rvu

Ракеты эти заполнялись битком. Впрочем, я это уже писал.

А как он там изменен?

И я не знаю, но вида в окна, как из поезда, там нет. Ради этого ехать? Где-то я видел в дверях стояло что-то коферазливочное, сам не пользовался. Я, кстати, Ракетами этими ни разу не пользовался. Но у меня нет привычки считать, что если мне что-то не нужно, то никому не нужно.

А что с санитарными остановками в лесу в Европе?

Ну знаешь, привязывайся сам к твоим любимым газелям. Люди живут и без них и хорошо живут. Очень даже принципиально. В поезде комфортно.

Посмотри в свои условия. Вот там и пипец.

За счет чего живет Дрезденское пароходство, самое крупное в Европе? Да, это не бытовой транспорт, это прогулки, покатушки. Но он есть. Кстати, из Дрездена в Прагу обычно дешевле ездить автобусом, чем поездом. Здесь на форуме отмечались люди, которые считали, что так сэкономили деньги. Мне их жалко.

Ты писал, что при спросе должны были пустить газели и спрос закрыть. А они их не пустили. Значит, спроса нет? А пустили они речные трамвайчики и спрос на них есть. Значит твоя фраза ерунда бессмысленная. Л — логика.

Я бы не поехал. А при чем тут автобус? А они битком были. Ракеты и с Северного речного вокзала ходили по каналу. И очереди там выстраивались огромные. Не нужный проект, говоришь? А Метеоры в Кижи или в Петродворец? Всегда очереди и всегда не могли всех увезти. Тоже ненужные проекты? Ах, да, в Петродворец теперь же есть маршрутки. Вот это проект нужный... современный...

Мне не нравятся автобусы, но нравятся суда. А у тебя получается подход «лопай что дают». Важно не только перемещение куда, важно и как. Не всегда. Ракеты по Москве реке в советское время был неудачный проект? Никто не ездил? Ездил в Стокгольме на речных трамвайчиках. Газелей вообще не видел. Что я не так сделал?

Чтобы повысить окупаемость маршрута. И увеличить туризм в России. И это не искусственно, а естественно — он сам растет.

Действительно есть. Здорово!

Это я давно жду.

А где канал пересекать? Воткнули «Алые Паруса» на предполагаемом продолжении ул. Свободы. И где теперь? Осталось Тушино без дополнительного выезда. Лужков что-то гнал про противоположный берег реки. Но понятно, что это слишком сложно по сравнению с изначальным проектом.

Откуда из Тушина? Т.е. где там проходится канал? И неужели в этом коридоре при Лужкове никакой дом не воткнули?

Ну это точно не «Сапсан», а обычная сидячка. Не ICE, а EC. Бывают там и классические сидячие вагоны. А бывает удобная сидячка на большое расстояние?

Но не во все же города. Например, между Дрезденом и Мюнхеном нет прямого поезда. (Раньше был.) Ездят с пересадками.

Вряд ли. Скорее раздельные поезда бы были.

На Лихоборах пересадка.

Я не знаю, как там кабели проложены, возможно. Но мне это странно.

Кабели без закрытия не перенести?

Почему это нельзя было сделать заранее?

Я догадывался, но кто его знает, что в этой вашей фене. В финских электричках закидывают. Бабы в сапожищах.

Я цитировал конкретную заметку. Можешь посмотреть сверху ссылку. А потом, по-твоему слова tramway вообще не существует?

Обогреватели и соль спасут мечты Собянина. Соляной раствор? То что надо для проводимости. Туда, где она не нужна. Не такое уж мудреное слово — tramway.