rvu

Хорошёво

На кольцевой линии метро находили способ. До недавнего времени, сейчас на Проспекте Мира тоже народ тупит от новой навигации.

Котелка с крышкой не было? Можно в крышке пожарить. Да можно и в самом котелке, только осторожно.

Я в Кёниге в 9 обычно уже в квартире был. Даже раньше. Ты же не на работе, кто тебя вечером на улицу гонит? Ложись раньше и вставай раньше.

Бред же. Но для ищущих европейских хозяев сойдет.

То есть вся эта программа - ложь!

Хотелось бы цифры посмотреть. Я по жд его не нашел.

Дожди грибам полезны, но не заливные. Т.е. если быстро все просохнет, то хорошо, а если будет лить и лить, то не очень.

Получается, что так. Вот именно с этого сообщения так и получается, раньше так не было.

Лето же. Будут тебе пробки перед новым годом.

Почём сейчас арбузы?

И как обычно, винда в пролете.

В электричках такое бывает.

Не существует системы такого надежного распознавания.

Даже не знаю, куда это. Не ДТП, но происшествие и с автобусом.

А чего пассажиры бегут и с платформы сигают? Это ж не бензовоз горит. Или от дождя укрыться?

В США-то? Там на юге латиносов, как у нас южан на рынке.

Мы же с тобой не гонимся за всеми. Чай не свистушки. Это не наезд, я понимаю плюсы турпоездок, но у них есть и минусы. Для каждого конкретного человека и в каждом конкретном случае должен быть баланс этих плюсов и минусов. Я просто говорю, что не надо боятся неизвестного. Языка, например. Можно потренироваться. Не в языке, в поездках. Поехать для начала в легкую страну, для кого-то это может быть и Белоруссия.

Вот организованная турпоездка и дает возможность воткнуть флажок. А почитать книги и потом самому посмотреть это уже другое.

Книги - вещь хорошая, спору нет. Можно вместо жены купить учебник сексологии, например. Я не знаю немецкий язык. Организованные турпоездки дороже. Ты же и платишь за то, чтобы не думать в поездке куда идти и на что смотреть.

Спрашивал привозимых в Дрезден из Праги на один день и утверждающих, что больше одного дня в Дрездене делать нечего. Они и фуникулера с монорельсом не видели. А это не только транспорт, это смотровые площадки с видом на мост Голубое чудо. Про детскую жд и вообще Гроссе-гарден промолчу. Или интересные дворики в Новом городе. Или сохранившиеся после бомбежки здания на окраинах. Есть весьма интересные. Туристам новодельный центр показали, им больше ничего и не нужно. Можно путеводитель купить и не ездить никуда. А там в пригороде еще и узкоколейки с паровозным движением есть. Туристов туда вообще не возят.

Угу. Я и в Германии это использовал. И знаки показывал и рисунки рисовал. Причем, мои знаки порой лучше понимали, чем правильный английский жены. Я говорю: ты слишком правильно говоришь и обороты твои сложные. А 1000 слов это даже много. Хватит и словаря Фимы Собак. Если кто забыл, это "культурная" подруга Эллочки Людоедочки, которая даже знала богатое слово - гомосексуализм.

Кстати получается, что сумму этих дотаций ещё и искусственно увеличили, введя единый билет. Общая сумма выросла, но сумма потраченная на пассажира упала.

А я помню что тогда тоже большая дотация была. Себестоимость проезда одного пассажира получалась просто запредельной. Перевод в "транспортный режим" увеличил число пассажиров, тем самым снизив себестоимость на человека. И на фоне дотаций деньги берущиеся с пассажира - 50 или 25 роли не играют.

У нас для этого нужно заявить: ты табакокурящая мразь оскорбляешь мой горизонт своим алкоголезависимым видом. Если упорствовать с этим утверждением, можно нехилых приключений огрести.