AleksandrSHCH

Есть: не летать ниже минимально-допустимой высоты полёта, да ещё "зайцем".

В субботу ехал на новой модификации ЛИАЗ 5292 по маршрутам 253 и 105. В обоих автобусах на задних сидениях слышен некий перестук на холостых оборотах. Это проблема модификации или обслуживания?

Зачем?

Это была именно подмена. На автобусе не было маршрутоуказателей, только номер 958, нарисованный на обратной стороне указателя. Я на нём ехал ~ 13.20-13.30 от Соколово-мещерской ул. до Новокуркинского шоссе. Подозреваю, что попросили приехать на подмену после заправки газом.

Сегодня днём на маршруте 958 работал 190984 (6213).

Задал вопросы на сайте карты Стрелка по поводу срока действия карты и возврата залоговой стоимости. Получил ответ: А ведь одно время на сайте было указано, что залоговая стоимость не возвращается по истечении 1 года с даты покупки карты.

А как давно в "Москву" развлекательную программу из РЖД завезли? И торгаши, и памахите больному ребёнку, и "Белые розы" на гармошке...

Это не с завода. Как минимум с прошлого года появились, а скорее всего и раньше.

Эти ездят позади радиорынка, по Путилковскому шоссе. Посмотрел панорамы на яндексе - нет поворота.

Скорее всего, причина изменения трассы 26-го в отмене левого поворота с 1-го Митинского переулка на Пятницкое шоссе в сторону МКАД.

Если посмотреть fotobus, то в Солнечногорске вообще не было ЛАЗ 695.

ЛИАЗы были точно, с сиденьями по всей длине салона.

Лучше сразу обратить внимание на время начала работы от "Стокмана"...

Это всё хохлы виноваты. Только вчера об аналогичном случае в Киеве писал кремлинбот на ФНТ...

Я на 905-м маршруте предлагал в своё время ввести 2 дополнительные остановки: Гидропроект и ещё одну в районе метро Водный стадион. Прислали такую-же отписку. Через несколько лет ввели Гидропроект и ТЗЛ.

Да ладно, 33-й в Менделеево, 39-й в ВНИИПП. Список можно продолжить.

Изначально, номера 3хх-4хх и были предназначены для подмосковных перевозчиков. Один раз уже номера меняли. Так что:"Уж лучше вы к нам" (c).

Прочитав эту часть сообщения так и хочется ответить, что использовать автобусы бОльшей вместимости не позволяет их разворот на пересечении Молодёжной улицы и улицы Бабакина.

Воспользовался сегодня маршрутом автобуса 255. От метро Таганская до Храма Христа добирались час. На этом цензурная часть повествования заканчивается.

Для меня было неприятной неожиданностью, что в Москве есть два маршрута автобуса под номером 469.

Главное в цене проезда....

677М? Это мысль. Глядишь, и 5292 бы пережили....

Моторикши, не иначе. Новый вид транспорта на смену скотовозным Икарус 280.

Ни одного нормального автобусного маршрута на Новокуркинском шоссе до метро. Только подмосковные маршрутки. Много народу ждёт 959 и выходит на остановках вдоль Новокуркинского шоссе.

Вот уж какому маршруту следует добавить укорот, так это 959. Давно пора запустить укороченную версию от ТЦ Мега (либо от Юрово) до м. Планерная.