Перейти к содержанию

rvu

Вечная память
  • Постов

    61574
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    156

Весь контент rvu

  1. Я всегда езжу сидя. Но изредка нет второго места под сумку, приходится на коленях ее держать. Согласен, такая загрузка это неплохо.
  2. Тебе осталось еще пару логических шагов сделать. Изначально к такому и стремились. Но Сталин решил глубокие бомбоубежища строить.
  3. Метро наземное в ранее заданных габаритах скоростного трамвая. Т.е. платформы будут узкие.
  4. Пишут, что делают. Вдоль трассы Солнцево-Бутово.
  5. @Антикарг, Лужков вообще хотел ветку обрезать по Пионерской, чтобы на Кунцевской пересадку не строить.
  6. Но ведь тогда зарядок будет больше, т.е. литию придется толкаться почаще. Разве не так? Я не специалист, потому и спрашиваю.
  7. Значит есть место для махания ногами, за которые придурков будут вытаскивать на платформу.
  8. Пришлось искать что это такое. А зачем жить в Москве, если не надо ходить в офис? Я уже несколько раз пытаюсь выстроить удаленную работу, но все время что-то мешает.
  9. нет, упаси бог.А позволь поинтересоваться, откуда столь категоричный ответ? Как вообще можно быть столь категоричным, даже не пробуя? Ведь наличие прав и машины не подразумевают её бездумное каждодневное использование. Вот у меня, к примеру есть и то и другое, однако, как ты видишь, я езжу на работу исключительно на ОТ. Но вот на Дачу без неё никак. Да много, куда она бывает удобна. А если на дальнячок сходить... Я думал об этом. Особенно, когда хотел в провинцию переехать. Но с переездом не сложилось, а в Москве машина не особо и нужна. На дачу я не езжу. А в дальних путешествиях это и пива не выпить, получается?
  10. C 80-х многое изменилось. И автомашин стало немеренно и час пик менее резкий. Людей, правда, стало больше, но опять же не все прутся каждый день в офис.
  11. Например, где? Там трамваи хорошо развиты. А зачем нужен троллейбус, если есть трамвай?
  12. По-моему, разумно косяки определять на небольшом участке, а не переделывать всё на половине города.
  13. Т.е. о массовом внедрении электробусов речи по-прежнему не идёт, а наблюдается лишь некоторое увеличение вложении в имидж и образцово-показателньые линии. А что такое массовое внедрение? Чтобы все маршруты с завтрашнего утра?
  14. Всегда ли она есть? Если есть то какая то другая машина не зарядится? Я сеть зарядок не строю, но обычно у маршрута две конечные, если он не кольцевой. Кроме того возможны оборотные кольца для укороченных маршрутов.
  15. Зарядиться на другой конечной.
  16. Сейчас там один маршрут полностью на электробусах (8 штук), в перспективе еще 5 маршрутов на них перевести. Но это программа на несколько лет.
  17. Его мнение так важно для Германии? Или в том сообщении сарказм был?
  18. А это смотря куда ехать. И какие пробки на улицах. Эта Солнцевская линия мало куда привозит. И ради этого целый год в метро давиться? По мне так год комфортной езды это лучше.
  19. Ты спрашивал альтернативу Кунцевской и Славянскому. Это Сетунь им альтернатива?
  20. Я без проблем получил все в Сбербанке. Но были банки-помойки, которые вели двойную бухгалтерию и не оформлявшие официально счет. У кого-то были проблемы по сообщениям прессы.
  21. При СССР и в 90-х входил в Кунцево. Понимаю, что времена изменились. Года 4 назад периодически пользовался станцией Фили. И на Кунцево и на Фили существует поток на выход, поэтому есть куда вдавиться. Так что это, пожалуй, к тебе.
  22. ткл, например. или электричка рижского направления. но речь, вообще-то, не о них.Какая нахер ткл поможет уехать со Славянского или Кунцевской? Электричка белорусского направления.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.