rvu

Хрен пойми чего это что?

Смотря какой восток и какой юг. На восток ТКЛ как раз прямо. И на юг КРЛ тоже. Хотя туда может быть удобнее по большому кольцу. Или по МЦК. На тот же северо-восток, что и Кутузовская.

Тебя надо со словарем читать. Только где этот словарь взять?

А он им нужен? Не помню.

Автобус от Номерного еще сильнее отличается. А трамвай от автобуса. И что?

Например, запустить еще один автобус до метро, т.к. на электричках не все едут из-за тарификации? А лучше вообще построить параллельную электричке линию метро? Единая тарификация для того и нужна, чтобы эффективнее использовать уже существующие системы.

Вот это очень правильное решение. И жалко, что у нас для этого надо делать какие-то жд перемычки. Надо было сразу на все электрички распространить этот тариф.

Только через зал ожидания пускали? Там еще зачем-то закрыли дверь с площади в переход.

Киевский вокзал в этом смысле не сильно испортили (с электричками). Хотя не знаю как там именно сейчас.

Возьми любой автобусный маршрут, хоть магистральный и измерь его «в масштабах города». Процент от города посчитай и объяви никчемным.

Это не равно «никто не пользуется».

Спрос немаленький, но никто не пользуется. Это как?

Это шутка такая?

У Автозаводской, например, места нет.

Они пятый диаметр хотят вдоль МЦК пустить?

Баблосов моим предложением не заинтересовался.

А мне твой вокзал в пень. ПОдождешь нужную электричку. Мне нравится уровень дискуссии.

В Петербурге тоже есть прозрачные.

Можно на Деловом центре пересаживаться, там близко.

У тебя не безлимитный проездной?

А до Гагарина на МЦК?

Не заметил.

На официальном сайте https://www.mosmetro.ru/press/news/4015/

В купе?

Могли бы выход туда сделать.