rvu

@Юрий А, а насколько длинные названия конечных могут быть? Типа назвать: Гидропроект, направление Гидропроект; Гидропроект, направление Китай-город.

Ответы на вопросы аэрофобов. Я не аэрофоб, но посмотрел с интересом, хотя видео и аудио не люблю, предпочитаю тексты.

Ну да. Многие ходили и Виталия многие по этим встречам знают. А фото с этих встреч сохранились?

Один я печалюсь по встречам, которые Виталий Шамаров организовывал? В последний раз на фестивале я один с ним был на встрече. А потом фестивали пропали. Кстати, хороший повод вспомнить. Ведь по 20 с лишним человек собиралось. И фото у кого-то есть...

А что это? Впервые слышу.

В Бресте в каком-то кафе бармены были в зеленом. Но мне их набор пива не понравился и я ушел. Пиво хорошее было, но немецкое, а я в Белоруссии искал белорусское. Больше никого в зеленом не видел.

Я не отмечал, но будучи в этот день в Праге три заведения посетил. И на следующий день в Бресте тоже три заведения с пивом.

Небольшой офф. Нарезка троллейбусов из фильмов. http://avmalgin.livejournal.com/6123622.html http://avmalgin.livejournal.com/6124122.html

Не знаю, может нужно было отдельную тему Аэрофобия создать, а может и не нужно. Положу пока здесь. Возможно многие смотрели уже, видео не новое, кто не смотрел, тому порекомендую, несмотря на длительное время записи: https://youtube.com/watch?v=3XoyF1I5Bd4&ebc=ANyPxKpjZI8d9GyTAOr1qxjp55x0ujSrNdADYMXlC-yQ4LMfqm6gVsDgoRMKkFg07DpokiCKE5LlmTyw5iW5APmpCFlwEObOFQ&time_continue=3454

Я всякую гадость пробовал, какие-то отвертки, вертолеты, хучи, но ягуара как-то избежал. Так и не узнал что это такое.

У нас на местах гостеприимство прям аж фонтанирует Пора и Карелии подсуетиться, у них тоже возросла антропогенная нагрузка, утки плохо нерестятся, даешь пропускной режим! Как раз в Карелии понимают что к чему. В свое время ФСБ там попыталась установить огромных размеров погранзону, так в руководстве Карелии взвыли "мы туризм развиваем, а вы что делаете?" Погранзону вернули к прежним размерам.

Поэтому сомнительна идея с Камчаткой. Туда и так едут за большие деньги, в том числе иностранцы.

Нет, не капитализм. Просто кулаком по столу бардак запретили.

Это да. Но ходить по расписанию они стали еще при Андропове, до сокращения движения.

Но и скидка такая была бы не лишней.

Интересно, что когда Андропов по поводу электричек разнос устроил, они стали ходить по расписанию. По-твоему от его слов перегрузки пропали? Ох уж эти сказочники...

Ожидаемый от тебя ответ. Только вот, при Брежневе электрички ходили на редкость отвратно, несмотря на декларируемый социализм. На сколько электричка опоздает и придет ли вообще было непредсказуемо. И ПДС часто опаздывали, а опаздывать перестали относительно недавно.

Чему помогает? Я, например, сейчас всегда валидирую.

А 6к сейчас существует? Который до Восточного моста только. Был бы образцово-показательным.

А советские архитекторы эти коридоры зарезервировали, а потом пришел Лужков и все застроил. Выделенностью, бестурникетностью и минимальными интервалами. А по 6 маршруту ходят такие длинные трамвайчики, как в Европе. Неужели с турникетами у передней двери? Я, к сожалению, их только со стороны улицы видел, никак до Тушино не доберусь покататься.

Может тогда сразу подземное строить, как на Юго-Западной? А то будет как с Филевской линией. 17 видимо. А чем он от остальных отличается?

Это какой?

Не знаю, насколько там нужен трамвай, но, вообще, трамвай это неплохо. И его можно вдоль трассы легко проложить, без проблем. Нахрен там нужно метро, да еще продолжение линии, которая через всю Москву, с жестким графиком, я не понимаю. Разве что Собянину открыть новые пять станций. Короче, ИМХО, чиновничий бред. Ну разве что довести это метро до Бутово, тогда я бы по нему на Пражскую ездил...

Видимо, Берлин, Гамбург, Мюнхен, Нюрнберг. Мсье забанен в Яндексе и Гугле? А что не так с Франкфуртом? Или нужно не тебя, а Яндекс спрашивать?

Видимо, Берлин, Франкфурт, Мюнхен. А 4-й где? Остальные метротрамы, как в Кёльне? Там сейчас просеку в лесу рубят под новую трассу, вдоль трассы хотели трамвай проложить, а тут кому-то в голову стукнуло: а давайте вместо трамвая метро сделаем.