rvu

В каком смысле работает?

А мы как-то на канале (я в Тушино жил) нашли небольшой плот и с шестом на нем вдоль берега плавали после школы (по терминологии Кости "ходили"), потом прятали в кустах пока его кто-то еще не нашел.

Странно, что мне приходится объяснять ярым сторонникам летнего времени, что у естественного освещения есть премущества перед искусственным. Начинаю сомневаться в искренности их летних страданий.

Ты просто редко пользуешься электричками. А к метро привык.

Я банк-эмитент имел в виду. Хотя эквайер здесь важнее, конечно.

Я тоже эту информацию храню сколько-то времени. А, кстати, сколько времени ее хранить нужно? Ну и в крайнем случае можно же через банк информацию о платеже восстановить.

Самый яркий пример известный мне Тарусская - Таруса. Там и по прямой больше 10 км, да только по прямой проблематично добраться. А в объезд км 60 будет.

Люди еще живут как в прошлом веке? У меня есть личный кабинет на сайте Мосэнергосбыта. Я туда показания счетчика вписываю. Если не впишу я, они проставляют свое средневзвешенное. Оплачиваю там же с карты. Нахрен какие-то бумажные квитанции нужны? С ними еще куда-то идти?

В РЖД проходил аудит. Многое можно приветствовать, но это меня удивило: "В Deloitte предложили отказаться РЖД от покупки пассажирских поездов «Ласточка». Компания планирует приобрести в 2016–2018 годах 60 таких составов на 49 млрд руб." http://www.rbc.ru/business/30/11/2016/583e71919a79477f83e0f295?from=main

ЭТО будет ЖЕСТЬ Почему?

Объявление про ОДЗ они тоже проигнорируют.

Если это не жилой дом, а офисное строение, то нормально так кому-то на работу приезжать.

Тоже про электричку подумал. Но даже через Тушинскую неплохо, чтобы в метро не толкаться.

Как мне, например. Но я в толкучку не полезу, я на МЦК пойду. Поэтому меня так пересадка на Деловом центре и интересует.

Не забывай, что налоги у нас в основном берутся по месту работы.

После погодной темы сплошные побочные ассоциации лезут в голову.

В сторону МЦК по-любому бесплатно, система ведь не знает где ты вышел. А в сторону метро... Значит, войти на Международной, подождать отправления там минут 10, потом проехать 500 метров на поезде, выйти, сделать пересадку... Это точно удобнее, чем эти 500 метров просто пешком пройти?

Я не с Малого на ней ехал, а из Толстопальцево, и выбор у меня был весьма ограничен Подождать 10 минут следующую апрелевскую. Или выйти в Переделкино и через 5 минут сесть там в экспресс от Нары. Во втором случае даже потери во времени не было бы. Она тоже прибывает на вокзал в 7:59.

Этот контур в нужные мне места будут еще строить хрен знает сколько.

Из Митино ветка в центр в итоге заходит. А эта солнцевская только в деловой, на который даже бесплатной пересадки с МЦК нет.

Эта эстакада была запланирована лет 15 назад. Вот кто ее отложил и зачем? В будущем году вообще метро обещают.

Я не знаю как на практике, а по уму на загруженном маршруте должны уменьшать интервалы.

У нас ходят нормально. А система оплаты сразу привлекла льготников и машины стали весьма востребованы. Наверное не совсем по барабану, коль:

А я реформой маршруток доволен. У нас в районе ничего вроде и не пропало, просто на нормальную оплату перешли.

И неплохо получилось. Особенно с развитием метрополитена в Москве.