guguy

Там еще бы остановку в районе дома 81 сделать, хоть какой-то попутный ветер от метро будет. От остановки «Шоссейная, д. 51» только по лестнице можно дойти, а от «Поликлиники» хоть и по прямой, но дальше.

А в 5-м Донском проезде сейчас что-то ходит или есть планы что-нибудь там запустить? Например сделать кракозябру 553-му с организацией остановок у ТЦ «Гагаринский» и у дисконтов на ул. Орджоникидзе.

В 94-м 161 был Курьяново - Шарикоподшипниковская улица. Работал по будням. После открытия ЛДЛ в декабре 1995-го продлён до метро «Кожуховская» (как и 159) и работал ежедневно.

Так через эту дырку КМы на гармонях гоняли, когда Люблинскую линию закрывали. Никаких проблем не было.

На 232 тоже гармонь работала. Там хоть пассажиров побольше.

Да. Две машины. На мосгорпассе в последнее время не все метки отображаются. Если нажать на остановку, то покажет прибытие через несколько минут, а метку ПС на карте не показывает. ЯК точнее отображают .

Причем обе машины стоят на Саратовской. В итоге пропуск рейса. Отличная работа!

Сегодня работает 0067. Когда садился, на ЭМУ было “Москва Яросл».

Тогда понятно. Я просто имел ввиду трассу до перекрытия движения по Авиамоторной ул.

Тм32 при следовании от конечной «Пр. Энтузиастов» не подъезжал ко входу метро «Авиамоторная», а сразу с моста сворачивал вправо на Авиамоторную ул. У него единственного еще остановка на спуске моста была.

Нет движения трамваев от мцд Новогиреево в центр. Вагон застрял в снегу недалеко от конечной. Поичем 46-го маршрута. Видимо круг на 3 Владимирской совсем засыпало.

Попадал в состав, где во 2ом и 4ом тоже тройные сидушки.

Тогда номера бортов четырехзначные были и, если не ошибаюсь, соответствовали гос. рег. знаку ТС. Соответственно в 10 АП номера подвижного состава начинались на ноль.

Может я что-то путаю. Всё же больше 35 лет прошло. Почему-то в памяти отложилось, что на Вк борта, как и на 159, начинались 06**. Я в то время этими маршрутами иногда пользовался от ул. Полетаева до Рязанского проспекта.

Если память не изменяет, 159 и Вкр на 06.. начинались. Тогда еще четырехзначные бортовые были. 46-й не помню, редко видел.

Все верно. В самом конце 80-х 159 и Вкр. тоже во 2 АП перешли. В свою очередь 292 и 161 из 2-го передали в 13-й АП. 46 был отменен.

Конечная «Улица Паперника» в то время к 10-му парку относилась. В(красный) тоже в 10-м был. Еще был пригородный МГТшный 593 «Улица Паперника - Лыткарино», каким парком обслуживался не помню, скорее всего тоже 10-м.

Наверно у заек суббота и воскресенье выходные.

Да, там есть проблема левого поворота с 3 Владимирской на шоссе Энтузиастов. С установкой адаптивного светофора трамвайная секция включается только при приближении трамвая к перекрестку. Раньше светофор был цикличным и автобус спокойно поворачивал налево на разрешающий трамвайный светофор. Здесь уже вопрос информирования, поскольку на информационных щитах и наклейках маршрут показан по 3 Владимирской улице в обе стороны.

037 в сторону «Авиамоторной» вместо 3 Владимирской следует по Новогиреевской улице. Только на остановках это нигде не указанно. На улице Металлургов человек 10-12 стояли ждали. Причём в ЯК показывает прибытие через сколько-то минут, но метка благополучно исчезает после проезда Новогиреевской улицы и появляется уже на Шоссе Энтузиастов ближе к 2 Владимирской улице.

Можно с790 (193) до метро «Печатники» обрезать. В начале 90-х его продлили до Саратовской улицы из-за диспетчерской, когда маршрут разделили на две части при строительстве ЛДЛ. Сейчас диспетчерская есть на конечной «МЦК ЗиЛ». На перегоне Текстильщики - Печатники с открытием БКЛ вполне хватит 703-го и частоходящего 438-го.

Подмена с т77 скорее всего. На прошлой неделе на 131 гармонь видел на 1-й Владимирской.

Метро «Печатники» - «Улица Гурьянова»

Видимо не приходилось ездить на Т53, когда его перевели на электробусы. Ползал со скоростью пешехода, ещё отстаивался по минуте на пустых остановках типа «Главной аллеи». Сейчас расписание подкрутили, пошустрее стал. На 276 также было.

Не 48, а 294 ходил по Волошиной и только в одну сторону. У него ещё была остановка «Метро Полежаевская» на ул. Ивашутина