art_b

624 изменили для того, чтобы он у Чертановской не забивался в мясо и жители Юшуньской и далее могли свободно сесть в пустой автобус до Калужской. Так что на Азовской он случайный гость, если 28 и т.д куда-то вдруг пропали, то увидев поворачивающий из ЧС 624, как раз можно успеть перейти и дойти до новой остановки (я уже пробовал так делать, но водитель не остановился), а 786 туда пихнуть просто за компанию.

На карту мне смотреть не надо, я рядом живу. Так вот суть в том, что 28 и К° останавливаются там где надо, а для 624 и 786 нужна отдельная остановка. И вообще я интересуюсь, почему не совпадают сроки у ДТ и МГТ? почему в объявлении МГТ про 168 ни слова? почему до сих пор не перенесли? А вы мне разъясняете то, что я уже понял.

Да уж, большой участок. Убрали б тогда уж от Чертановской до Варшавки. Всё равно там пробок особо нет, а весь затык образуется на повороте на Варшавку, где автобус не на выделенке стоит.

Неправильно 624 с 786 не попадают на остановку до перекрёстка. И почему такая разница в датах: 29.03 - 26.04? Почему всем сразу там одновременно не ввести? Но надеюсь подумают головой и не перенесут туда 28, 163, 671 и 784 - жилых домов там нет, придётся делать лишний переход (а если перенесут, у 168 остановка ликвидируется?).Либо на самом деле есть неувязки, либо я чего-то недопонимаю..

С 29 марта 2014 года остановка «Азовская улица» по Балаклавскому проспекту при следовании к Керченской улице для маршрутов автобуса №№ 28, 163, 671, 784 перенесена на 100 метров вперед, за перекресток с Азовской улицей. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/perenos-ostanovki-33/ Самое интересное, что остановку пока ещё не перенесли. Да и не надо её туда переносить. Я-то писал в ДТ, чтобы ту, за перекрёстком, ввели 624 и 786 и вот что мне ответили (кстати, про перенос всех маршрутов туда - ни слова; МГТ с ДТ не взаимодействуют, что ли?):

Спасибо большое,@Altaridey, за обновление! Использую эту карту в качестве карманного атласа на планшете Один маааленький недочёт: отсутствует, как и в предыдущей версии, остановка "Поликлиника #131" между "М.Пионерская" и "Кастанаевская ул., 57".

Сначала надо наклеить наддверные схемы составам Солнцевской линии

В вопросе про маршрут #2 ни слова, речь идёт про 904 и 905.А насчёт 2 вы полагаете, что эти "лишние" остановки никому не нужны? Ну давайте тогда тб 71 отменим, вот народ, пользующийся остановками, на которых не останавливается 907 обрадуется..

А следов планируемой турникетизации не видно? Заборы не привезли или ещё там чего?..

А в обе стороны объявляют или только при движении к Щёлковской? На Филёвке ещё не объявляют?

Ещё один шедевр. Остановка "Ул. Айвазовского, 1":

oreon77, спасибо за предупреждение. Теперь буду смотреть на номер карты при следующем пополнении.

А от ПШ или Митино нельзя доехать?

А нафига?

А вы в эту же кассу не обратились с жалобой? Билет ТАТ-то пропал... У меня номер 52 тыс. (купил в первый же день появления), последний раз пополнял 1 марта на 11 поездок Е, не поменяли. Она же через автомат обновляться должна?!

А у 17 парка на схеме конечные 737, 848 и 858: "5й микрорайон Северного Бутового", причём у 108, 668 и 813 написано правильно

Не 781, но тоже 1 АП. В конце прошлого года на Черноморском бульваре упал столб, перегородок проезжую часть. Один 168 повернул и остановился, так как дальше скопились машины, первой из которых были ремонтники. Следующий 168 высадил на повороте и помчался по Азовской, Балаклавскому. И ещё машины 2-3 так проехали, потом столб убрали. Или вот 40 м-т троллейбуса, когда было - не помню. На Нагатинской в сторону области после поворота на круг, машины столкнулись под проводами, да ещё так, что не объехать троллейбусу. У старого ЗиУ АХ нет, так вот водитель перебросили штанги на поворот, как 1 тб, проехала круг и повернула направо на Варшавку. Вот интересно, следует ли в таких случаях докладывать диспетчеру, или водители полагаются на собственную изобретательность?

Не факт. На моей фотке выше, 737 до Южного Бутова ходит, а 108 до Северного.

Ну или так. Только с парой охранников с дубинками

Я говорю не про страну, а про народ. Финн, приехав в Россию, всё по правилам сделает. Да. Вот поэтому для реализации такого функционала придётся отурникетить все станции.

Я постом выше твоего написал, что можно не только так. Как в Финляндии у нас не пройдёт, менталитет не тот. Если рядом с валидатором не будет турникета, то большинство народа ничего нажимать не будет.

Тут фишка в том, что на электричках зоны. То есть надо делать так, чтобы когда проходишь на вход, на карте просто отмечалось, на какой станции вошёл, а проходя турникет на выход, спишется требуемая сумма. Только так.

Можно ещё от Детского Санатория до Янгеля. Или от Таллинской на Угрешскую

А что Новопеределкино? Там только если переезд убрать, а это невозможно.

Да, плохо, что вот эту сторону ЦППК не продумала...