Тепловоз Грузовой

ЭР22 из депо Перерва ездили также и до Голицино, а электропоезда депо Ильича -- до Подольска. Так что видеть ЭР22 в 1990-е годы на Смоленском направлении -- обычное дело. Последняя ЭР22 в Перерве перестала эксплуатироваться в 1995-м году, когда в Перерву стали поступать ЭД2Т.

Не в обиду будет сказано: но Вы тут написали ерунду. Вот мимо моей, и соседних станций -- проносятся без остановки немало скорых поездов, и все живущие люди вдоль маршрута этих скорых поездов -- тоже не могут ими воспользоваться. Однако же ни я, ни кто либо другой -- не говорим этим поездам "геть".

Предпочитаете 3 часа постоять в автомобильной "пробке"?

По-идее происходит так: электровоз ЭП20 въезжает на ст. Владимир, опускает токоприёмники, энергодиспетчер производит переключение контактной сети с постоянного тока на переменный, а машинист тем временем на своём электровозе ЭП20, при опущенных токоприёмниках, производит переключение оборудования электровоза с постоянного тока для приёма переменного тока, затем поднимает токоприёмники, и следует далее. А как переключиться на воздушном промежутке или нейтральной вставке, когда электровоз на скорости её преодолевает за секунду -- я не представляю...

Не может быть, чтобы без остановки во Владимире -- там же переключение тока с постоянного на переменный, и как электровоз ЭП20 сможет переключится без остановки? Хоть полминутная остановка на переключение тока по-идее должна быть.

Так орловский не отменили, а просто продлили до Курска. Две пары "Ласточек" ежедневно ходят -- утром и вечером.

А то, что охранник явно увидел в сумке подозрительный предмет, и не придал этому никакого значения -- то как это понимать? А взрывчатку при желании, можно упрятать в такую оболочку, что ни одни рамки, ни одна собака-овчарка не унюхает. Охранник был обязан отреагировать на подозрительный предмет: или он не знает как граната- "лимонка" выглядит? Инструктаж должным образом -- похоже с ним не проводили?

Он всё правильно сделал, для того, чтобы наши ротозеи-охранники на вокзалах Москвы -- не допустили повторения того, что случилось на вокзале в Волгограде. И теперь надо поставить вопрос о профпригодности тех охранников-ротозеев, и их дальнейшей работе охранниками на вокзалах столицы. Таким "охранникам" -- только навоз в колхозе охранять, а не жизнь пассажиров на вокзалах!

Там в светлом будущем обещают и более "дальнобойный" вариант под 160 км/ч родить. и высокоскоростной -- 250 км/ч, когда "Сапсаны" свой срок эксплуатации выработают...

0089 и 0112 уже год как в Перерве. 0089 ездит до Курска, 0112 используется как серпуховской концепт. 0028 я тоже видел на Курке на Новый год. Использовался под тульский экспресс. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ЭД4МК-0112 в настоящее время ходит до Тулы. До Серпухова ходит ЭД4МК-0020. ЭД4МК-0028 в настоящее время ходит экспрессом в Орёл, вместо ушедшей на КР на завод ЭД4МК-0024.