буслову. P.S - Имя Антона Буслова увековечено и в Википедии, видимо известным человеком он был: http://ru.wikipedia.org/wiki/Буслов,_Антон_Сергеевич

Остановка для высадки находится вверху (там же, где останавливаются все маршруты, конечная у которых метро Кунцевская и маршрут № 612), остановка для посадки находится внизу, где останавливаются маршруты №№ 11, 688, 688к и 733.

Да, в 5-ой колонне.

Где-то приблизительно 35-40 минут, но я не засекал время, когда обкатывал маршрут.

По состоянию на 20.08.2014 год. 1 колонна: 05, 015, 69, 107, 111, 116, 120, 132, 152, 653, 653к, 715, 715д (ДАС-МГУ), 715к, 869. 2 колонна: 16, 42, 77, 91, 178, 180, 198, 236, 255, 260, 641, 840. 3 колонна: 45, 157, 157к, 190, 205, 609, 610, 622, 807, 818, 825. 5 колонна: 11, 17т, 34т, 47, 109, 187, 205к, 612, 641к, 688, 688к, 791, 867, 883. P.S - C сегодняшнего дня в связи с вводом автобусного маршрута № 856 (5-й мкрн Солнцева - Метро Кунцевская), автобусный маршрут № 187 вернулся в ФАТП (закреплён маршрут за 5-ой колонной).

Ну всё, обкатал новый 856-й маршрут. Маршрут получился очень хорошим и дельным, правда гармошка (14448) каталась почти пустой (и туда, и обратно). На линии сегодня были замечены 4 автобуса ЛиАЗ-5292/6213.21: 14414, 14448, 14463 и 14478. Остальные 4 автобуса видимо поедут в вечерний час-пик. Для начала хорошо, что на линии работает 8 машин, когда маршрут раскатается и пассажиропоток в нём реально увеличится, то можно подумать и о увеличении машин на линии.

С сегодняшнего дня 856-й запущен от 5-й мкрн Солнцева до метро Кунцевская. Сегодня обязательно его обкатаю.