AleksandrSHCH

Нет. Это советские элементы КС выполнены из слишком хорошего металла, не по современным стандартам. Во всём виноваты коммунисты...

Год попробуйте уточнить...

На месте хоть раз был? Там уклон в повороте градусов под 40.

Битком. Просто 268 автобус подъехал к остановке следом за нашим. Сейчас в 15 часов опять куча народа в автобусе была. Это же единственный маршрут МГТ по Новокуркинскому шоссе, да ещё прямой.

А про уклон в этом месте забыли? Фантазёры...

Вчера, около 14 часов, в 959 не смогли сесть все желающие у м. Планерная. Я еле вылез у Больницы, а переполненный автобус поехал дальше в Куркино. Правда, там в салоне пара мамаш с колясками ехали...

В соседнем разделе давали ссылку на новость: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/menjaetsja-vremja-raboty-avtobusnykh-marshrutov-1/

Может как с PESA-УВЗ? Опыт уже есть.

Но ведь снятие машин для замены уничтожаемого троллейбуса здесь ни при чём? Можно и дальше продолжать уничтожать...

На нескольких участках, в большинстве - всё по старому. Про центр лучше промолчу...

Судя по содержимому, этой табличке года 4....

И в чём он не прав? Всё по существу.

Кто может подсказать причину отстранения этих машин от работы на маршрутах?

В новых газенвагенах 11АП неприятная вонь на задней площадке у двигателя.

Чем 11АП хуже? Зеленоград автобусы на Речной вокзал уже не гоняет?

Они там частые в обоих направлениях.

Там переход из двух частей. Соответственно... https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.482089%2C55.838663&panorama[direction]=355.819247%2C-4.946881&panorama[full]=true&panorama[point]=37.480765%2C55.839602&panorama[span]=120.000000%2C60.386896&z=18 А здесь на светофоре 89 секунд ожидания. https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.482089%2C55.838663&panorama[direction]=204.692371%2C1.981228&panorama[full]=true&panorama[point]=37.481139%2C55.839102&panorama[span]=120.000000%2C60.386896&z=18

А какие точки притяжения там есть? Там жутко неудобный пешеходный переход под эстакадой - примерно минуту ждать зелёного сигнала для пешеходов.

Дождитесь уничтожения троллейбусов - возможно и продлят Т43 до МКАД. Можно заранее об этом попросить...

Пиломатериал.

Сделать платный въезд в центр, как в Европе. За 1000р. желающих проехать в пределах Садового кольца будет немного.

Так вот об этом и речь. Это главный вопрос к тем, кто выступает за уничтожение троллейбусной сети.

А можно наоборот: закупить рогатых электробусов и пересадить водителей автобусов на них.

Невозможность и нежелание - разные понятия. Автобусы тоже плетутся так, что их обгоняют троллейбусы.

В Москве очень мало троллейбусов с полноценным АХ. Тролзы к ним не относятся. А вот химкинские "электробусы с рогами" спокойно гоняют по улицам с опущенными рогами.