-
Постов
15876 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
82
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент art_b
-
Я больше 5-7 минут на Балаклавке автобуса в пик никогда не ждал. 28 ходит очень часто. А 624 обычно бывает более пустой, ибо основной народ толпится на посадке на Профсоюзной. Оба маршрута в Сев. Чертаново хороши, отменять какой-либо из них не следует.
-
Именно так. Из-за этого, наверно, стали выпускать 1-2 сочлененника на 784 маршрут.
-
784 иногда бывает нужен. А 708 как-то спасал, но только из-за того, что 671 теперь реже ходит. ОБВ на 671 нужны, пасспоток там не очень маленький. Куда уж 858 в выходные усиливать, итак через каждые 10-15 минут пополам с 737 ходит.
-
А с этим новым составом вагоном что делать будут? Он так и стоит на площадке перед депо?
-
Гм. Ну от Останкино по Новомосковской, потом эстакадой перебрасываемся к Шереметьевской, а дальше куда? Помойками в начало Добролюбова без пересадки на ЛДЛ? Вдоль Рижской ж/д? Может, доведут до Дмитровской и соединят со строгинской сетью, а то, НЯП, планы на эту тему уже были.
-
7608 там давно уж работает. Единственный ОБВ на 40 маршруте, остальные на 63 и 71.
-
17й тоже не вариант. Скорее всего 1й. Кстати, он же будет отмечаться на Кастанаевской, ибо на Варшавке итак места нет.
-
Ну наконец-то! Наверно, будет обслуживаться 1 АП, возможно, ФАТПом.
-
Так пусть дома на люстре вешается, родственники всё равно рано или поздно узнают. Ну или с крыши прыгнуть можно. В обоих случаях он доставит меньше неудобств, нежели в метро.
-
Суицидники только о себе думают! А каково машинистам и остальным людям? Одни восстанавливаются после стресса, а другие вынуждены пользоваться НОТом или "другой линией".
-
Только не понимаю смысл САСа по Ленинградке, т.к. он полностью дублирует линию метро.
-
Да вроде сам МГТ. Когда я писал, мне пришел ответ из Службы движения, где сообщалось, что остановку вводят с такого-то числа.
-
Причём только по будням, к сожалению.
-
Марри, глядя на Ваши ответы, возникает вопрос: Вы хоть раз в Бирюлево-Западном были?
-
Ага, только левого поворота с Профы на Тюленева нам и не хватало, а то пробки там слишком маленькие... Если откроют вовремя участок Старокачаловская - Битцевский Парк, то социал от Меги до БДД станет бесполезен с учетом МКАДовских пробок. Добавить 37 остановку около ОБИ (оттуда до Мамырей далековато), а до АШАНа народ спокойно доедет на 500х (и бывших 500х). А причём здесь левый поворот с Профы на Тюленева, если речь идёт, НЯП, про 5й микрорайон Сев. Бутово? А кому БирюЗа нужна и побыстрее хочется, что делать? И ещё раз повторюсь, если Вы не поняли: По полному маршруту едет около 30% (если не меньше) пассажиров автобуса. Зачем отменять заезд экспресса в БЗ, если большинство народу там садится/выходит? Он и так не особо пассажирами забит, вероятно из-за ужасного графика, и не надо делать из него почти воздуховоз.
-
1. Пока ещё Скании в Мегу ТС не отменяют. 2. Пересадку на 37 можно осуществлять на остановке "МКАД", т.е. не доезжая до ТС. 3. Отменять заезд 37э не надо, потому что:
-
Так это, вроде, пригородные у них (как у нас 3хх и 4хх). Они не только в Ломоносове. Сам ездил на 600 в Первомайское.
-
Вот этого не стоит делать. И имя ему 256 256 надо оставить в БЗ, любое его изменение грохнет этот весьма стабильный маршрут.
-
Теперь 2 А нафиг тогда такой призрак нужен?
-
А как его на Пражской разворачивать?И вообще насчёт этого писали уже, что маршрут будет большую петлю с разворотом делать. 189 существует специально для жителей Днепропетровской улицы. Кстати, с 222 они от Каховской друг за другом идут, ну иногда с интервалом в 5 минут.
-
В принципе, можно, но как ему на ТС разворачиваться? Только пассажиропоток увеличится, потому что на него захотят сесть жители Ясенева, едущие до Тёплого Стана.
