Перейти к содержанию

Gragst

Постоянные участники
  • Постов

    1168
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент Gragst

  1. Ну а на Винфоне куда всё пропало?
  2. В чём палево? В ФАС бы капнуть, она покажет всем где тут палево. Ибо наглость уже все границы перешла.
  3. Посмотри на число в его профиле. Жаль опять сбилось, уже 667
  4. Ой, я тебе лишний поставил, сейчас сниму Во, теперь нормально
  5. Идиотизм, заказать автобусы с этими сиденьями, заплатить деньги, а теперь снимать. Всё в лучших традициях.
  6. Да, хорошие районы и Крылатское и Строгино, много там красивых видов А ты выкладывал где-то фото своих усатых друзей? Что-то не помню
  7. @Главмосгортранс, можно поподробнее, что за съёмки?
  8. Особенно красиво смотрятся новые наклеенные завитушки метрополитена на обшарпанных дверях наземных станций Филёвской линии. Синее с красным - это не красота...
  9. Неужто вой коробки не поражал твои органы слуха?
  10. Половину жизни он на 653 провёл Это подмена, не работал он на 157 продолжительное время
  11. @Шматов Иван, прокатись, только он работает то утром, то вечером
  12. А можно не только Икарусам? АКА-6226 08555 пока продолжает работать и неизвестно сколько он будет жить. Кто хочет выловить - добро пожаловать на 688.
  13. Нет, не справятся, никто и пытаться не будет. Тем более 6270.10 немного осталась, ранним МАЗам тоже. Мне у последних СР сиденья нравятся, удобные
  14. Это много. То ли она ездит в режиме газ включён - газ выключен, то ли машинка не совсем исправна
  15. Да, знаю, для каких-то целей неплохо, наверное. Жалко только, что из-за увеличения моторного отсека задние два сиденья пропали Здесь даже больше не автобус виноват, а те, кто его поставил на загруженные маршруты где ещё полтора года назад Икарусы ходили
  16. Зато в МАЗах хотя бы проход нормальный - 79см. Единственный низкопол в Москве, в котором можно находиться в час пик.
  17. Ну конечно, вместе с маслом и антифризом. Но, к сожалению, не все так думают Для бюджетного ведра - нет. Автор ненадолго берёт машину, не успеет сгнить. Ну почему, менять его вовремя и всё, и покупать нормальные фирменные ремни. Это точно
  18. Ну так автор ищет за 100-150 тысяч машину. Приоры за 100000 - я подозреваю, что это уже дрова. Кстати, у ВАЗов не ГУР а ЭУР. У нексий небольшая палитра цветов была. На разборке покупаешь живую деталь такого же цвета и всё Ну это на вкус и цвет. Мне вот рестайлинговая нексия тоже не нравится, китайщина какая-то и салон хуже стал
  19. Надеюсь, что автор на жёсткость его проверять не будет. А так - Нексия неплохая машина, если выбрать её с умом. Два двигателя - 8 и 16 клапанные, у 16 гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ. Сама машина достаточно простая и все запчасти есть. Выигрывает у вазовских поделий наличием ГУРа и кондиционера. Почему? Только из-за металла? Странная причина... Спасал бы машину, пока не поздно
  20. Да автор же написал, что с дерьмом связываться не будет. Ему машина нужна, а не убожество
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.