art_b

А это единственный раз, когда два 0 маршрута в Москве было?

[off] Каждый фанатеет по-своему [/off]

Порвать маршрут в середине между райцентрами? Ну это аттракцион на любителя. Из серии "что стоит попробовать один раз в жизни". А экономя по деньгам, сильно проигрываешь по времени.

По всем пунктам? Или кого-то обделить?

Кто-нибудь знает, какие планы насчёт ЭД4МКМ-0155? От маршрута на Владимир её отстранили. А вот что с ней дальше собираются делать - неизвестно, списывать-то ещё рановато..

На КолЛ не тащатся. Вот где бы стоило поднять, так это на КахЛ. А вообще в "пик" и после него некоторое время шпарят по максимуму, чтобы график выправить.

На открытых участках ограничение скорости 60 км/ч.

Дык там отменили весной, а Путин сказал вернуть электрички, отменённые осенью и зимой..

Он и будет платить)

Мда, сделать "хорошо" без "плохо" не могут.. С 7 февраля возвращается дневная Мичуринск - Ряжск, но отменяются Богоявленск - Рязань отпр. в 12:10 и 21:42 из Первомайского. Ладно бы, 12-ти часовую отменили, но вечерняя чем помешала? https://rasp.yandex.ru/search/suburban/?fromName=Богоявленск&fromId=s9605070&toName=Ряжск-1&toId=s9600722&when=на+все+дни

Кстати, об Альстоме. Во вторник ехал по 17 маршруту, а его не видел.. Или его в мороз не выпускают?

В Баумана приехала "Метелица" фото утащено из вк

Так там просто написано про связь. А какая она: прямая или косвенная - это уже дело десятое.

Интересно, как определили, что сломалась стрелка? Она же переводится только для перегонок и служебных поездов (ну и для 61го маршрута). Сомневаюсь, что в час пик таковые имеются.

Прямой может и нет, но косвенная точно имеется.

А мне Курьяново нравится. Тихий уютный райончик, также есть отличная набережная. Видел как народ там летом отдыхает с шашлыками

Далеко не единственный, но чаще всего применяющийся. Все уже привыкли, что при организации нового маршрута первым задаётся вопрос: "Откуда выходы сняли?"..

http://www.1tv.ru/i_newsvideo/277109

Ну так известно кто. Носит синий пиджак, зовут Максим))

Что это за вариант?

И какое это имеет отношение к выпуску, который "спускается сверху"? МГТ получает "наверху" дополнительный доход, который позволяет купить автобус или нанять водителя, отсюда и появляются доп. выходы.

Он односторонний.Остановки: ДАС (Новочерёмушкинская улица) - ул. Лебедева - д/к МГУ - Менделеевская ул. - МГУ (к/ст)

Мда, предлагается как угодно извращаться, вместо того, чтобы нормальный график сделать.

Ага, а как тогда садиться на Котлах или Коломенском, кому на дальние станции надо? Перед ней-то ближней нет.

Причем тут реклама и выходы? Компания платит за размещение рекламы на транспорте, следовательно это один из источников "небилетных" доходов.